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Pictures of Jörg Ohlhaver

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Auf dem Rückweg von Weißrussland hatte ich gute drei Stunden Aufenthalt in Warschau eingeplant. Diese nutze ich für einen Spaziergang durch die Altstadt. Diese Bahn fotografierte ich ebenfalls auf der Brücke über die Wisla. 07.06.2014 gegen 07:00 Uhr.
Auf dem Rückweg von Weißrussland hatte ich gute drei Stunden Aufenthalt in Warschau eingeplant. Diese nutze ich für einen Spaziergang durch die Altstadt. Diese Bahn fotografierte ich ebenfalls auf der Brücke über die Wisla. 07.06.2014 gegen 07:00 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Aus dem fahrenden Zug heraus fotografierte ich den SA134 021 beim Verlassen von Kostrzyn. Unser EC hatte da fast 2,5 Stunden Verspätung, da die Diesellok der DB auf dem Weg von Berlin kommend einen Lokschaden hatte und wir auf eine Ersatzlok warten mußten. Bis dorthin war der Zug pünktlich gewesen. 07.06.2014 um 17:20 Uhr.
Aus dem fahrenden Zug heraus fotografierte ich den SA134 021 beim Verlassen von Kostrzyn. Unser EC hatte da fast 2,5 Stunden Verspätung, da die Diesellok der DB auf dem Weg von Berlin kommend einen Lokschaden hatte und wir auf eine Ersatzlok warten mußten. Bis dorthin war der Zug pünktlich gewesen. 07.06.2014 um 17:20 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 2 620, 2 720

357 1200x900 Px, 13.06.2014

Auf dem Rückweg von Weißrussland hatte ich gute drei Stunden Aufenthalt in Warschau eingeplant, den ich für einen Spaziergang durch die Altstadt nutzte. Diese, vom Typ her mir unbekannte Straßenbahn, begegnete mir auf dem Weg dorthin auf der Brücke über die Wisla. Im Hintergrund ist die Altstadt. 07.06.2014 gegen 07:00 Uhr.
Auf dem Rückweg von Weißrussland hatte ich gute drei Stunden Aufenthalt in Warschau eingeplant, den ich für einen Spaziergang durch die Altstadt nutzte. Diese, vom Typ her mir unbekannte Straßenbahn, begegnete mir auf dem Weg dorthin auf der Brücke über die Wisla. Im Hintergrund ist die Altstadt. 07.06.2014 gegen 07:00 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Am 26.05.2014 stand diese E-Lok (gebaut von Skoda) in Minsk und wartete auf die Übernahme eines Schnellzuges nach Moskau. Das Einsatzgebiet der E-Loks wird sich demnächst deutlich ausdehnen. Die Bahnstrecke Minsk - Gomel ist mittlerweile bis Schlobin elektrifiziert und auf dem Abschnitt Schlobin - Gomel laufen die Bauarbeiten. Die Masten sehen bereits bis in den Bahnhof von Gomel.
Am 26.05.2014 stand diese E-Lok (gebaut von Skoda) in Minsk und wartete auf die Übernahme eines Schnellzuges nach Moskau. Das Einsatzgebiet der E-Loks wird sich demnächst deutlich ausdehnen. Die Bahnstrecke Minsk - Gomel ist mittlerweile bis Schlobin elektrifiziert und auf dem Abschnitt Schlobin - Gomel laufen die Bauarbeiten. Die Masten sehen bereits bis in den Bahnhof von Gomel.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / E-Loks / ЧС4 | TschS4

909 1200x900 Px, 13.06.2014

Schwierig zu übersetzen ist die Baureihenbezeichnung der Flirt in Belarus. Dieser  ÄPG-006  stand am 26.05.2014 gegen 12:45 Uhr in Minsk. Es gibt sie zwischenzeitlich in drei verschiedenen Lackierungen: zwei mit roten Streifen und eine mit einem blauen Streifen. Ob der hier fotografierte Zug im Regionl- oder Fernverkehr verkehrt, konnte ich leider nicht mehr herausfinden.
Schwierig zu übersetzen ist die Baureihenbezeichnung der Flirt in Belarus. Dieser "ÄPG-006" stand am 26.05.2014 gegen 12:45 Uhr in Minsk. Es gibt sie zwischenzeitlich in drei verschiedenen Lackierungen: zwei mit roten Streifen und eine mit einem blauen Streifen. Ob der hier fotografierte Zug im Regionl- oder Fernverkehr verkehrt, konnte ich leider nicht mehr herausfinden.
Jörg Ohlhaver

