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Der Bahnhof Wannsee (Berlin) hat mich so sehr beeindruckt, dass ich mich immer wieder fragen musste, warum das wohl so war. Vielleicht war es das Verbotene und Unheimliche, Russland war dort sehr nahe (...). Russische Züge rasten noch durch den schon zu dieser Zeit historischen Bahnhof. 
Ein S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 wartete hier auf seine wenigen Fahrgäste. 
Datum: 02.02.1988
Der Bahnhof Wannsee (Berlin) hat mich so sehr beeindruckt, dass ich mich immer wieder fragen musste, warum das wohl so war. Vielleicht war es das Verbotene und Unheimliche, Russland war dort sehr nahe (...). Russische Züge rasten noch durch den schon zu dieser Zeit historischen Bahnhof. Ein S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 wartete hier auf seine wenigen Fahrgäste. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Nicht ein einziger Bahnhof auf der Welt wirkte so nachhaltig auf mich wie der Bahnhof Wannsee. Vor allem bei Nacht, so empfand ich, evozierte er in der Zeit des Bestehens der DDR die deutsche Vergangenheit.
Hier warteten gleich drei S-Bahnzüge der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch  Schnellbahner  genannt) auf ihre wenigen Fahrgäste Richtung Westen.
Datum: 02.02.1988
Nicht ein einziger Bahnhof auf der Welt wirkte so nachhaltig auf mich wie der Bahnhof Wannsee. Vor allem bei Nacht, so empfand ich, evozierte er in der Zeit des Bestehens der DDR die deutsche Vergangenheit. Hier warteten gleich drei S-Bahnzüge der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch "Schnellbahner" genannt) auf ihre wenigen Fahrgäste Richtung Westen. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Bahnhof Wannsee zu BVG-Zeiten: Die S-Bahnwagen der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch  Stadtbahner  genannt) verkörperten für mich schlichtweg die Stadt selbst. Auch von vorn waren sie unverwechselbar.
Datum: 02.02.1988
Bahnhof Wannsee zu BVG-Zeiten: Die S-Bahnwagen der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch "Stadtbahner" genannt) verkörperten für mich schlichtweg die Stadt selbst. Auch von vorn waren sie unverwechselbar. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Dortmund 24, Westentor, 29.07.1991.
Dortmund 24, Westentor, 29.07.1991.
Christian Wenger

Dortmund 15, Rheinische Straße, 02.04.1994.
Dortmund 15, Rheinische Straße, 02.04.1994.
Christian Wenger

DB Bauzug in Wuppertal, Januar 2023.
DB Bauzug in Wuppertal, Januar 2023.
Daniel

DB 101 115-4  Bahnbonus  mit IC2040 in Wuppertal Hbf, Februar 2023.
DB 101 115-4 "Bahnbonus" mit IC2040 in Wuppertal Hbf, Februar 2023.
Daniel

Die 152 035-2 der DB Cargo AG fährt am 04.02.2023 mit einem Heizöl oder Diesel Kesselwagenzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln, während rechts der VT 202 ABbp (95 80 0640 102-9 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 27 der (Hessische Landesbahn), als RB 90 (Umlauf 61718)  Westerwald-Sieg-Bahn  (Westerburg - Altenkirchen - Au/Sieg - Betzdorf - Siegen) hält.

Die SIEMENS ES64F wurde 1998 bei Krauss Maffei (heute SIEMENS Mobilitiy, wobei Siemens schon die elektrische Ausrüstung lieferte) in München-Allach unter der Fabriknummer 20162 gebaut.
Die 152 035-2 der DB Cargo AG fährt am 04.02.2023 mit einem Heizöl oder Diesel Kesselwagenzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln, während rechts der VT 202 ABbp (95 80 0640 102-9 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 27 der (Hessische Landesbahn), als RB 90 (Umlauf 61718) "Westerwald-Sieg-Bahn" (Westerburg - Altenkirchen - Au/Sieg - Betzdorf - Siegen) hält. Die SIEMENS ES64F wurde 1998 bei Krauss Maffei (heute SIEMENS Mobilitiy, wobei Siemens schon die elektrische Ausrüstung lieferte) in München-Allach unter der Fabriknummer 20162 gebaut.
Armin Schwarz

Dunkle und helle Fenster - 

... im roten Band in grüner Landschaft.

Dosto zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb.

Der Steuerwagen rechts wurde bewusst abgeschnitten um den Blick auf die Reihung der Fenster zu werfen. Warum beim Steuerwagen auch die unteren Fenster den Himmel spiegeln könnte an dem Seitental im Rücken des Foto-Standortes liegen. Die Fenster in den Türen heben sich im Gegensatz zu den weiteren Wagen kaum vom weiß der Türen ab.

19.04.2008 (M)
Dunkle und helle Fenster - ... im roten Band in grüner Landschaft. Dosto zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. Der Steuerwagen rechts wurde bewusst abgeschnitten um den Blick auf die Reihung der Fenster zu werfen. Warum beim Steuerwagen auch die unteren Fenster den Himmel spiegeln könnte an dem Seitental im Rücken des Foto-Standortes liegen. Die Fenster in den Türen heben sich im Gegensatz zu den weiteren Wagen kaum vom weiß der Türen ab. 19.04.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

DB Museum 212 372-7 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
DB Museum 212 372-7 im Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf), am 01.02.2023 in Weimar.
Frank Thomas

DB 218 835-7 am 01.02.2023 beim umsetzen in Weimar. Sie brachte den Lr 91340 (Nürnberg Hbf - Halle (S) Hbf) durch den Thüringer Wald bis Weimar. Ab Weimar lief sie dann am Zugschluss mit.
DB 218 835-7 am 01.02.2023 beim umsetzen in Weimar. Sie brachte den Lr 91340 (Nürnberg Hbf - Halle (S) Hbf) durch den Thüringer Wald bis Weimar. Ab Weimar lief sie dann am Zugschluss mit.
Frank Thomas

DB Museum E40 128 mit dem Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf, am 01.02.2023 in Weimar. Bis Weimar war die E40 nur Wagenlok, da die Überführung durch den Thüringer Wald ging.
DB Museum E40 128 mit dem Lr 91340 von Nürnberg Hbf nach Halle (S) Hbf, am 01.02.2023 in Weimar. Bis Weimar war die E40 nur Wagenlok, da die Überführung durch den Thüringer Wald ging.
Frank Thomas

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