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HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland

(ID 965551)

Eine Class 47 fährt im April 1992 mit einem Intercity in den Bahnhof Exeter St.

Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland

HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland

Horst Lüdicke 04.09.2016, 305 Visualizzazioni, 2 Commenti

Ein Postzug mit der Re 4/4 II 11277 an der Spitze rollt am 19.07.2016 die Gotthard-Südrampe hinunter (Rodi-Fiesso, 19.07.2016).

Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish

HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland

Eine Class 47 fährt im April 1992 mit einem Intercity in den Bahnhof Exeter St.

158 701 und 158 718 treffen sich im April 1992 im Bahnhof Aviemore (Strecke Perth - Inverness)

2 Commenti, Tutti i commenti

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Julian Ryf 04.09.2016 20:08

Sehr schöne Serie aus einer Zeit, als die British Rail noch nicht privatisiert wurde.
Grüsse, Julian

Horst Lüdicke 06.09.2016 18:32

Vielen Dank für Deinen Kommentar, Julian. Mit der Privatisierung (und deren Folgen) hatten die Briten erst ab 1994 zu kämpfen.
Gruß Horst

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Midland Pullman 43 047 & 43 059 HST / Achanalt, 27. April 2025
Lord of the Isles Pullman 1Z43 Kyle of Lochalsh - Inverness 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

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Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

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Lord of the Isles Pullman 1Z42 Inverness - Kyle of Lochalsh 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

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Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

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Ulteriori immagini da "Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125"

Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den Roten Felsen bei Dawlish bei prächtigem Wetter.

First Great Western, Nr.43146.

First Great Western, Nr.43142.

First Great Western, Nr.43163.

First Great Western, Nr.43148.

Ein Great Western Railway HST 125 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth mit dem Triebköpfen 43088 und 43028 bei der Durchfahrt in Dawlish Warren.

Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth.

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 13:05 von London Paddington nach Plymouth erreicht Dawlish Warren.

Der Great Westen Railway Service 7:30 von London nach Paignton kurz vor Dalwish.

Auch von Teignmounth her führt der Wanderweg lange Zeit der Bahnstrecke entlang, bis diese dann bei Smuggles Cove in den Parson's Tunnel verschwindet und der Wanderweg landeinwärts

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 957 von London Paddington nach Plymouth hat den zwischen Dawlish und Teignmounth gelegenen 476m langen Parson's Tunnel verlassen und fährt nun

Der Great Western Railway HST 125 Class 43 Service 957 von London Paddington nach Plymouth zwischen Dawlish und Teignmounth auf dem Weg Richutng Westen.

Von London kommend, erreicht ein GWR HST 125 Class 43 in Kürze den Halt Dawlish, wo der 07:30 GWR Service nach Paignton jedoch nicht halten wird.

Der HST 125 Class 43 mit den Triebköpfen 43086 und 43078 ist für die GWR zwischen Teignmouth und Dawlish unterwegs.

Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth.

Dawlish in T Gauge Grösse! Der GWR Great Western Railway HST 125 Service von Paddington nach Paignton in Dawlish.

Immagini dei dintorni

United Kingdom > Cymru / Wales > Ynys Môn / Isle of Anglesey > Holyhead

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

29,63 km

Das ist sie also, die Eisenbahnstation mit dem weltweit längsten Namen, bestehend aus 58 Buchstaben.

29,63 km

Nicht weniger als fünf Beleuchtungskörper sind notwendig, um das weltweit längste Stationsschild, bestehend aus 58 Buchstaben, ausreichend aufzuhellen; aufgenommen am 6.7.2012 in

30,02 km

(Die Stars der Lakeside & Haverthwaite Railway sind die beiden erhalten gebliebenen grossen 2-6-4 Tenderloks).

30,38 km

Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug.

30,53 km

Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug.

30,57 km

Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug.

30,63 km

Der Zug der Welsh Highland Railway mit der Garratt 138 verlässt am Abend des 15.

34,24 km

Class 40: 200 Lokomotiven wurden von English Electric zwischen 1958 und 1962 gebaut.

40,12 km

Hunslet Diesellok 11 Peris der Snowdon Mountain Railway steht am 15.

41,04 km

Ex South African Railways NG G16 87 Garratt der Welsh Highland Railway mit einem Zug von Caernarfon nach Porthmadog am 15.

41,56 km

Ex SAR NG G16 138 der Welsh Highland Railway erreicht mit ihrem Zug aus Porthmadog nach Caernarfon am 15.

42,83 km

Ganz oben auf dem Grat, in einem kurzen Moment der Sonne, ist am 15.

43,84 km

Hunslet Diesellok 9 Ninian der Snowdon Mountain Railway befindet sich am 15.

43,86 km

SLM Dampflok 5 Moel Siabod schiebt am 15.

43,96 km

Lok 9 Ninian der Snowdon Mountain Railway befindet sich am 15.

44,04 km

SLM Dampflok 5 Moel Siabod schiebt am 15.

44,05 km

Lok 11 Peris der Snowdon Mountain Railway am 15.

United Kingdom > Cymru / Wales > Ynys Môn / Isle of Anglesey > Holyhead

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