Für die Gesellschaft  Koleje Mazowieckie  fährt dieser modernisierte EN57. Fotografiert in Warszawa Zachodnia am 25.05.2014 gegen 20:00 Uhr.
Für die Gesellschaft "Koleje Mazowieckie" fährt dieser modernisierte EN57. Fotografiert in Warszawa Zachodnia am 25.05.2014 gegen 20:00 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Am 25. Mai fuhr ich mal wieder per Bahn nach Weißrussland. Beim Umsteigen in Warszawa Zachodnia fotografierte ich diesen schnittigen Triebwagen vom Typ 35 WE. Der 35WE 005F fährt im S-Bahn-Verkehr Warszawa für die Gesellschaft SKM. Fotografiert am 25.05.2014 gegen 19:30 Uhr.
Am 25. Mai fuhr ich mal wieder per Bahn nach Weißrussland. Beim Umsteigen in Warszawa Zachodnia fotografierte ich diesen schnittigen Triebwagen vom Typ 35 WE. Der 35WE 005F fährt im S-Bahn-Verkehr Warszawa für die Gesellschaft SKM. Fotografiert am 25.05.2014 gegen 19:30 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Diesen super sauberen ICN habe ich gestern in Zürich HB fotografiert. 13.05.2014 um 16:00 Uhr.
Diesen super sauberen ICN habe ich gestern in Zürich HB fotografiert. 13.05.2014 um 16:00 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Der Wagen 5647 der RNV läuft seit einiger Zeit in neuer, vom bisherigen Farbschema abweichender Lackierung. Ob es sich dabei um ein Einzelstück handelt oder ob man zukünftig den bisher im unteren Bereich umlaufenden blauen Streifen aus Kostengründen einspart, weiß ich (noch) nicht. Fotografiert an der Haltestelle  Rathaus/Reiss-Museum  in Mannheim am 08.05.2014 um ca. 17:30 Uhr.
Der Wagen 5647 der RNV läuft seit einiger Zeit in neuer, vom bisherigen Farbschema abweichender Lackierung. Ob es sich dabei um ein Einzelstück handelt oder ob man zukünftig den bisher im unteren Bereich umlaufenden blauen Streifen aus Kostengründen einspart, weiß ich (noch) nicht. Fotografiert an der Haltestelle "Rathaus/Reiss-Museum" in Mannheim am 08.05.2014 um ca. 17:30 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Ich war gestern mal die Strecke von Bad Vilbel nach Glauburg-Sockheim gefahren. Der 642 069 brachte mich dabei als RB 15561 zurück nach Bad Vilbel. Die Aufnahme entstand am 11.05.2014 in Glauburg-Stockheim kurz vor der Abfahrt um 15:30 Uhr.
Ich war gestern mal die Strecke von Bad Vilbel nach Glauburg-Sockheim gefahren. Der 642 069 brachte mich dabei als RB 15561 zurück nach Bad Vilbel. Die Aufnahme entstand am 11.05.2014 in Glauburg-Stockheim kurz vor der Abfahrt um 15:30 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Garnicht mehr so häufig sieht man Straßenbahnen in der alten MVG-Lackierung. Der Wagen 5601 fährt derzeit auch noch werbefrei. Hier am 31.01.2014, leicht verspätet um 13:09 Uhr, an der Haltestelle  Planetarium  in Mannheim.
Garnicht mehr so häufig sieht man Straßenbahnen in der alten MVG-Lackierung. Der Wagen 5601 fährt derzeit auch noch werbefrei. Hier am 31.01.2014, leicht verspätet um 13:09 Uhr, an der Haltestelle "Planetarium" in Mannheim.
Jörg Ohlhaver

Der Triebwagen 27948 steht am 01.01.2014 abfahrbereit in Forbach und verlies den Bahnhof pünktlich um 14:45 Uhr als  TER  in Richtung Metz.
Der Triebwagen 27948 steht am 01.01.2014 abfahrbereit in Forbach und verlies den Bahnhof pünktlich um 14:45 Uhr als "TER" in Richtung Metz.
Jörg Ohlhaver

Ebenfalls mit Endziel Cluj Napoca verlässt der 57-0638-7 am 30.08.2013 um 19:20 Uhr den Bahnhof Oradea.
Ebenfalls mit Endziel Cluj Napoca verlässt der 57-0638-7 am 30.08.2013 um 19:20 Uhr den Bahnhof Oradea.
Jörg Ohlhaver

Hier noch mal der 76-1401-0 der  TFC  beim Verlassen von Oreadea in Richtung Cluj Napoca. 30.08.2013 um 09:10 Uhr. Nikon F75 - Scan vom Dia.
Hier noch mal der 76-1401-0 der "TFC" beim Verlassen von Oreadea in Richtung Cluj Napoca. 30.08.2013 um 09:10 Uhr. Nikon F75 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76

