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Mit einem Güterzug ist am 04.10.2010 die 1020.37 zwischen Seltzhal un Liezen unterwegs gewesen.

(ID 448990)

Der Ex-Schwede 1116 029 ist am 04.10.2010 mit einem Hackschnitzelzug bei Rottenmann unterwegs gewesen.

101 045-3 steht hier in Berlin Lichtenberg bereit, nachdem er mit dem CNL 1246 aus München Ost gekommen ist.

Österreich / E-Loks / BR 1020

Mit einem Güterzug ist am 04.10.2010 die 1020.37 zwischen
Seltzhal un Liezen unterwegs gewesen.

Mit einem Güterzug ist am 04.10.2010 die 1020.37 zwischen
Seltzhal un Liezen unterwegs gewesen.

Thomas Aichhorn 04.10.2010, 623 Weergaven, 1 Opmerking

EXIF: Belichtingstijd: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/6.3, ISO200, Brandpuntsafstand: 22.00 (220/10)

Der neue ETCS Prüfwagen der Baureihe 642 von Siemens war auch auf dem Bahnfest in Berlin Lichtenberg vertreten.

101 045-3 steht hier in Berlin Lichtenberg bereit, nachdem er mit dem CNL 1246 aus München Ost gekommen ist.

Mit einem Güterzug ist am 04.10.2010 die 1020.37 zwischen Seltzhal un Liezen unterwegs gewesen.

Der Ex-Schwede 1116 029 ist am 04.10.2010 mit einem Hackschnitzelzug bei Rottenmann unterwegs gewesen.

Dieser kurze RTS-Bauzug beinhaltete drei verschiedene Dieselloktypen am war am 04.10.2010 bei Rottenmann zu sehen.

1 Opmerking, Alle reacties

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Thomas Aichhorn 05.10.2010 18:49

Danke Florian,
den super Herbsttag musste ich
einfach ausnutzen.
Grüsse Thomas

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 159 1051x1200 Px, 11.10.2025

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Bludenz: Stangen - E-Lok 1180.08 ÖBB und eine E-Lok der ÖBB-Baureihe 1020 (1985)

Bludenz: Stangen - E-Lok 1180.08 ÖBB und eine E-Lok der ÖBB-Baureihe 1020 (1985) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / E-Loks / BR 1180, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bludenz

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Planstrom auf der Pyhrnbahn.

Planstrom auf der Pyhrnbahn.

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1020-Hochburg Bludenz am 16.

Schneeräumung im Bahnhof von St.

1020 037 steht mit 94699 (Plan 47541)von Summerau nach Linz-Stahlwerke im Bahnhof St Georgen an der Gusen, während im Vordergrund 1042 041 mit einem Holzzug vorbeifährt.

1020 037 fährt mit dem Planstrom Sdz 95696 (Plan 47542) auf der Summerauerbahn von Linz-Stahlwerke nach Summerau.

1020.37 beim kurzen Aufenthalt mit dem Sdz 94699 (Plan 47541) in St.Georgen an der Gusen.

Auch das österreichische Krokodil der BR 1020 018-6 ließ sich am 17.07.10 in Freilassing sehen.

ÖGEG 1020.37 mit dem leeren 95696 (Ersatzleistung für 47542) von Linz Stahlwerke nach Summerau am 9.8.2010 bei der Einfahrt in St.

Eine der Paradestellen an der Summerauer Bahn ist sicherlich die Fotostelle bei der Ledermühle kurz nach Kefermarkt (von Norden kommend).

ÖGEG 1020.37 mit ihrem 95697 (Ersatz für 47537) am 9.8.2010 nach Wartberg ob der Aist mit Blick auf Schönreith aufgenommen.

1020 037 mit dem 2000t schweren Planstrom Kohlestaubzug 94697 auf der Fahrt von Summerau nach Linz-Stahlwerke.

1020 037 mit dem 650t schweren Planstrom Kohlestaubleerzug 94698 auf der Fahrt von Linz-Stahlwerke nach Summerau.

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