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Mit einem demolierten Steuerwagen im Schlepp befährt 218 333-3 am 28.8.14 die Rendsburger Hochbrücke. (to the image) 

 Lukas F 30.10.2014 1:18
Achso, hab mich schon gefragt, was dem wohl widerfahren sein mag.

Salonwagen 900-457 der IG HSB, eingestellt in einen Sonderzug, am Abend des 16.10.2014 auf Gleis 34 im HSB-Bahnhof Wernigerode. Der Wagen wurde 1899 von der Waggonfabrik Hannover gebaut und bei der Nordhausen-Wernigeröder Eisenbahn (NWE) eingesetzt. Ab 1950 gehörte er zum Bestand der Deutschen Reichsbahn der DDR und wurde am 15.04.1967 nach Außerdienststellung an einen Privatmann nach Kakau bei Dessau verkauft. Nach Wiederentdeckung der Überreste durch die IG HSB, wurden diese im März 2000 durch den Verein geborgen. Im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungsmaßnahme wurde der Wagen von Brücke e.V. in Blankenburg betriebsfähig neu aufgebaut. Am 08.11.2004 erfolgte die Wiederindienststellung des Fahrzeugs und seither ist er in zahlreichen Sonderzügen zur Freude der Bahnfans wieder unterwegs. (to the image) 

 Heinz Lahs 28.10.2014 19:45
Hallo Micha,
eine sehr schöne Aufnahme des Salonwagens der HSB, gefällt mir sehr gut.
Weit über hundert Jahre alt und ein sehr bewegter Lebenslauf und nun wieder wie neu.
Liebe Grüße nach Leverkusen, Heinz.

 Michael Edelmann 28.10.2014 20:40
Hallo Heinz,
besten Dank für Deinen netten Kommentar! Freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt! Du hast Recht, es ist immer wieder erstaunlich, wie mit viel Fleiß und Engagement, aus erbarmungswürdigen Schrotthaufen, wieder wunderschöne und fahrtüchtige Fahrzeuge entstehen können! Dieser Wagen, welcher übrigens auch innen absolut Klasse aussieht, zeugt davon. Zum Vergleich gibt es Bilder, wie der Wagen im Jahr 2000 bei seinem Auffinden durch die IG HSB aussah, auf der Homepage des genannten Vereins unter "Fahrzeuge".
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

. Zu Besuch beim Dampffestival 2014 der belgischen Museumsbahn CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) - Die Henschel Dampflok “Bubikopf” 64 250 zieht am 27.09.2014 ihren Zug aus dem Bahnhof von Treignes in Richtung Mariembourg. (Jeanny) 64 250 (BJ 1933) ist eine deutsche Lok der Firma Henschel aus Kassel und gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V (Chemin de fer à vapeur des trois vallées). Sie wurde der DB als Schrotthaufen abgekauft und in siebenjähriger Arbeit durch die Mitglieder des Vereins wieder betriebsfähig gemacht. (to the image) 

 Heinz Lahs 28.10.2014 19:38
Hallo Jeanny,
eine wunderschöne Aufnahme der 64 250, gefällt mir sehr gut.
Da hat sich ja die langjährige Arbeit des Vereins gelohnt.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

 De Rond Hans und Jeanny 29.10.2014 14:30
Vielen lieben Dank für den lobenden Kommentar, Heinz.
Mir gefällt diese tolle Lok ebenfalls sehr gut und deshalb freut es mich besonders, dass das Foto Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

 Armin Schwarz 29.10.2014 18:13
Hallo Jeanny,
ein sehr schönes Bild von der 64 250.
Liebe Grüße
Armin

 De Rond Hans und Jeanny 30.10.2014 20:11
Auch Dir ein herzliches Dankeschön, Armin.
Schön, dass die Aufnahme auch Deinen Geschmack trifft.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Leitner Thomas 30.10.2014 22:08
Ein wunderbares Dampflokbild, gefällt mir ausgezeichnet gut.
LG Tom

 Ivonne Pitzius 3.11.2014 16:02
Eine wunderschöne Szene!
Die Lok, der Zug und das Umfeld passen sehr gut zusammen!
Gruß von Ivie

 Date Jan de Vries 3.11.2014 20:09
Wunderbar festgehalten, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

 De Rond Hans und Jeanny 4.11.2014 21:04
Hallo Tom, hallo Ivie, hallo Date Jan,
herzlichen Dank Euch allen für die lobenden Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Ganz liebe Grüße
Jeanny

