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0 626 | Baureihe 626 | NE 81 Fotos

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0 626 | BR 626 | NE 81
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WEG-VT 441 (650 689) mit Steuerwagen 926 426 im Hp Rudersberg-Oberndorf, dem Endpunkt der Wieslauftalbahn ( Wiesel ) am 22.10.19.
WEG-VT 441 (650 689) mit Steuerwagen 926 426 im Hp Rudersberg-Oberndorf, dem Endpunkt der Wieslauftalbahn ("Wiesel") am 22.10.19.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Unternehmen / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft | WEG, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 | BR 650 | RS1 | Private, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

77 1200x800 Px, 23.10.2019

Nur auf der Wieslauftalbahn zu sehen: Steuerwagen 926 426 mit RegioShuttle 650 689 (VT 441) kurz vor der Endstation Rudersberg-Oberndorf (22.10.19).
Nur auf der Wieslauftalbahn zu sehen: Steuerwagen 926 426 mit RegioShuttle 650 689 (VT 441) kurz vor der Endstation Rudersberg-Oberndorf (22.10.19).
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Unternehmen / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft | WEG, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 | BR 650 | RS1 | Private, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

69 1200x800 Px, 23.10.2019

Die Spiegelung im Schorndorfer Traumpalast macht 926 220 um einiges länger als das Original. Der Wagen trägt noch Logo und NVR der SAB; auch seine davor liegende Zugehörigkeit zur Strohgäubahn der WEG ist noch gut zu erkennen. Jetziger Besitzer ist wohl die GfE, die auf der Wieslauftalbahn an einigen Wochenenden Museumsverkehr betreibt.
Die Spiegelung im Schorndorfer Traumpalast macht 926 220 um einiges länger als das Original. Der Wagen trägt noch Logo und NVR der SAB; auch seine davor liegende Zugehörigkeit zur Strohgäubahn der WEG ist noch gut zu erkennen. Jetziger Besitzer ist wohl die GfE, die auf der Wieslauftalbahn an einigen Wochenenden Museumsverkehr betreibt.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81, Deutschland / Unternehmen / GfE Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb (DBK)

79  2 1200x788 Px, 23.10.2019

Der Wiesel bestehend aus VT 421+VT 440 auf ihrer Fahrt von Schorndorf nach Rudersberg-Oberndorf in Michelau am 18.07.2017.
Der Wiesel bestehend aus VT 421+VT 440 auf ihrer Fahrt von Schorndorf nach Rudersberg-Oberndorf in Michelau am 18.07.2017.
Fluffy

Deutschland / Unternehmen / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft | WEG, Deutschland / Strecken / KBS 790.21 (Wieslauftalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

167 1200x800 Px, 16.10.2019

VS+VT 426 auf ihrer Fahrt von Schorndorf nach Rudersberg-Oberndorf am 18.07.2017 in Michelau.
VS+VT 426 auf ihrer Fahrt von Schorndorf nach Rudersberg-Oberndorf am 18.07.2017 in Michelau.
Fluffy

Deutschland / Unternehmen / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft | WEG, Deutschland / Strecken / KBS 790.21 (Wieslauftalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

23 1200x800 Px, 15.10.2019

VS+VT 426 auf ihrer Fahrt von Rudersberg-Oberndorf nach Schorndorf zwischen Miedelsbach-Steinenberg und Haubersbronn am 18.07.2017.
VS+VT 426 auf ihrer Fahrt von Rudersberg-Oberndorf nach Schorndorf zwischen Miedelsbach-Steinenberg und Haubersbronn am 18.07.2017.
Fluffy

Deutschland / Unternehmen / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft | WEG, Deutschland / Strecken / KBS 790.21 (Wieslauftalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

18 1200x800 Px, 14.10.2019

WEE-VT 626 982, der sich für kurze Zeit im Eigentum von DB Regio befand und noch entsprechend lackiert ist, steht am 6.10.19 im Bahnhof Ankum und wartet auf Fahrgäste für die Fahrt nach Osnabrück. Leider war die Nachfrage an diesem letzten Fahrtag der Saison sehr überschaubar.
WEE-VT 626 982, der sich für kurze Zeit im Eigentum von DB Regio befand und noch entsprechend lackiert ist, steht am 6.10.19 im Bahnhof Ankum und wartet auf Fahrgäste für die Fahrt nach Osnabrück. Leider war die Nachfrage an diesem letzten Fahrtag der Saison sehr überschaubar.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81, Deutschland / Unternehmen / Weser Ems Eisenbahn GmbH | WEE

73 1200x772 Px, 09.10.2019

Einfahrt in Bersenbrück: 626 982 der WEE, vormals DB, davor KVG VT 82. Der Zug kommt von Osnabrück und fährt weiter auf der Ankum-Bersenbrücker-Eisenbahn nach Ankum (6.10.19).
Einfahrt in Bersenbrück: 626 982 der WEE, vormals DB, davor KVG VT 82. Der Zug kommt von Osnabrück und fährt weiter auf der Ankum-Bersenbrücker-Eisenbahn nach Ankum (6.10.19).
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81, Deutschland / Strecken / KBS 392 (Osnabrück - Wilhelmshaven)

