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G 4/5 107 Albula auf der Fahrt ins Depot in Landquart. (05.03.2017)
G 4/5 107 "Albula" auf der Fahrt ins Depot in Landquart. (05.03.2017)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

190 1200x770 Px, 18.03.2017

G 4/5 107 Albula auf der Fahrt ins Depot in Landquart. (05.03.2017)
G 4/5 107 "Albula" auf der Fahrt ins Depot in Landquart. (05.03.2017)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

215 1192x800 Px, 18.03.2017

Tramino Nr. 554 auf Linie 10 steht an der Haltestelle Armii Poznań, Poznań, Polen, 25.09.2016.
Tramino Nr. 554 auf Linie 10 steht an der Haltestelle Armii Poznań, Poznań, Polen, 25.09.2016.
Michal Kozicki

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

184 1200x900 Px, 18.03.2017

Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4861 + c4 1353) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße am 17. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4861 + c4 1353) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße am 17. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

241 1200x818 Px, 18.03.2017

Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4861 + c4 1353) XVII, Hernals, Dornbacher Straße am 17. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4861 + c4 1353) XVII, Hernals, Dornbacher Straße am 17. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

254 1200x772 Px, 18.03.2017

Wien Wiener Linien SL 10 (A1 129) / SL 43 (B1 792) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße am 17. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 10 (A1 129) / SL 43 (B1 792) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße am 17. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

271 1200x800 Px, 18.03.2017

Wien Wiener Linien SL 42 (A 32) XVIII, Währing, Kreuzgasse / Klostergasse am 18. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 42 (A 32) XVIII, Währing, Kreuzgasse / Klostergasse am 18. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

201 1200x800 Px, 18.03.2017

Die 364 850-8 (98 80 3364 850-8 D-VEB) der VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH in Gerolstein, ex DB V 60 850, ex DB 260 850-3, ex DB 360 850-3, ex SWA 364 850-8 (Stadtwerke Andernach Hafenbahn), abgestellt am 17.03.2017 in Kreuztal. Die „leichte“ V 60 (leichte Bauart) wurde 1960 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 18612 als V 60 850 für die DB gebaut, die erste Umbezeichnung erfolgte 1968 in DB 260 850-3 und 1987 in DB 360 850-2. Ein Umbau mit der Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und Umzeichnung in DB 364 850-8 erfolgte 1991. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgte 2007 im AW Cottbus. Im Jahr 2009 ging sie an die Stadtwerke Andernach (Hafenbahn) und im Juni 2016 kam sie zur VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH in Gerolstein.
Die 364 850-8 (98 80 3364 850-8 D-VEB) der VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH in Gerolstein, ex DB V 60 850, ex DB 260 850-3, ex DB 360 850-3, ex SWA 364 850-8 (Stadtwerke Andernach Hafenbahn), abgestellt am 17.03.2017 in Kreuztal. Die „leichte“ V 60 (leichte Bauart) wurde 1960 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 18612 als V 60 850 für die DB gebaut, die erste Umbezeichnung erfolgte 1968 in DB 260 850-3 und 1987 in DB 360 850-2. Ein Umbau mit der Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und Umzeichnung in DB 364 850-8 erfolgte 1991. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgte 2007 im AW Cottbus. Im Jahr 2009 ging sie an die Stadtwerke Andernach (Hafenbahn) und im Juni 2016 kam sie zur VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH in Gerolstein.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vulkan-Eifel-Bahn GmbH, Gerolstein ·VEB·

