Class 43 Triebwagen am Ende des Highland Chieftain - des Zuges der East Coast Main Line (vormals National Express) bei der Ausfahrt aus Edinburgh ...

Class 43 Triebwagen am Ende des Highland Chieftain - des Zuges der East Coast Main Line (vormals National Express) bei der Ausfahrt aus Edinburgh Haymarket in Richtung Inverness am 14.08.2011.

(ID 534807)

Class 37 der West Coast Railways, abgestellt im Bahnhof Fort William am 18.08.2011

Hier fährt die Alptransit Werbe Re 460 am 20.8 in Burgdorf ein.

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

Class 43 Triebwagen am Ende des Highland Chieftain - des Zuges der East Coast Main Line (vormals National Express) bei der Ausfahrt aus Edinburgh Haymarket in Richtung Inverness am 14.08.2011.

Jens Hardt http://travellingdevil.de/wordpress/ 22.08.2011, 484 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Datum 2011:08:14 10:19:40, Temps d'exposition: 0.003 s (10/2913) (1/291), Blende: f/5.6, ISO160, Focale: 10.30 (103/10)

Hier steht ein NPZ der BLS als RE nach Thun am 20.8.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

Midland Pullman 43 047 & 43 059 HST / Achanalt, 27. April 2025<br>Lord of the Isles Pullman 1Z43 Kyle of Lochalsh - Inverness

Midland Pullman 43 047 & 43 059 HST / Achanalt, 27. April 2025
Lord of the Isles Pullman 1Z43 Kyle of Lochalsh - Inverness 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

 26 1600x1000 Px, 08.12.2025 

Midland Pullman 43 047 & 43 059 HST / Achanalt, 27. April 2025
Lord of the Isles Pullman 1Z43 Kyle of Lochalsh - Inverness 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

 26 1600x1000 Px, 08.12.2025 

Midland Pullman 43 059 & 43 047 HST / Erbusaig, 27. April 2025<br>Lord of the Isles Pullman 1Z42 Inverness - Kyle of Lochalsh

Midland Pullman 43 059 & 43 047 HST / Erbusaig, 27. April 2025
Lord of the Isles Pullman 1Z42 Inverness - Kyle of Lochalsh 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

 21 1600x900 Px, 08.12.2025 

Midland Pullman 43 059 & 43 047 HST / Attadale, 27. April 2025<br>Lord of the Isles Pullman 1Z42 Inverness - Kyle of Lochalsh

Midland Pullman 43 059 & 43 047 HST / Attadale, 27. April 2025
Lord of the Isles Pullman 1Z42 Inverness - Kyle of Lochalsh 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

 49 1600x1000 Px, 07.12.2025 

D'autres images de "Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125"

43170 und 43165 als HST 08.28 Penzance überquert den Tamar bei Saltash, 31.08.2010.

43153 und 43136 sind mit einem Zug von Paignton nach London zwischen Dawlish und Dawlish Warren unterhalb des Red Rock unterwegs, 28.08.2010.

Ein First Great Western in der Grün/Weiss/Golden Farbgebung in Cardiff am 7.

Open-Access-Gesellschaften waren nach Meinung verschiedener Experten massgeblich am Ende von GNER beteiligt.

Fast 900 Kilometer und rund 8 Stunden Fahrt hat der NXEC-HST 43 306 als Highland Cheiftain hinter sich, als er am Abend des 5.10.2009 aus London kommend in Inverness eintrifft.

Während die HST in den Midlands und auf den Crosscountry-Diensten durch Meridian und Voyager ergänzt werden, sind diese rund 35-jährigen Züge nach dem Verkauf der Adelante wieder alleine für den

Der 8:18-Zug von London Paddington nach Exeter bedient auf seiner Fahrt diverse kleine Landstationen in Somerset.

Gleich zwei HST von First Great Western warten am 9.10.2009 auf Gleis 1 und 2 in London Paddington auf Abfahrten in Richtung Exeter-Plymouth und Bristol-Cardiff.

Sogar einige Intercity-Züge in den Westen halten in Castle Cary, unter anderem der First Great Western-16.33-Service London Paddington - Plymouth, der soeben mit etwa 20 Minuten verspätung die Station

Ein HST der First Great Western durchfährt Slough auf seinem Weg nach London Paddington.

43119 und 43167 (hinter) mit York-Inverness auf Bahnhof Aviemore am 01-08-1999.

Ein Intercity der Grand Central Railway, geführt von einer Class 43 (ex HST 125) verlässt am 01.04.09 den Bahnhof von York in Richtung Sunderland.

Ein Class 43-Triebzug (ehemals HST 125) der Great Central Railway wartet am Abend des 14.02.09 darauf, sich auf die East Coast Main Line in Richtung Sunderland zu begeben.

Ein Class 43 Intercity (ehemals HST 125) der First Central wartet am Abend des 06.03.09 in Paddingtion Station auf seinen Abfahrtsauftrag in Richtung Bristol Temple.

United Kingdom