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Nicht mehr gut lesbar, aber interessant: Anschrift am Dieseltriebwagen 4221. Sancti Spiritus, 17.02.2017
Nicht mehr gut lesbar, aber interessant: Anschrift am Dieseltriebwagen 4221. Sancti Spiritus, 17.02.2017
Markus Gmür

Das Eisenbahner-Oldie-Herz springt höher! Ein alter ex DDR-Schienenbus mit der Nr. 4221 in der in Kuba üblichen Farbgebung ist in Sancti Spiritus eingefahren. Für alle drei Gleise (der Fotograf steht hinter dem dritten Gleis) ist in beide Richtungen nur ein Hauptsignal sichtbar: es ist auf dem Dach des Bahnhofgebäudes installiert und zeigt dauerhaft grün. Sancti Spiritus, 16.02.2017
Das Eisenbahner-Oldie-Herz springt höher! Ein alter ex DDR-Schienenbus mit der Nr. 4221 in der in Kuba üblichen Farbgebung ist in Sancti Spiritus eingefahren. Für alle drei Gleise (der Fotograf steht hinter dem dritten Gleis) ist in beide Richtungen nur ein Hauptsignal sichtbar: es ist auf dem Dach des Bahnhofgebäudes installiert und zeigt dauerhaft grün. Sancti Spiritus, 16.02.2017
Markus Gmür

Freier Blick unter der Lok hindurch: Diesellok 34018 wird wohl nicht so schnell wieder in den Einsatz kommen, die Achsen fehlen. Trinidad, 16.02.2017
Freier Blick unter der Lok hindurch: Diesellok 34018 wird wohl nicht so schnell wieder in den Einsatz kommen, die Achsen fehlen. Trinidad, 16.02.2017
Markus Gmür

Kuba / Bahnhöfe / Trinidad, Kuba / Dieselloks / 34000 · TU7M, Kuba, Februar 2017

35 1200x898 Px, 10.03.2026

Währenddem ich die Dampflok Nr. 1552 fotografierte, fuhr ein anderer Oldie ins Bild. Trinidad, 16.02.2017
Währenddem ich die Dampflok Nr. 1552 fotografierte, fuhr ein anderer Oldie ins Bild. Trinidad, 16.02.2017
Markus Gmür

Kuba / Dampfloks / Baldwin 2-6-0, Kuba / Bahnhöfe / Trinidad, Kuba, Februar 2017

52 1200x817 Px, 10.03.2026

Dampflok 1590 (Baldwin 2-8-0?) hat ihr Lebensende wohl auch erreicht. Trinidad, 16.02.2026
Dampflok 1590 (Baldwin 2-8-0?) hat ihr Lebensende wohl auch erreicht. Trinidad, 16.02.2026
Markus Gmür

Kuba / Bahnhöfe / Trinidad, Kuba / Dampfloks / Baldwin 2-8-0, Kuba, Februar 2017

45 1200x785 Px, 10.03.2026

Farbenprächtig: Dampflok 1432 wartet in Trinidad wohl auf die Verschrottung. Trinidad, 16.02.2017
Farbenprächtig: Dampflok 1432 wartet in Trinidad wohl auf die Verschrottung. Trinidad, 16.02.2017
Markus Gmür

Kuba / Bahnhöfe / Trinidad, Kuba / Dampfloks / Baldwin 4-6-0, Kuba, Februar 2017

43 1200x783 Px, 10.03.2026

VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 620 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7
VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 620 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7
Daniel Oster

VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 902 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7
VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 902 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7
Daniel Oster

VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 639 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7
VGF U-Bahn Frankfurt Bombardier Flexity Swift U5 Wagen 639 am 26.02.26 in Frankfurt am Main auf der Linie U7
Daniel Oster

