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Rund 7 Tonnen Kohle braucht 06-018 für ihre 4 Fahrten zwischen Celje und Imeno.

(ID 885668)

Noch bis Ende September verkehren jeden Samstag zwei Plandampfzüge zwischen Celje und Imeno in Slowenien.

Mit geschlossenem Regler rollt 06-018 mit ihrem UEx 13420 von Celje nach Imeno am 1.8.2015 Richtung Haltestelle Sodna vas.

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

Rund 7 Tonnen Kohle braucht 06-018 für ihre 4 Fahrten zwischen Celje und Imeno. Rudi hat die Ehre, und darf die Borsig, wie sie vom slowenischen Personal schlicht genannt wird, füttern (1.8.2015).

Rund 7 Tonnen Kohle braucht 06-018 für ihre 4 Fahrten zwischen Celje und Imeno. Rudi hat die Ehre, und darf die Borsig, wie sie vom slowenischen Personal schlicht genannt wird, füttern (1.8.2015).

Hanspeter Reschinger 03.08.2015, 235 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2015:08:01 19:25:03, Temps d'exposition: 0.013 s (10/800) (1/80), Blende: f/2.8, ISO400, Focale: 24.00 (240/10)

UEx 13425 von Imeno nach Celje am 1.8.2015, aufgenommen kurz nach dem Bahnhof Šmarje pri Jelšah.

Mit geschlossenem Regler rollt 06-018 mit ihrem UEx 13420 von Celje nach Imeno am 1.8.2015 Richtung Haltestelle Sodna vas.

Rund 7 Tonnen Kohle braucht 06-018 für ihre 4 Fahrten zwischen Celje und Imeno.

Noch bis Ende September verkehren jeden Samstag zwei Plandampfzüge zwischen Celje und Imeno in Slowenien.

721 117-0, Rangierlok der ZSSK am Personenbf.

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Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019)

Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 488 1200x900 Px, 25.12.2019 

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen. 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 400  2 1200x900 Px, 25.12.2019 

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 280 800x1200 Px, 24.12.2019 

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 542 1200x800 Px, 21.12.2019 

D'autres images de "Jugoslawien / Dampfloks / BR 06"

Mit geschlossenem Regler rollt 06-018 mit ihrem UEx 13420 von Celje nach Imeno am 1.8.2015 Richtung Haltestelle Sodna vas.

UEx 13425 von Imeno nach Celje am 1.8.2015, aufgenommen kurz nach dem Bahnhof Šmarje pri Jelšah.

Rudi heizt die Borsig an.

SŽ 06-018 zieht Sonderzug über Draubrücke Richtung Pragersko.

SŽ 06-018 zieht Sonderzug über Draubrücke Richtung Pragersko.

06-018 im Bahnhof Stanjel (30.9.2014).

Die 06-018 und 33-037 im Heizhaus von Jesenice (5.6.2014).

661-032(GM 1960), 362-027(Ansaldo 1963), 03-002(Floridsdorf 1913) und 06-018(Borsig 1930) im Eisenbahnmusem Ljubljana (21.12.2013).

SZ 33-037 und SZ 06-018 auf der Wocheinerbahn.

Die 06-018 auf der Südbahn zwischen Litija und Kresnice(18.12.2013).

Nachtaufnahme der SZ 06-018 Borsig & 33-037 mit dem Zug 13400 von Nova Gorica nach Jesenice.

Räder der SZ Dampflok 06-018 Borsig.

SZ 33-037 & 06-018 Borsig im Heizhaus Jesenice 10.11.2012

SŽ 06-018 Borsig wendet auf mariborer Dreieck.

SŽ 06-018 Borsig wendet auf mariborer Dreieck.

SŽ 06-018 Borsig zieht Sonderzug durch Maribor-Tabor Richtung Pragersko.

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