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Dispolok Seitenansicht Ziert Die Werbung ''25 Jahre Eisenbahn-Erlebnisreisen'' Im Bahnhhof München-Hbf(GL.27-36)28.07.07
Dispolok Seitenansicht Ziert Die Werbung ''25 Jahre Eisenbahn-Erlebnisreisen'' Im Bahnhhof München-Hbf(GL.27-36)28.07.07
Thomas O.

ALX Länderbahn Und SBB GmbH''25 Jahre Eisenbahn-Erlebnisreisen'' Mit ALX 86714 Steht Auf Gleis 27 Im Bahnhof München-Hbf(GL.27-36) Und Fährt um 17:21h Nach Oberstdorf.28.07.07
ALX Länderbahn Und SBB GmbH''25 Jahre Eisenbahn-Erlebnisreisen'' Mit ALX 86714 Steht Auf Gleis 27 Im Bahnhof München-Hbf(GL.27-36) Und Fährt um 17:21h Nach Oberstdorf.28.07.07
Thomas O.

ALX Länderbahn Und SBB GmbH Mit ALX 86714 Steht Auf Gleis 27 Im Bahnhof München-Hbf(GL.27-36) Und Fährt um 17:21h Nach Oberstdorf.28.07.07
ALX Länderbahn Und SBB GmbH Mit ALX 86714 Steht Auf Gleis 27 Im Bahnhof München-Hbf(GL.27-36) Und Fährt um 17:21h Nach Oberstdorf.28.07.07
Thomas O.

Nachschuss R 2.2 Wagen 2111 Der Linie 19 Der Münchener Tram Auf Der Maximillianstraße.28.07.07
Nachschuss R 2.2 Wagen 2111 Der Linie 19 Der Münchener Tram Auf Der Maximillianstraße.28.07.07
Thomas O.

Aufgenommen im Bahnhof München-Hbf ICE 3 Triebkopf-Front.Kommend Als ICE 526 Von Köln-Hbf.Daneben RB
28.07.07
Aufgenommen im Bahnhof München-Hbf ICE 3 Triebkopf-Front.Kommend Als ICE 526 Von Köln-Hbf.Daneben RB 28.07.07
Thomas O.

Aufgenommen Im Bahnhof München-Hbf.ICE 3 Triebkopf-Seite.Mit ICE 528 Steht Im Bahnhof München-Hbf auf Gleis 22 Zur Fahrt Nach Dortmund-Hbf.Daneben RB
28.07.07
Aufgenommen Im Bahnhof München-Hbf.ICE 3 Triebkopf-Seite.Mit ICE 528 Steht Im Bahnhof München-Hbf auf Gleis 22 Zur Fahrt Nach Dortmund-Hbf.Daneben RB 28.07.07
Thomas O.

ICE 3 Mit ICE 528 Steht Im Bahnhof München-Hbf auf Gleis 22 Zur Fahrt Nach Dortmund-Hbf.28.07.07
ICE 3 Mit ICE 528 Steht Im Bahnhof München-Hbf auf Gleis 22 Zur Fahrt Nach Dortmund-Hbf.28.07.07
Thomas O.

ICE 3 Bei Der Ausfahrt Des Bahnhof München-Hbf.28.07.07
ICE 3 Bei Der Ausfahrt Des Bahnhof München-Hbf.28.07.07
Thomas O.

Übersicht Des Gleisvorfeldes Des Münchener-Hbf.Im Vordergrund ICE 2. 28.07.07
Übersicht Des Gleisvorfeldes Des Münchener-Hbf.Im Vordergrund ICE 2. 28.07.07
Thomas O.

Das Gleisvorfeld München-Hbf.Im Hintergrund München's Wahrzeichen Die Frauenkirche.28.07.07
Das Gleisvorfeld München-Hbf.Im Hintergrund München's Wahrzeichen Die Frauenkirche.28.07.07
Thomas O.