82 1200x808 Px, 08.10.2019

VT 41 und VT 42 als HzL87625 (Sigmaringen-Zollhaus Blumberg) bei Riedöschingen 15.9.19
VT 41 und VT 42 als HzL87625 (Sigmaringen-Zollhaus Blumberg) bei Riedöschingen 15.9.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

81 1200x812 Px, 01.10.2019

VT 41 und VT 42 als HzL87623 (Sigmaringen-Tuttlingen) bei Tuttlingen 18.8.19
VT 41 und VT 42 als HzL87623 (Sigmaringen-Tuttlingen) bei Tuttlingen 18.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken / KBS 755 (Donautalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

39 1200x754 Px, 23.08.2019

VT 43 und VT 42 als HzL87625 (Sigmaringen-Blumberg Zollhaus) in Riedöschingen 11.8.19
VT 43 und VT 42 als HzL87625 (Sigmaringen-Blumberg Zollhaus) in Riedöschingen 11.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

81 1200x800 Px, 13.08.2019

VT 43 und VT 42 als HzL87625 (Sigmaringen-Blumberg Zollhaus) bei Möhringen 11.8.19
VT 43 und VT 42 als HzL87625 (Sigmaringen-Blumberg Zollhaus) bei Möhringen 11.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken / KBS 755 (Donautalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

77 1200x783 Px, 13.08.2019

VT 42 und VT 43 als HzL87624 (Tuttlingen-Sigmaringen) bei Nendingen 11.8.19
VT 42 und VT 43 als HzL87624 (Tuttlingen-Sigmaringen) bei Nendingen 11.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken / KBS 755 (Donautalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

72 1200x773 Px, 13.08.2019

VT 43 und VT 42 als HzL87623 (Sigmaringen-Tuttlingen) bei Nendingen 11.8.19
VT 43 und VT 42 als HzL87623 (Sigmaringen-Tuttlingen) bei Nendingen 11.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken / KBS 755 (Donautalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

53 1200x790 Px, 13.08.2019

VT 43 und VT 42 als HzL87627 (Sigmaringen-Donaueschingen) in Hausen im Tal 4.8.19
VT 43 und VT 42 als HzL87627 (Sigmaringen-Donaueschingen) in Hausen im Tal 4.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken / KBS 755 (Donautalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

82 1200x811 Px, 10.08.2019

VT 43 und VT 42 als HzL87625 (Sigmaringen-Blumberg Zollhaus) bei Hausen im Tal 4.8.19
VT 43 und VT 42 als HzL87625 (Sigmaringen-Blumberg Zollhaus) bei Hausen im Tal 4.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken / KBS 755 (Donautalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

70 1200x811 Px, 10.08.2019

VT 42 und VT 43 als HzL87624 (Tuttlingen-Sigmaringen) bei Dietfurt 4.8.19
VT 42 und VT 43 als HzL87624 (Tuttlingen-Sigmaringen) bei Dietfurt 4.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken / KBS 755 (Donautalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

36 1200x826 Px, 10.08.2019

VT 43 und VT 42 als HzL87623 (Sigmaringen-Tuttlingen) bei Hausen im Tal 4.8.19
VT 43 und VT 42 als HzL87623 (Sigmaringen-Tuttlingen) bei Hausen im Tal 4.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken / KBS 755 (Donautalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81

68 1200x810 Px, 09.08.2019

VT 411 als SAB22186 (Engstingen-Schelklingen) bei Gomadingen 1.8.19
VT 411 als SAB22186 (Engstingen-Schelklingen) bei Gomadingen 1.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81, Deutschland / Strecken / KBS 759 (Schwäbische Albbahn)

49 1200x789 Px, 09.08.2019

VT 411 als SAB22185 (Schelklingen-Engstingen) bei Kohlstetten 1.8.19
VT 411 als SAB22185 (Schelklingen-Engstingen) bei Kohlstetten 1.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81, Deutschland / Strecken / KBS 759 (Schwäbische Albbahn)

52 1200x805 Px, 08.08.2019

VT 411 als SAB22185 (Schelklingen-Engstingen) bei Grafeneck 1.8.19
VT 411 als SAB22185 (Schelklingen-Engstingen) bei Grafeneck 1.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81, Deutschland / Strecken / KBS 759 (Schwäbische Albbahn)

65 1200x812 Px, 08.08.2019

VT 411 als SAB22183 (Schelklingen-Engstingen) bei Sondernach 1.8.19
VT 411 als SAB22183 (Schelklingen-Engstingen) bei Sondernach 1.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81, Deutschland / Strecken / KBS 759 (Schwäbische Albbahn)

42 1200x836 Px, 08.08.2019

VT 411 der SAB als SAB22182 (Engstingen-Schelklingen) bei Sondernach 1.8.19
VT 411 der SAB als SAB22182 (Engstingen-Schelklingen) bei Sondernach 1.8.19
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 | BR 626 | NE 81, Deutschland / Strecken / KBS 759 (Schwäbische Albbahn)

30 1200x815 Px, 07.08.2019

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