750 1200x744 Px, 13.11.2013

Der Triebwagen 78-3209-0 der  TFC  brachte mich am 30.08.2013 von Cluj Napoca nach Oradea. Das Foto entstand am 30.08.2013 um 09:30 Uhr bei einem Zwischenhalt während des Wartens auf den Gegenzug.
Der Triebwagen 78-3209-0 der "TFC" brachte mich am 30.08.2013 von Cluj Napoca nach Oradea. Das Foto entstand am 30.08.2013 um 09:30 Uhr bei einem Zwischenhalt während des Wartens auf den Gegenzug.
Jörg Ohlhaver

Die 40-1013-8 der  GFR  durchfährt am 28.08.2013 bei leichtem Regen den Bahnhof Copsa Mica. Nikon F75 - Scan vom Dia.
Die 40-1013-8 der "GFR" durchfährt am 28.08.2013 bei leichtem Regen den Bahnhof Copsa Mica. Nikon F75 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Langsam durchfärht 40-0603-7 am 28.08.2013 den Bahnhof Copsa Mica mit einem Kesselwagenzug. Nikon F75 - Scan vom Dia.
Langsam durchfärht 40-0603-7 am 28.08.2013 den Bahnhof Copsa Mica mit einem Kesselwagenzug. Nikon F75 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Diese ehemalige Wiener Straßenbahn fährt nun in Oradea. Ich war sehr überrascht diese Bahn dort zu sehen, denn wirklich alt sind die Züge noch nicht. 30.08.2013 um 11:55 Uhr.
Diese ehemalige Wiener Straßenbahn fährt nun in Oradea. Ich war sehr überrascht diese Bahn dort zu sehen, denn wirklich alt sind die Züge noch nicht. 30.08.2013 um 11:55 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Auch die Bahngesellschaft  TFC  fährt mit ehemaligen  614 , aber ohne umgebaute Frontpartie. Hier der für meinen Geschmack sehr gefällig lackierte  76-1401-9 am 31.08.2013 um 09:04 Uhr im Bahnhof Oradea.
Auch die Bahngesellschaft "TFC" fährt mit ehemaligen "614", aber ohne umgebaute Frontpartie. Hier der für meinen Geschmack sehr gefällig lackierte "76-1401-9 am 31.08.2013 um 09:04 Uhr im Bahnhof Oradea.
Jörg Ohlhaver

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76

821 1200x900 Px, 11.09.2013

Die 60-1124-1 hat am 30.08.2013 um 11:08 Uhr einen Zug im Bahnhof von Oradea bereit gestellt. Gezogen wurde er am Nachmittag allerdings von einer Lok der Reihe  65 .
Die 60-1124-1 hat am 30.08.2013 um 11:08 Uhr einen Zug im Bahnhof von Oradea bereit gestellt. Gezogen wurde er am Nachmittag allerdings von einer Lok der Reihe "65".
Jörg Ohlhaver

81-0348-3 steht am 27.08.2013 um 13:25 Uhr im Bahnhof von Sibot.
81-0348-3 steht am 27.08.2013 um 13:25 Uhr im Bahnhof von Sibot.
Jörg Ohlhaver

80-0522-5 mit einem Güterzug, fotografiert auf dem Weg von Timioare nach Sibiu beim Halt in Orastie. 27.08.2013 um 12:50 Uhr.
80-0522-5 mit einem Güterzug, fotografiert auf dem Weg von Timioare nach Sibiu beim Halt in Orastie. 27.08.2013 um 12:50 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Die 40-0837-1 beim Halt mit einem Regionalzug im Bahnhof von Copsa Mica. 28.08.2013 um 14:16 Uhr.
Die 40-0837-1 beim Halt mit einem Regionalzug im Bahnhof von Copsa Mica. 28.08.2013 um 14:16 Uhr.
Jörg Ohlhaver

76-1411-8 verlässt am 28.08.2013 um 10:04 Uhr den Bahnhof Sibiu vom Gleis 1. Die Baureihe  76  sind umgebaute  614  der DB und gelangten über einen Zwischenhändler nach Rumänien, wo ich sie, eingesetzt von der CFR in Sibiu umd Oradea gesehen habe. Die Inneneinrichtung unterscheidet sich nur durch andere Sitzbezüge von Baureihe 614 und auch die Motoren sind, zumindest dem Klang nach zu urteilen, noch die Originalen.
76-1411-8 verlässt am 28.08.2013 um 10:04 Uhr den Bahnhof Sibiu vom Gleis 1. Die Baureihe "76" sind umgebaute "614" der DB und gelangten über einen Zwischenhändler nach Rumänien, wo ich sie, eingesetzt von der CFR in Sibiu umd Oradea gesehen habe. Die Inneneinrichtung unterscheidet sich nur durch andere Sitzbezüge von Baureihe 614 und auch die Motoren sind, zumindest dem Klang nach zu urteilen, noch die Originalen.
Jörg Ohlhaver

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 761 BR 76

909 1200x900 Px, 08.09.2013

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