ICE 3 Mit ICE 528 Auf Gleis 21 Steht Zur Abfahrt Im Spotlight Im Bahnhof München-Hbf Nach Dortmund-Hbf.28.07.07

München Hbf     16:52  ICE 528  
Ingolstadt Hbf  17:28  17:30     
Nürnberg Hbf  17:58  18:01     
Würzburg Hbf  18:54  18:56     
Aschaffenburg Hbf  19:34  19:36     
Frankfurt(Main)Hbf  20:05  20:10     
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf  20:22  20:25     
Köln Hbf  21:24  21:27     
Düsseldorf Hbf  21:49  21:51     
Duisburg Hbf  22:02  22:05     
Essen Hbf  22:16  22:20     
Bochum Hbf  22:28  22:31     
Dortmund Hbf  22:42
ICE 3 Mit ICE 528 Auf Gleis 21 Steht Zur Abfahrt Im Spotlight Im Bahnhof München-Hbf Nach Dortmund-Hbf.28.07.07 München Hbf 16:52 ICE 528 Ingolstadt Hbf 17:28 17:30 Nürnberg Hbf 17:58 18:01 Würzburg Hbf 18:54 18:56 Aschaffenburg Hbf 19:34 19:36 Frankfurt(Main)Hbf 20:05 20:10 Frankfurt(M) Flughafen Fernbf 20:22 20:25 Köln Hbf 21:24 21:27 Düsseldorf Hbf 21:49 21:51 Duisburg Hbf 22:02 22:05 Essen Hbf 22:16 22:20 Bochum Hbf 22:28 22:31 Dortmund Hbf 22:42
Thomas O.

Am 28.07.07 Um 12:34 Tummelt Sich Einiges Im Vordergrund Eine 111er Und Im Hintergrund Münchens Wahrzeichen Die Frauenkirche
Am 28.07.07 Um 12:34 Tummelt Sich Einiges Im Vordergrund Eine 111er Und Im Hintergrund Münchens Wahrzeichen Die Frauenkirche
Thomas O.

ICE T Mit ICE 117 Wird Gerade In München-Hbf Eingesetzt Um Nach Wien-Westbahnhof Über Salzburg-Hbf,Linz-Hbf,St.Pölten-Hbf Zu Fahren.28.07.07
ICE T Mit ICE 117 Wird Gerade In München-Hbf Eingesetzt Um Nach Wien-Westbahnhof Über Salzburg-Hbf,Linz-Hbf,St.Pölten-Hbf Zu Fahren.28.07.07
Thomas O.

Der Münchener Hauptbahnhof ist neben dem Hauptbahnhof von Lindau der einzige größere Kopfbahnhof in Bayern. Er besteht aus 32 Gleisen und setzte sich ursprünglich aus drei Bahnhöfen zusammen:

Holzkirchner Bahnhof im Süden (heute München Hbf Gleis 5–10)
Derzeit fahren hier hauptsächlich die Regionalzüge Richtung Mühldorf und Salzburg ab. 
Hauptbahnhof (München Hbf, Haupthalle)
In der Haupthalle fahren alle Fernverkehrszüge und viele Nahverkehrszüge (meist in Richtung Augsburg, Ingolstadt und Landshut) ab.
Die Stahlkonstruktion der Haupthalle wurde 1960 von der Friedrich Krupp AG gefertigt.
In der Haupthalle bestehen zwei Wartesäle. Neben einen eher spartanischen, für alle offenen, auch eine DB Lounge für Fahrgäste der 1. Klasse und bahn.comfort Kunden. 
Starnberger Flügelbahnhof im Norden (heute München Hbf Gleis 27–36)
Von hier fahren die Nahverkehrszüge Richtung Lindau, Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen, sowie die Bayerische Oberlandbahn (BOB) und der Allgäu-Express (ALEX) ab. Auch verkehrt ab hier die S-Bahn-Linie S27 Richtung Deisenhofen und im Störungsfall auf der S-Bahn-Stammstrecke auch die anderen S-Bahnen Richtung Westen. 
Im Untergeschoss besteht außerdem ein betrieblich eigenständiger S-Bahnhof:

Der S-Bahnhof ist wie der Bahnhof Karlsplatz (Stachus) und Marienplatz in spanischer Lösung ausgeführt, was bedeutet, dass rechts ausgestiegen und links eingestiegen wird, um den Fahrgastfluss zu beschleunigen. Der Tunnel der S-Bahn überquert die U-Bahnröhren der U1 und U2 am Münchner Hauptbahnhof und liegt im zweiten Untergeschoss. Um von der S-Bahn zur U4 oder U5 umzusteigen muss jedoch die Haupthalle durchquert werden, weshalb sich es empfiehlt am Karlsplatz umzusteigen. 
Bedingt durch die räumliche Ausdehnung des Bahnhofes muss eine gewisse Zeit für den Fußweg zwischen den einzelnen Bahnhofsteilen von den Fahrgästen eingegeplant werden. Als minimal notwendige Umsteigezeiten gibt die DB AG zwischen den Flügelbahnhöfen und der Haupthalle 10 Min., zwischen den beiden Flügelbahnhöfen 15 Min., zwischen der S-Bahnstation und dem Starnberger Bahnhof bzw. der Haupthalle 10 Min. und zwischen der S-Bahnstation und dem Holzkirchner Bahnhof 15 Min. an. Ohne größere Gepäckstücke können diese Strecken von Ortskundigen aber in etwa 5 Minuten zurückgelegt werden.

Das Ende der Bahnsteige in den Flügelbahnhöfen liegt vor dem der Hauptgleise, daher muss immer an Gleis 11 bzw. 26 entlanggelaufen werden, um die Flügelbahnhöfe zu erreichen. Einen öffentlichen Fußgängertunnel zum schnelleren Umsteigen wie in anderen Kopfbahnhöfen gibt es nicht.

Der oberirdische Teil des Hauptbahnhofes ist, bis auf eine kurze Nachtruhe von 1:38 bis 3:00, ständig in Betrieb. Unterirdisch und auf den Trambahngleisen läuft der Betrieb nahezu rund um die Uhr.

Quelle Wikipedia
Der Münchener Hauptbahnhof ist neben dem Hauptbahnhof von Lindau der einzige größere Kopfbahnhof in Bayern. Er besteht aus 32 Gleisen und setzte sich ursprünglich aus drei Bahnhöfen zusammen: Holzkirchner Bahnhof im Süden (heute München Hbf Gleis 5–10) Derzeit fahren hier hauptsächlich die Regionalzüge Richtung Mühldorf und Salzburg ab. Hauptbahnhof (München Hbf, Haupthalle) In der Haupthalle fahren alle Fernverkehrszüge und viele Nahverkehrszüge (meist in Richtung Augsburg, Ingolstadt und Landshut) ab. Die Stahlkonstruktion der Haupthalle wurde 1960 von der Friedrich Krupp AG gefertigt. In der Haupthalle bestehen zwei Wartesäle. Neben einen eher spartanischen, für alle offenen, auch eine DB Lounge für Fahrgäste der 1. Klasse und bahn.comfort Kunden. Starnberger Flügelbahnhof im Norden (heute München Hbf Gleis 27–36) Von hier fahren die Nahverkehrszüge Richtung Lindau, Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen, sowie die Bayerische Oberlandbahn (BOB) und der Allgäu-Express (ALEX) ab. Auch verkehrt ab hier die S-Bahn-Linie S27 Richtung Deisenhofen und im Störungsfall auf der S-Bahn-Stammstrecke auch die anderen S-Bahnen Richtung Westen. Im Untergeschoss besteht außerdem ein betrieblich eigenständiger S-Bahnhof: Der S-Bahnhof ist wie der Bahnhof Karlsplatz (Stachus) und Marienplatz in spanischer Lösung ausgeführt, was bedeutet, dass rechts ausgestiegen und links eingestiegen wird, um den Fahrgastfluss zu beschleunigen. Der Tunnel der S-Bahn überquert die U-Bahnröhren der U1 und U2 am Münchner Hauptbahnhof und liegt im zweiten Untergeschoss. Um von der S-Bahn zur U4 oder U5 umzusteigen muss jedoch die Haupthalle durchquert werden, weshalb sich es empfiehlt am Karlsplatz umzusteigen. Bedingt durch die räumliche Ausdehnung des Bahnhofes muss eine gewisse Zeit für den Fußweg zwischen den einzelnen Bahnhofsteilen von den Fahrgästen eingegeplant werden. Als minimal notwendige Umsteigezeiten gibt die DB AG zwischen den Flügelbahnhöfen und der Haupthalle 10 Min., zwischen den beiden Flügelbahnhöfen 15 Min., zwischen der S-Bahnstation und dem Starnberger Bahnhof bzw. der Haupthalle 10 Min. und zwischen der S-Bahnstation und dem Holzkirchner Bahnhof 15 Min. an. Ohne größere Gepäckstücke können diese Strecken von Ortskundigen aber in etwa 5 Minuten zurückgelegt werden. Das Ende der Bahnsteige in den Flügelbahnhöfen liegt vor dem der Hauptgleise, daher muss immer an Gleis 11 bzw. 26 entlanggelaufen werden, um die Flügelbahnhöfe zu erreichen. Einen öffentlichen Fußgängertunnel zum schnelleren Umsteigen wie in anderen Kopfbahnhöfen gibt es nicht. Der oberirdische Teil des Hauptbahnhofes ist, bis auf eine kurze Nachtruhe von 1:38 bis 3:00, ständig in Betrieb. Unterirdisch und auf den Trambahngleisen läuft der Betrieb nahezu rund um die Uhr. Quelle Wikipedia
Thomas O.

