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Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier.

(ID 204531)

Normalerweise verschwinden die Schiffe im Hafenbecken vor dem Kornhaus in Rorschach Hafen.

Als die Mühle Wolfhalden noch Getreide per Bahn erhielt schob der DZeh 2/4 21 mit Dienstwagen einen Getreidesilowagen Richtung Heiden.

Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier. ABDeh 2/4 23 wartet auf Gäste nach Heiden. (Sommer 1999)

Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier. ABDeh 2/4 23 wartet auf Gäste nach Heiden. (Sommer 1999)

Herbert Graf 04.07.2008, 1182 Calls, 0 Comments

In Zickzackfahrt und zum Teil mit Muskelkraft wurde der Getreidesilowagen an die Entladestelle bugsiert.

Als die Mühle Wolfhalden noch Getreide per Bahn erhielt schob der DZeh 2/4 21 mit Dienstwagen einen Getreidesilowagen Richtung Heiden.

Normalerweise verschwinden die Schiffe im Hafenbecken vor dem Kornhaus in Rorschach Hafen.

1999 stand in Rorschacvh Hafen noch der Güterschuppen und das Ladegeleise 3 war noch vorhanden.

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Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), Heiden (20.04.1984): Radsatz von DZeh 2/4 21 (der Wagen war keine Lokomotive, sondern ein Zahnradwagen, der für den Fahrgastverkehr einen Vorstellwagen benötigte). 1930 von der Schweizerischen Lokomotiv-und Maschinenfabrik (SLM) gebaut, ist er leider nur noch ein Ersatzteillager für seinen Schwesterwagen DZeh 2/4 22.

Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), Heiden (20.04.1984): Radsatz von DZeh 2/4 21 (der Wagen war keine Lokomotive, sondern ein Zahnradwagen, der für den Fahrgastverkehr einen Vorstellwagen benötigte). 1930 von der Schweizerischen Lokomotiv-und Maschinenfabrik (SLM) gebaut, ist er leider nur noch ein Ersatzteillager für seinen Schwesterwagen DZeh 2/4 22. 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / DZeh 2/4 · FZeh 2/4 ·RHB·, Schweiz / Detailfotos / Radsätze, Schweiz / Bahnhöfe / Heiden

 97 1200x814 Px, 26.08.2025

Zug der Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB in der Nordostschweiz am Ufer des Bodensees) in Rorschach neben einem Zug der SBB (20.04.1984)

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Frank Nowotny

Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABDeh 2/4 ·RHB·

 142 1200x804 Px, 03.07.2025

Zug der normalspurigen Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB) in Rorschach SBB-Bahnhof (20.04.1984)

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Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABDeh 2/4 ·RHB·

 124 1200x804 Px, 03.07.2025

So erlebten Schweizer Lokführer die Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB).
Datum: 20.04.1984

So erlebten Schweizer Lokführer die Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB). Datum: 20.04.1984 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABDeh 2/4 ·RHB·

 83 1200x804 Px, 03.07.2025

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Als die Mühle Wolfhalden noch Getreide per Bahn erhielt schob der DZeh 2/4 21 mit Dienstwagen einen Getreidesilowagen Richtung Heiden.

In Zickzackfahrt und zum Teil mit Muskelkraft wurde der Getreidesilowagen an die Entladestelle bugsiert.

ABDeh 2/4 24 der RHB unterhalb Heiden.

ABDeh 2/4 23 mit einem B ex.

ABDeh 2/4 24 kurz vor der Station Heiden.

ABDeh 2/4 24 mit B10 und zwei Dienstwagenbeim Einfahrsignal von Heiden.

DZeh 2/4 21 mit Getreidewagen für die Mühle Wolfhalden in Heiden zu einer Zeit als noch Güterverkehr stattfand.

ABDeh 2/4 23 mit einem langen Ausflüglerzug in Heiden.

Triebwagen ABDeh 2/4 23 und 24 im Freiverlad/Depotgelände und DZeh 2/4 21 auf Gleis 2 im Bahnhof Heiden.

DZeh 2/4 21 und AB 13 fahren aus Heiden aus.

DZeh 2/4 22 vor dem Depot Heiden.

Zum 01.05.2005 verkehrte auf der Rorschach-Heiden-Bergbahn der planmäßge Dampfsonderzug.

Vor dem Dampfzug ist am 01.05.2005 der planmäßige zug der Bergbahn unterwegs nach Rorschach Hafen.

Kurz nach der Station Wartensee fährt der Dampfzug am 01.05.2005 bergwärts.

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Als die Mühle Wolfhalden noch Getreide per Bahn erhielt schob der DZeh 2/4 21 mit Dienstwagen einen Getreidesilowagen Richtung Heiden.

In Zickzackfahrt und zum Teil mit Muskelkraft wurde der Getreidesilowagen an die Entladestelle bugsiert.

Ein Ding, das seit den 40er Jahren des letzten Jahrhunderts Bestand hat und zu einem eigentlichen Klassiker geworden ist, ist die Schweizer Bahnhofsuhr, entworfen von Hans Hilfiker.

3 auf einen Schlag: Links meine Re 6/6 11678, in der Mitte der Eilgut-Zug mit Re 4/4 11337 und rechts der Schluss des Railion-Schenker-Zuges Wolfurt (A) - Kornwestheim (D).

65488 St.Margrethen - RBL steht abfahrbereit mit 862t und 550m Länge im Bahnhof Rorschach.

Geballte Kraft auf 19m Länge verteilt:-).

Nachdem weitere Last angehängt wurde, warte Ich in Rorschach auf die Ausfahrt richtung Romanshorn VL - Winterthur - Würenlos - RBL.

Der BDhe 3/6 25 der ehemaligen RHB am 26.

BDeh 3/6 aus Heiden erreicht Rorschach Hbf und wird in wenigen Minuten weiter zum Hafen fahren.

SBB - S-Bahn Triebzug RABe 514 bei Testfahrten in Rorschach Hbf.

ABDeh 2/4 24 der RHB unterhalb Heiden.

Zug 65488 mit knappen 700m Länge wartet mit Ae 6/6 11449 an der Spitze auf die Ausfahrt aus dem Bahnhof Rorschach zum RBL.

Dank der sommerlichen Temperaturen schiebt der BDeh 3/6 25 immer noch drei offene Sommerwagen Richtung Heiden, gemäss Wetterprognosen wohl aber das letzte Mal für dieses Jahr.

BDeh 3/6 25 und Thurbo RABe 526 680-4 treffen sich im Bahnhof Rorschach.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > St. Gallen > Wahlkreis Rorschach > Rorschach

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