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FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, ein Regionalzug nach Lagos bei der Ausfahrt

(ID 489016)

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, E-Lok 5610-9 als IC nach Lisboa Oriente

FARO (Distrito de Faro), 10.02.2011, Bahnhof Faro (im Hintergrund ein Alfa Pendular (portugiesischer Hochgeschwindigkeitszug))

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, ein Regionalzug nach Lagos bei der Ausfahrt

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, ein Regionalzug nach Lagos bei der Ausfahrt

Reinhard Zabel 09.03.2011, 730 Visualizzazioni, 0 Commenti

1771 mit IR 2345 Wesertal Amersfoort-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-5-2000.

FARO (Distrito de Faro), 10.02.2011, Bahnhof Faro (im Hintergrund ein Alfa Pendular (portugiesischer Hochgeschwindigkeitszug))

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, ein Regionalzug nach Lagos bei der Ausfahrt

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, E-Lok 5610-9 als IC nach Lisboa Oriente

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, Alfa Pendular Nummer 4007

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Am 27.04.1984 fährt ein der zwischen 1979 und 1989 von SOREFAME gebauten Triebwagen der Serie 0601-0640 in Regua ein

Am 27.04.1984 fährt ein der zwischen 1979 und 1989 von SOREFAME gebauten Triebwagen der Serie 0601-0640 in Regua ein 
Horst Lüdicke

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0601-0640

 457 1200x806 Px, 02.04.2015 

Algarve reloaded III: es ist heiß im Süden Portugals - schon im Mai. Also Tür auf und Beine raus, bei 70 km/h. 21.5.2011

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ukamp

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0601-0640

 288 1200x866 Px, 19.05.2014

Algarve reloaded II: Abfahrauftrag in Olhao - an der Strecke zwischen Vila Real und Faro . 21.5.2011

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ukamp

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0601-0640

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Algarve reloaded I: (Hier ein paar Fotos der Algarve-Bahn vom Mai 2011, in besserer Bearbeitung und Auflösung - die alten Bilder wurden gelöscht). Triebwagen der Baureihe 0600 vor der Einfahrt in den Bahnhof Fuzeta Moncarapacho . 18.5.2011

Algarve reloaded I: (Hier ein paar Fotos der Algarve-Bahn vom Mai 2011, in besserer Bearbeitung und Auflösung - die alten Bilder wurden gelöscht). Triebwagen der Baureihe 0600 vor der Einfahrt in den Bahnhof "Fuzeta Moncarapacho". 18.5.2011 
ukamp

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0601-0640

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Ulteriori immagini da "Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0601-0640"

Etwa auf der Mitte zwischen Tavira und Luz verläuft die Algarve-Linie in einem Einschnitt.

Triebwagen BR 0600 am 28.07.2010 bei der Einfahrt in den Bahnhof Luz.

TAVIRA (Distrikt Faro), 17.02.2010, ein Regionalzug nach Vila Real de Santo António bei der Ausfahrt

TAVIRA (Distrikt Faro), 17.02.2010, rechts ein Regionalzug nach Vila Real de Santo António, links ein Regionalzug nach Faro

TAVIRA (Distrikt Faro), 17.02.2010, rechts ein Regionalzug nach Vila Real de Santo António, links ein Regionalzug nach Faro

TAVIRA (Distrikt Faro), 17.02.2010, ein Regionalzug von Faro nach Vila Real de Santo António bei der Einfahrt

TAVIRA (Distrikt Faro), 17.02.2010, Regionalzug von Faro nach Vila Real de Santo António wird eingewinkt

TAVIRA (Distrikt Faro), 17.02.2010, ein Regionalzug nach Faro wartet auf die Abfahrt

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CONCEIÇÃO de Tavira (Distrikt Faro), 13.02.2010, ein Regionalzug nach Faro im gleichnamigen Bahnhof wartet auf die Abfahrt

Dieseltriebzug BR 600 auf Bahnhof Albuifera am 31-10-2007 um 7:15 (zu früh für ein Urlaubstag).

TAVIRA (Distrikt Faro), 19.01.2007, die Inneneinrichtung eines Triebzuges BR 0600 nach Vila Real de Santo António

Ulteriori immagini da "Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)"

FARO (Distrito de Faro), 10.02.2011, Bahnhof Faro (im Hintergrund ein Alfa Pendular (portugiesischer Hochgeschwindigkeitszug))

Etwa auf der Mitte zwischen Tavira und Luz verläuft die Algarve-Linie in einem Einschnitt.

Abschied von Faro.

Hier das Zugende des Alfa Pendular .

Der Intercidades wird gleich in Richtung Lissabon starten.

Ein Alfa Pendular im Bahnhof von Faro.

Hochbetrieb in Faro! Der Triebwagen rechts im Bild wird gleich Richtung Osten starten.

Einfahrt in den Bahnhof von Faro, an der Südküste der Algarve.

Die Züge von der Ost-Algarve - links im Bild - enden hier.

Und das kommt dabei heraus, wenn die portugiesische Staatsbahn CP ihre Designer die Front der fast schon klassischen Triebwagen modernisieren lässt...

Zeit für einen Blick in den Führerstand eines dieser über dreißig Jahre alten Triebwagen - ganz legal vom Bahnsteig aus, unter den Blicken eines wohlwollenden Security-Mannes, der den Fotografen kaum

Befahren wird die Strecke, vom Bahnhof Vila Real de Santo Antonio an der Grenze zu Spanien kommend, fast ausschließlich von Dieseltriebzügen.

Triebwagen BR 0600 am 28.07.2010 bei der Einfahrt in den Bahnhof Luz.

FARO (Distrikt Faro), 19.02.2010, Alfa Pendular AP186 ist in Faro eingetroffen (mitte); links steht der Regionalzug nach Vila Real de Santo António zur Weiterfahrt bereit, rechts ist eine

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FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, Alfa Pendular Nummer 4007

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FARO (Distrikt Faro), 17.02.2011, ein Regionalzug aus Lagos hat den Endbahnhof erreicht

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FARO (Distrikt Faro), 12.03.2022, 0452 als Regionalzug von Lagos bei der Einfahrt in den Endbahnhof Faro

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FARO (Distrikt Faro), 07.02.2022, Zug Nr.

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