721 1200x894 Px, 18.03.2017

Ein langer Coilzug fürs Hellertal und eine ungewöhnliche Doppeltracktion..... Die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) Lok 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW), eine Vossloh MaK G 2000 BB und die Lok 47 (92 80 1271 027-5 D-KSW), ex D 2 der HFM, eine Vossloh G 1000 BB, rauschen am 17.03.2017 mit einem langen Coilgüterzug durch Kreuztal in Richtung Siegen. Über Siegen, Betzdorf/Sieg und Herdorf geht es nach Neunkirchen-Salchendorf zum Pfannenberg. Wobei in Herdorf der Zug geteilt und die Lok meist gewechselt wird. Die KSW holt täglich Coils aus dem Duisburger Hafen ins südliche Siegerland. Auf einem solchen Drehgestell-Flachwagen mit Teleskophauben der Gattung Shimmns² befinden sich jeweils 4 Coils (kaltgewalztes Blech aufgerollt zu Rollen). Wenn man es über die Straße fahren wöllte bräuchte man für jeden Wagon gleich vier LKW´s. Zudem kann man einen jährlichen Anstieg der Tonnagen beobachten. Die Doppeltracktion ist wohl auf der Ruhr-Sieg-Strecke auch nötig, die Steigung im Sauerland beträgt zwar nur 12 ‰, ist aber sehr lang und kurvenreich. Daher sind häufige Geschwindigkeitswechsel notwendig. Noch heute werden schwere Güterzüge auf der Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Süden zwischen Lennestadt-Altenhundem und Welschen Ennest mit einer zusätzlichen Lok nachgeschoben. Diese fährt danach wieder zurück nach Lennestadt-Altenhundem. Vor der Elektrifizierung der Ruhr-Sieg-Strecke wurden fast alle Güterzüge bis Welschen Ennest nachgeschoben. Seltener hatten und haben Güterzüge ab Kreuztal bis Welschen Ennest diese Unterstützung.
Ein langer Coilzug fürs Hellertal und eine ungewöhnliche Doppeltracktion..... Die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) Lok 43 (92 80 1273 018-2 D-KSW), eine Vossloh MaK G 2000 BB und die Lok 47 (92 80 1271 027-5 D-KSW), ex D 2 der HFM, eine Vossloh G 1000 BB, rauschen am 17.03.2017 mit einem langen Coilgüterzug durch Kreuztal in Richtung Siegen. Über Siegen, Betzdorf/Sieg und Herdorf geht es nach Neunkirchen-Salchendorf zum Pfannenberg. Wobei in Herdorf der Zug geteilt und die Lok meist gewechselt wird. Die KSW holt täglich Coils aus dem Duisburger Hafen ins südliche Siegerland. Auf einem solchen Drehgestell-Flachwagen mit Teleskophauben der Gattung Shimmns² befinden sich jeweils 4 Coils (kaltgewalztes Blech aufgerollt zu Rollen). Wenn man es über die Straße fahren wöllte bräuchte man für jeden Wagon gleich vier LKW´s. Zudem kann man einen jährlichen Anstieg der Tonnagen beobachten. Die Doppeltracktion ist wohl auf der Ruhr-Sieg-Strecke auch nötig, die Steigung im Sauerland beträgt zwar nur 12 ‰, ist aber sehr lang und kurvenreich. Daher sind häufige Geschwindigkeitswechsel notwendig. Noch heute werden schwere Güterzüge auf der Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Süden zwischen Lennestadt-Altenhundem und Welschen Ennest mit einer zusätzlichen Lok nachgeschoben. Diese fährt danach wieder zurück nach Lennestadt-Altenhundem. Vor der Elektrifizierung der Ruhr-Sieg-Strecke wurden fast alle Güterzüge bis Welschen Ennest nachgeschoben. Seltener hatten und haben Güterzüge ab Kreuztal bis Welschen Ennest diese Unterstützung.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

724  1 1200x891 Px, 18.03.2017

143 193-1+112 118-5 mit Überführung für Kreuzfahrer von Cottbus nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.18.03.2017
143 193-1+112 118-5 mit Überführung für Kreuzfahrer von Cottbus nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.18.03.2017
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

409 1024x683 Px, 18.03.2017

Halberstädter Mitteleinstiegswagen der Bauart Bydz 439.9 von DB Regio AG Region Nordost Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.18.03.2017
Halberstädter Mitteleinstiegswagen der Bauart Bydz 439.9 von DB Regio AG Region Nordost Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.18.03.2017
Stefan Pavel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost, Deutschland / Personenwagen / Halberstädter Mitteleinstiegswagen für DR Bmh-, y-Wagen