Nachschuss ICE T Fährt Aus Dem Bahnhof München-Hbf.28.07.07
Nachschuss ICE T Fährt Aus Dem Bahnhof München-Hbf.28.07.07
Thomas O.

Blick auf Dem Bahnhof München-Hbf.Links ICE 3 Mit ICE 518 Doppeltraktion Vorne Steht Der Taufnahme''Bergisch Gladbach''Von München-Hbf Nach Dortmund-Hbf.Über Stuttgart-Hbf,Köln-Hbf.Zur Abfahrt Bereit.28.07.07
Blick auf Dem Bahnhof München-Hbf.Links ICE 3 Mit ICE 518 Doppeltraktion Vorne Steht Der Taufnahme''Bergisch Gladbach''Von München-Hbf Nach Dortmund-Hbf.Über Stuttgart-Hbf,Köln-Hbf.Zur Abfahrt Bereit.28.07.07
Thomas O.

München-Hbf.28.07.07
München-Hbf.28.07.07
Thomas O.

München-Hbf.28.07.07
München-Hbf.28.07.07
Thomas O.

ICE 3 Mit ICE 628 Fährt Gerade Aus München-Hbf Nach Oberhausen-Hbf Nächster Halt Ist Nürnberg-Hbf.28.07.07
ICE 3 Mit ICE 628 Fährt Gerade Aus München-Hbf Nach Oberhausen-Hbf Nächster Halt Ist Nürnberg-Hbf.28.07.07
Thomas O.

Nachschuss ICE 3 Mit ICE 628 Fährt Gerade Aus München-Hbf Nach Oberhausen-Hbf Nächster Halt Ist Nürnberg-Hbf.28.07.07
Nachschuss ICE 3 Mit ICE 628 Fährt Gerade Aus München-Hbf Nach Oberhausen-Hbf Nächster Halt Ist Nürnberg-Hbf.28.07.07
Thomas O.

RE Von München-Hbf Nach Nürnberg-Hbf Über Ingolstadt-Hbf,Treuchtlingen Steht Zur Abfahrt Im Bahnhof München-Hbf Bereit.28.07.07
RE Von München-Hbf Nach Nürnberg-Hbf Über Ingolstadt-Hbf,Treuchtlingen Steht Zur Abfahrt Im Bahnhof München-Hbf Bereit.28.07.07
Thomas O.

Auf Der Fahrt Von Hamburg-Altona Nach München-Hbf.28.07.07
Auf Der Fahrt Von Hamburg-Altona Nach München-Hbf.28.07.07
Thomas O.

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

860 800x542 Px, 30.07.2007

EC 87''Tiepolo''Fährt Von München-Hbf Nach Venezia Santa Lucia Über Innsbruck,Bozen/Bolzano.28.07.07
EC 87''Tiepolo''Fährt Von München-Hbf Nach Venezia Santa Lucia Über Innsbruck,Bozen/Bolzano.28.07.07
Thomas O.

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

716  1 800x542 Px, 29.07.2007

EC 113 Steht In München-Hbf Um Nach Klagenfurt.Hbf Zu Fahren Über Salzburg-Hbf,Bischofshofen.28.07.07
EC 113 Steht In München-Hbf Um Nach Klagenfurt.Hbf Zu Fahren Über Salzburg-Hbf,Bischofshofen.28.07.07
Thomas O.

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