Als die Mühle Wolfhalden noch Getreide per Bahn erhielt schob der DZeh 2/4 21 mit Dienstwagen einen Getreidesilowagen Richtung Heiden.

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Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier.

In Zickzackfahrt und zum Teil mit Muskelkraft wurde der Getreidesilowagen an die Entladestelle bugsiert.

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Als die Mühle Wolfhalden noch Getreide per Bahn erhielt schob der DZeh 2/4 21 mit Dienstwagen einen Getreidesilowagen Richtung Heiden. (Archiv ca 1988)

Herbert Graf 04.07.2008, 911 Aufrufe, 0 Kommentare

Als die Mühle Wolfhalden noch Getreide per Bahn erhielt schob der DZeh 2/4 21 mit Dienstwagen einen Getreidesilowagen Richtung Heiden.

Normalerweise verschwinden die Schiffe im Hafenbecken vor dem Kornhaus in Rorschach Hafen.

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Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), Heiden (20.04.1984): Radsatz von DZeh 2/4 21 (der Wagen war keine Lokomotive, sondern ein Zahnradtriebwagen, der für den Fahrgastverkehr einen Vorstellwagen benötigte). 1930 von der Schweizerischen Lokomotiv-und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebaut, besitzt er nun leider nur noch die Aufgabe eines Ersatzteillagers für seinen Schwesterwagen DZeh 2/4 22 (auch ein Zahnradtriebwagen). 
Frank Nowotny

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Zug der Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB in der Nordostschweiz am Ufer des Bodensees) in Rorschach neben einem Zug der SBB (20.04.1984) 
Frank Nowotny

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