Der Wagen 5647 der RNV läuft seit einiger Zeit in neuer, vom bisherigen Farbschema abweichender Lackierung

Der Wagen 5647 der RNV läuft seit einiger Zeit in neuer, vom bisherigen Farbschema abweichender Lackierung.

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Der Neue macht sich noch rar: erst nach einer halben Stunde Wartezeit erschien schließlich ein DT5, hier bei der Ausfahrt am Eppendorfer Baum - Richtung Kellinghusenstraße .

Ich war gestern mal die Strecke von Bad Vilbel nach Glauburg-Sockheim gefahren.

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Der Wagen 5647 der RNV läuft seit einiger Zeit in neuer, vom bisherigen Farbschema abweichender Lackierung. Ob es sich dabei um ein Einzelstück handelt oder ob man zukünftig den bisher im unteren Bereich umlaufenden blauen Streifen aus Kostengründen einspart, weiß ich (noch) nicht. Fotografiert an der Haltestelle "Rathaus/Reiss-Museum" in Mannheim am 08.05.2014 um ca. 17:30 Uhr.

Jörg Ohlhaver 12.05.2014, 593 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON COOLPIX P4, Data 2014:05:08 16:46:35, Tempo di esposizione: 0.007 s (10/1436) (1/144), Blenda: f/3.5, ISO50, Lunghezza focale: 12.90 (129/10)

Thurbo Triebzug der S12 nach Chur und RAe TEE-II(SIG/MFO 1961)im Bahnhof Landquart.10.05.14

Der Wagen 5647 der RNV läuft seit einiger Zeit in neuer, vom bisherigen Farbschema abweichender Lackierung.

Ausfahrender Zug der Hamburger U-Bahnlinie 3 aus der Haltestelle Eppendorfer Baum Richtung Hoheluftbrücke .

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Mastenwaldkulisse - ... bei der Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof mit einfahrendem Skoda ForCity Smart-Doppeltraktion mit 1405 führend auf der Linie 1. 27.03.2025 (M) 
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Viergleisig ausgebaut - ... wurde in den letzten Jahren die Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof. Hier erreicht eine Doppeltraktion mit Skoda ForCity Smart 1405 den Steig A auf dem Willy-Brand-Platz. Vor dem Ausbau der Haltestelle lag der Bahnsteig der Gegenrichtung ebenfalls hier. Der Halt in Gegenrichtung liegt jetzt ums Eck in der Kaiserstraße. 27.03.2025 (M) 
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Vor dem Hauptbahnhofsgebäude - ... biegt Skoda ForCity Smart 1405 + zweiter Wagen auf dem Willy-Brandt-Platz in die Kaiserstraße ab. Nach den mit festen Fahrwerken versehenen Vorgänger Duewag MGT6, MGT8 und den Variobahnen haben die ForCity Smart-Bahnen wieder Drehgestelle, was sich günstig auf den Verschleiß der Räder und Schienen auswirkt aber anderseits im Innenraum einen ebenen Fußboden verhindert. 27.03.2025 (M) 
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