600 1024x683 Px, 18.03.2017

SŽDC FST4 für Photogrammetrie und Abtasten der Spur am 13.03.2017 in Prag Hauptbahnhof.
SŽDC FST4 für Photogrammetrie und Abtasten der Spur am 13.03.2017 in Prag Hauptbahnhof.
Jiri Zanka

Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / FST4 Gleismesszug

291 1200x913 Px, 18.03.2017

NS - Güterwagen Typ Zacns 37 84 783 0 532-9 im Güterbahnhof von Muttenz am 10.03.2017
NS - Güterwagen Typ Zacns 37 84 783 0 532-9 im Güterbahnhof von Muttenz am 10.03.2017
Hp. Teutschmann

Niederlande / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

267 1200x903 Px, 18.03.2017

RBS - Triebwagen Be 4/12 71 und Be 4/12 68 im Bahnhof Worblaufen am 13.03.2017
RBS - Triebwagen Be 4/12 71 und Be 4/12 68 im Bahnhof Worblaufen am 13.03.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

295 1200x900 Px, 18.03.2017

SBB - Nachschuss des Triebzug RABe 526 262 beim verlassen des Bahnhof Biel/Bienne am 10.03.2017
SBB - Nachschuss des Triebzug RABe 526 262 beim verlassen des Bahnhof Biel/Bienne am 10.03.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

249 1200x900 Px, 18.03.2017

SBB - Triebzug RABe 511 039-5 unterwegs als IR von Basel nach Zürich im Bahnhof Basel SBB am 10.03.2017
SBB - Triebzug RABe 511 039-5 unterwegs als IR von Basel nach Zürich im Bahnhof Basel SBB am 10.03.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

366 1200x900 Px, 18.03.2017

SBB - 482 024-7 unterwegs im Rangierbahnhof von Muttenz am 10.03.2017
SBB - 482 024-7 unterwegs im Rangierbahnhof von Muttenz am 10.03.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

223 1200x903 Px, 18.03.2017

Die im Bahnpark Augsburg stationierte ölgefeuerte Dampflok 41 018 der Dampflok Gesellschaft München e. V. kurz nach Übersee im Chiemgau am 18.03.17 Sie befördert den Dampfzug Wilder Kaiser über Salzburg nach Kitzbühel.
Die im Bahnpark Augsburg stationierte ölgefeuerte Dampflok 41 018 der Dampflok Gesellschaft München e. V. kurz nach Übersee im Chiemgau am 18.03.17 Sie befördert den Dampfzug "Wilder Kaiser" über Salzburg nach Kitzbühel.
Mario Buchner

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

390 1200x797 Px, 18.03.2017

Die Re 460 035 nach der reparatur von der Kollision in Chur und wieder in Rot, am 18.3.17 in Brig.
Die Re 460 035 nach der reparatur von der Kollision in Chur und wieder in Rot, am 18.3.17 in Brig.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / Bahnhöfe / Brig

270 1200x899 Px, 18.03.2017

Blick auf die Eule auf der VSLF Werbelok, am 18.3.17 in Brig.
Blick auf die Eule auf der VSLF Werbelok, am 18.3.17 in Brig.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

251 1200x899 Px, 18.03.2017

Re 460 105 mit VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC817 nach Romanshorn, am 18.3.17 in Brig.
Re 460 105 mit VSLF Werbung am Zusatzmodul des IC817 nach Romanshorn, am 18.3.17 in Brig.
Stefan H.

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

284 1200x899 Px, 18.03.2017

E 405 033 + E 405 017 mit einem Walter-KLV am 25.02.2017 bei Campo di Trens.
E 405 033 + E 405 017 mit einem Walter-KLV am 25.02.2017 bei Campo di Trens.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.405

325 1200x800 Px, 18.03.2017

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