VS 200 kehrte diese Woche in sein Heimat-Bw Endingen zurück, wo er am trüben 16. November 2012 zusammen mit VT 130 und 129 abgestellt war. Philipp Sucher
Dieser hervorragend aufgearbeitete Breuer-Traktor war extra zum Fest der IG 3-Seenbahn aus dem Achertal gekommen und hat den Verschub der Güterwagen übernommen. Philipp Sucher
Kohleverladung am Historischen Wochenende 2012 in Seebrugg: Ein Fuchsbagger füllt die Kohle vom Lastwagen in den Omm52 der IG 3-Seenbahn. Philipp Sucher
Der Bahndienstwagen 60 80 99-28 113-1 kam von der Eifelbahn zur IG Höllentalbahn und steht derzeit in Seebrugg. Er entspricht einem BCi-34. Ihn wieder aufzubauen wird noch längere Zeit in Anspruch nehmen... Philipp Sucher
In einem sehr desolaten Zustand steht der "73 694" in Seebrugg. Sein Innenraum wirbt für den Keramikwaren-Hersteller Villeroy & Boch, was wohl noch aus der Einsatzzeit im Nahverkehr stammt. Philipp Sucher
Der Civ-34 "98 090 Mst" läuft 2012 im Museumszug der IG 3-Seenbahn und vermittelt den Reisenden, wie man früher durch den Schwarzwald reiste. Der Wagen besitzt einen Kohleofen für die Heizung und ist Innen in einem Top-Zustand. Philipp Sucher
Die Köe 6043 (ehemals "Lok 1" EVS Kraftwerk Marbach/Neckar) macht mit ihren 73 Jahren noch eine sehr gute Figur. Sie ist derzeit die einzige betriebsfähige Lok der IG 3-Seenbahn. Philipp Sucher
Einer von sechs Eilzugwagen aus dem Bestand der IG 3-Seenbahn. Der C4üp-42 "74 770 Hmb" wurde 1942 in Görlitz gebaut und vermutlich als Stehwagen ausgeliefert. Am 23.06.12 sonnte er sich inmitten eines Blütenmeeres im Bahnhof Seebrugg. Philipp Sucher
DB-Regio Lok 146 115-1 bei der Übergabe des GGths Bromberg in Seebrugg. Der Wagen stand bei der Jubiläumsveranstaltung "125 Jahre Höllentalbahn" im Bahnhof Titisee und beherbergte eine Ausstellung. Philipp Sucher
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