CFL 2303 in Oberwinter, Juli 2025.
CFL 2303 in Oberwinter, Juli 2025.
Daniel

Die letzten Dieselzüge am Hochrhein. Montag den 09.03.2026 um 11:22 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Die letzten Tage mit Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn sind in greifbarer Nähe. Hier zwischen Dogern und Waldshut bei Bahnkilometer 323,800 (westlich von Waldshut). Von Basel Bad Bf (Abfahrt um 10:49 Uhr) nach Waldshut (Ankunft um 11:25 Uhr, Abfahrt um 11:29 Uhr) verkehrender RE3 3055. Dieser Zug verkehrt ab Waldshut weiter nach Singen (Hohentwiel) mit Ankunft um 12:14 Uhr. Es ist eine 612er Komposition bestehend aus den Fahrzeugen 95 80 0612 631-1 D-DB Bpd und 95 80 0612 131-2 D-DB ABpd. Im Hintergrund ist das Kernkraftwerk von Leibstadt (CH) zu erkennen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 17.4’’ O 8° 11’ 51.3’’
Die letzten Dieselzüge am Hochrhein. Montag den 09.03.2026 um 11:22 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Die letzten Tage mit Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn sind in greifbarer Nähe. Hier zwischen Dogern und Waldshut bei Bahnkilometer 323,800 (westlich von Waldshut). Von Basel Bad Bf (Abfahrt um 10:49 Uhr) nach Waldshut (Ankunft um 11:25 Uhr, Abfahrt um 11:29 Uhr) verkehrender RE3 3055. Dieser Zug verkehrt ab Waldshut weiter nach Singen (Hohentwiel) mit Ankunft um 12:14 Uhr. Es ist eine 612er Komposition bestehend aus den Fahrzeugen 95 80 0612 631-1 D-DB Bpd und 95 80 0612 131-2 D-DB ABpd. Im Hintergrund ist das Kernkraftwerk von Leibstadt (CH) zu erkennen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 17.4’’ O 8° 11’ 51.3’’
Erwin Lustenberger

Der Domino RA15 mit dem RBDe 560 415 + B 415 und ABt 955 am 7.3.26 bei der Ausfahrt in Visp.
Der Domino RA15 mit dem RBDe 560 415 + B 415 und ABt 955 am 7.3.26 bei der Ausfahrt in Visp.
Stefan H.

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5321 300-6, Eaos ex SBB der slowakischen Axbenet s. r. o., Trnava, registriert in der Schweiz, Aarberg, 2. Januar 2026. Die für den Bahntransport der Zuckerrüben nach Aarberg benötigten Eaos und Eas stammten in der Kampagne 2025 aus den Beständen der VTG-Gruppe, der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, der slowakischen Unternehmen Axbenet s. r. o., Trnava, RTI Railtrans International a. s., Bratislava, ZOS Zvolen s. r. o., Zvolen, und der Cargo-Unternehmen der Staatsbahnen der Slowakei und der Tschechischen Republik. Es seien hier einige  Katalogbilder  solcher Eaos und Eas hinzugefügt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5321 300-6, Eaos ex SBB der slowakischen Axbenet s. r. o., Trnava, registriert in der Schweiz, Aarberg, 2. Januar 2026. Die für den Bahntransport der Zuckerrüben nach Aarberg benötigten Eaos und Eas stammten in der Kampagne 2025 aus den Beständen der VTG-Gruppe, der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, der slowakischen Unternehmen Axbenet s. r. o., Trnava, RTI Railtrans International a. s., Bratislava, ZOS Zvolen s. r. o., Zvolen, und der Cargo-Unternehmen der Staatsbahnen der Slowakei und der Tschechischen Republik. Es seien hier einige "Katalogbilder" solcher Eaos und Eas hinzugefügt.
Gerd Weber

Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

26 1200x803 Px, 10.03.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5320 217-3, Eaos ex SBB der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, registriert in der Schweiz, Lyss, 25. September 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5320 217-3, Eaos ex SBB der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, registriert in der Schweiz, Lyss, 25. September 2025.
Gerd Weber

Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

27 1200x803 Px, 10.03.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5320 714-9, Eaos ex SBB der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, registriert in der Schweiz, Aarberg, 24. Oktober 2025. Die SBB beschafften zwischen 1977 und 1986 1400 Eaos. 40 Betriebsjahre haben Spuren hinterlassen, die ein Neuanstrich nicht überdeckt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5320 714-9, Eaos ex SBB der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, registriert in der Schweiz, Aarberg, 24. Oktober 2025. Die SBB beschafften zwischen 1977 und 1986 1400 Eaos. 40 Betriebsjahre haben Spuren hinterlassen, die ein Neuanstrich nicht überdeckt.
Gerd Weber

Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

24 1200x807 Px, 10.03.2026

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