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Am 21.05.1998 hält der CFL ET 2021 auf der Fahrt in Richtung Troiverges im Bahnhof Ettelbrück.

(ID 677757)

Hauptbahnhof Luxembourg am 21.5.1998.

SBB - Re 4/4 11118 im Hauptbahnhof Züeich am 31.03.2013

Am 21.05.1998 hält der CFL ET 2021 auf der Fahrt in Richtung Troiverges
im Bahnhof Ettelbrück.

Am 21.05.1998 hält der CFL ET 2021 auf der Fahrt in Richtung Troiverges
im Bahnhof Ettelbrück.

Gerd Hahn 09.04.2013, 533 Llamadas, 0 Comentarios

SZU - Einfahrender Regio von Zürich im Bahnhof Sihlwald am 31.03.2013

SBB - Re 4/4 11118 im Hauptbahnhof Züeich am 31.03.2013

Am 21.05.1998 hält der CFL ET 2021 auf der Fahrt in Richtung Troiverges im Bahnhof Ettelbrück.

Hauptbahnhof Luxembourg am 21.5.1998.

Am 21.5.1998 steht die SNCF Elektrolok 22204 abfahrbereit im Hauptbahnhof Luxembourg mit ihrem EC nach Paris.

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Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert.

Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60c Esch-sur-Alzette – Audun-le-Tiche, Luxemburg

 119 1600x1067 Px, 17.11.2025 

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht.

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60a Bettembourg – Dudelange – Volmerange, Luxemburg

 130  2 1600x1067 Px, 13.11.2025 

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Regional- und Fernzüge / RB Regionalzüge (RegionellBunn)

 72 1200x800 Px, 25.09.2025 

EMU's 2005+2022
Passenger train Diekirch - Luxembourg
Cruchten, 25/6/2025

EMU's 2005+2022 Passenger train Diekirch - Luxembourg Cruchten, 25/6/2025 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 57 1200x800 Px, 24.09.2025

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Am 9.8.1993 war die Umbruchphase im Triebwagenbereich der CFL in vollem Gang.

Am 9.8.1993 traf ich um 21.00 Uhr auf den in der Nummerfolge ersten Elektro- triebwagen der Reihe 2000 der CFL hier im Hauptbahnhof von Luxembourg.

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Am 9.August 1993 verläßt die belgische Diesellok 5515 um 12.52 Uhr den luxemburgischen Bahnhof Ettelbrück mit einem Zug nach Maastricht.

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