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HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland

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HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland

HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland

Horst Lüdicke 04.09.2016, 247 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Julian Ryf 04.09.2016 22:08

Sehr schöne Serie aus einer Zeit, als die British Rail noch nicht privatisiert wurde.
Grüsse, Julian

Horst Lüdicke 06.09.2016 20:32

Vielen Dank für Deinen Kommentar, Julian. Mit der Privatisierung (und deren Folgen) hatten die Briten erst ab 1994 zu kämpfen.
Gruß Horst

Blick vom ideal gelegenen Fotohügel auf einen Teil der Station Dawlish Warren. Im Hintergrund wartet der Regionalzug nach Paignton, dieser wurde soeben vom Hochgeschwindigkeitszug nach Penzance überholt. Dawlish Warren, 17.5.2022
Blick vom ideal gelegenen Fotohügel auf einen Teil der Station Dawlish Warren. Im Hintergrund wartet der Regionalzug nach Paignton, dieser wurde soeben vom Hochgeschwindigkeitszug nach Penzance überholt. Dawlish Warren, 17.5.2022
Markus Gmür

Schnellzug der GWR fährt vor einer schöner Häuserkulisse in der Morgensonne Richtung Norden. Dawlish, 18.5.2022
Schnellzug der GWR fährt vor einer schöner Häuserkulisse in der Morgensonne Richtung Norden. Dawlish, 18.5.2022
Markus Gmür

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway (First Group), Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

64  1 1222x908 Px, 03.03.2024

Zwei FIRST HST 125 Class 43 Züge beim Halt in Cardiff Central / Caerdydd Canolog. 

Analogbild vom November 2000
Zwei FIRST HST 125 Class 43 Züge beim Halt in Cardiff Central / Caerdydd Canolog. Analogbild vom November 2000
Stefan Wohlfahrt

Aus London in Abertawe / Swansea angekommen: ein First HST 125 Service mit dem 43017 Dieseltriebkopf (Class 43) am Zugschluss. 

Analogbild vom November 2000
Aus London in Abertawe / Swansea angekommen: ein First HST 125 Service mit dem 43017 Dieseltriebkopf (Class 43) am Zugschluss. Analogbild vom November 2000
Stefan Wohlfahrt

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