2062 111 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Bibinje. Der Bahnhof liegt direkt am Meer, welches im Hintergrund auch zu sehen ist

2062 111 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Bibinje.

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Auf der Strecke Knin – Zadar ist neben 3 Personenzugpaaren (gebildet aus BR 7122) auch hin und wieder (manchmal sogar mehrmals pro Woche) ein Güterzugpaar unterwegs.

2062 111 rangiert mit einigen Schwenkdachwagen in Bibinje (27.08.2013).

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 ·EMD G26·

2062 111 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Bibinje. Der Bahnhof liegt direkt am Meer, welches im Hintergrund auch zu sehen ist. (27.08.2013)

Dennis Kraus 25.09.2013, 452 Wyświetlenia, 1 Komentarz

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Czas naświetlania: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/9.0, ISO200, Ogniskowa: 28.00 (28/1)

2062 111 mit dem 61171 nach Zadar am 27.08.2013 bei Nadine.

2062 111 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Bibinje.

7122 023 und 2044 002 stehen am Abend des 27.08.2013 zur Abfahrt im Bahnhof Split bereit.

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Dennis Kraus 26.09.2013 16:25

Vielen Dank Tom!

Gruß
Dennis

2062 112 und 2062 110 mit dem Tv 60340 (Solin - Ogulin) bei Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 ·EMD G26·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 66 1600x1000 Px, 26.09.2025

2062 112 und 2062 110 mit dem Tv 60340 (Solin - Ogulin) bei Primorski Dolac 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 ·EMD G26·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 52 1600x1000 Px, 26.09.2025

2062 112 und 2062 110 mit dem Tv 60340 (Solin - Ogulin) bei Kastel Stari 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 ·EMD G26·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

 141 1600x1000 Px, 25.09.2025

Mein IC nach Split (HR) legte kurz vor dem Ziel, in Solin (HR), einen Sonderhalt ein. Hier stiegen einige Mitarbeiter im Güterverkehr aus, um vermutlich einen bergwärts fahrenden Zementzug zu übernehmen. Sie reisten bereits ab Zagreb (HR) mit. Auf meiner Höhe und daher durch die Fensterscheibe sichtbar steht 2062 024 (92 78 2062 024-7 | EMD G26) als mögliches Zugfahrzeug dafür bereit. 🧰 HŽ Cargo d.o.o. 🕓 1.9.2022 | 13:46 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 ·EMD G26·, Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 208 1600x1015 Px, 09.03.2023 

Weitere Bilder aus "Kroatien / Dieselloks / BR 2062 ·EMD G26·"

Auch am letzten Tag wurde nachmittags nochmals Kaštel Stari aufgesucht.

Der Vollständigkeit halber in Grautönen: 2062 105 mit dem 65261 (Perković - Solin) kurz vor Kaštel Stari im Gegenlicht.

Diverse Loks der BR 2044 und 2062 halten sich im Depot Ogulin auf.

2062 111 kreuzt uns mit einem der raren Güterzüge irgendwo zwischen Knin und Ogulin.

2062 105 mit Güterzug 65260 (Solin - Perković) kurz vor Kaštel Stari.

Ein letztes Mal müssen 2062 105 und 116 am verspäteten 61103 kurz nach dem Bahnhof Kaštel Sućurac aufgeschalten werden um eine kleine Steigung zu überwinden.

Auch am nächsten Tag waren 2062 104 und 109 für den 60340 ab Solin eingeteilt.

Anstatt des verspäteten 60341 kam 2062 119 solo mit dem außerplanmäßig verkehrenden 61101 des Weges.

Leicht verspätet befördern 2062 110 und 2062 102 den Güterzug 61102 Richtung Ogulin.

Der Güterzug 60340 (Solin - Ogulin) verlässt die Bucht von Split immer am späteren Nachmittag.

Im Industriegebiet von Šibenik wartet die 2062 103.

Während wir mit dem Bahnersatzbus von Knin nach Perković gefahren sind über eine äusserst kurvenreiche Nebenstrasse, fuhr die gleiche Strecke dieser Kurzgüterzug mit der 2062 110.

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