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Obwohl in Bukinje im Sommer 2005 noch Dampfloks ausgebessert wurden, dürfte diese 33 nur noch als Ersatzteilspender gedient haben

(ID 832143)

Im Sommer 2005 treffen sich die 1948 von Duro Darkovic gebaute 83-158 und die ein Jahr jüngere CKD-25-33 auf der 760 mm-Bahn der Zeche Banovici

33-503 mit einem beladenen Kohlezug in der Kohleverladung von Bukinje (Sommer 2005)

Obwohl in Bukinje im Sommer 2005 noch Dampfloks ausgebessert wurden, dürfte diese 33 nur noch als Ersatzteilspender gedient haben

Obwohl in Bukinje im Sommer 2005 noch Dampfloks ausgebessert wurden, dürfte diese 33 nur noch als Ersatzteilspender gedient haben

Horst Lüdicke 25.11.2014, 1081 Llamadas, 2 Comentarios

Bestens gepflegt wartet die 33-503 (ex-DR 52 1345 DWM 812/1944) im Sommer 2005 im Depot Bukinje auf ihren nächsten Einsatz

33-503 mit einem beladenen Kohlezug in der Kohleverladung von Bukinje (Sommer 2005)

Obwohl in Bukinje im Sommer 2005 noch Dampfloks ausgebessert wurden, dürfte diese 33 nur noch als Ersatzteilspender gedient haben

Im Sommer 2005 treffen sich die 1948 von Duro Darkovic gebaute 83-158 und die ein Jahr jüngere CKD-25-33 auf der 760 mm-Bahn der Zeche Banovici

83-158 rangiert im Sommer 2005 in Banovici

2 Comentarios, Todos los comentarios

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Date Jan de Vries 25.11.2014 21:12

Wunderbares aber trauriges Bild, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 29.11.2014 14:47

Danke für Deinen Kommentar, Date Jan. Mir geht es ähnlich, abgestellte Dampflokomotiven strahlen einen morbiden Charme aus, aber im Betrieb wären sie mir schon lieber.
Gruß Horst

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Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33, Bosnien-Herzegowina / Werksbahnen / Kohleförderbahn Kreka

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Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33

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Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33

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33 216 Sikulie 22.05.02

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Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33

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