. Zu Besuch beim Dampffestival 2014 der belgischen Museumsbahn CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) - Im warmen Abendlicht zieht die 50 3696-7 den letzten Dampfzug des 28.09.2014 über die Strecke der Museumsbahn CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) in der Nähe von Nismes in Richtung Mariembourg. (Hans) Die 50 3696-7 wurde 1939 von Krupp als 50 193 unter Fabrik-Nr. 2059 gebaut, 1961 Umbau und Reko im Raw Stendal, 1990 erfolgte noch ein Kesseleinbau von der 50 3606 im Raw Halberstadt. Den Tender (2’2’T26) bekamm die Lok 1971 im Raw Stendal von 50 3671 angekuppelt. Die Ausmusterung bei der DR erfolgte 1992. Seit 1994 ist sie nun beim Museumsverein CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) in Belgien. (to the image) 

 Heinz Lahs 28.10.2014 19:29
Hallo Hans,
schöne Maschine bei schönem Licht, die Aufnahme der 50 3696-7 gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße Heinz.

 Kay Baldauf 28.10.2014 21:24
Auch diese Lok fiel der damaligen Ausverkaufswut zum Opfer. Die Lok wurde übrigens 1992 bei der DR und nicht der DB ausgemustert.
Grüße

 Stefan Wohlfahrt 29.10.2014 9:40
Wunderschön, alles passt: die Lok mit Anhang und die herrliche Landschaft drumherum.
einen lieben Gruss
Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 29.10.2014 14:48
Vielen Dank für die netten Kommentare an Euch alle.
Schön, dass die Aufnahme Gefallen findet.
@Kay: Das DB wurde durch das DR im Text ersetzt. Auf der anderen Seite ist es doch erfreulich, dass die Lok beim belgischen Verein gelandet ist und dass sie dort immer noch einsatzbereit ist.
Beste Grüße
Hans

 Kay Baldauf 29.10.2014 15:21
Hallo Hans, sicher hast Du recht, nur keiner weiß, was aus 3696 in Glauchau geworden wäre. Viele Loks wurden damals aus funktionierenden Traditionsgruppen aus Geldgier der DB herausgerissen und auf Teufel komm raus verkauft. Grüße Kay

 Ivonne Pitzius 29.10.2014 15:46
Obwohl die Lok als DR Reko 50er eigentlich gar nicht nach Belgien passt, macht sie sich dennoch hervorragend vor diesem Zug bei wunderbarem herbstlichen Licht!

Viele Grüße aus dem Saarland

 Armin Schwarz 29.10.2014 18:12
Hallo Hans,
ein tolles Bild von der 50er, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Horst Lüdicke 29.10.2014 22:21
Ein tolles Foto, Hans!
Gruß Horst

 De Rond Hans und Jeanny 30.10.2014 20:29
Herzlichen Dank Euch allen für die tollen Anmerkungen.
Ok, die Lok passt vielleicht nicht nach Belgien, trotzdem gefällt sie mir immer wieder gut und es macht Freude sie zu fotografieren.
Es freut mich außerdem, dass wenigstens das Foto Gefallen findet. ;-)
Beste Grüße
Hans

 Date Jan de Vries 3.11.2014 20:10
Wunderbares Bild von diese tolle Dampfzug in besten Licht, Hans!
Grüße,
Date Jan

 De Rond Hans und Jeanny 4.11.2014 21:01
Auch Dir vielen Dank für den tollen Kommentar, Date Jan.
Schön, dass die Aufnahme Dir so gut gefällt.
Beste Grüße
Hans

 Matthias Hartmann 5.11.2014 19:51
Hallo Hans,
eine wunderschöne Aufnahme von dem Sonderzug im besten Abendlicht gefällt mir sehr gut.

LG aus Zwickau
Matthias

 De Rond Hans und Jeanny 6.11.2014 21:05
Danke schön, Matthias.
Schön, dass das Stimmungsbild Deinen Geschmack trifft.
Beste Grüße
Hans

Ein Zweiwegeunimog U1650, Fahrgeräusch laut Fahrzeugpapieren: 88 dB Arbeitsgeräusch laut Messung (5m): 68 dB, Länge = 7,80 m - Breite = 2,50 m - Höhe = 3,57 m Radstand = 3,20 m - zul. Gesamtgewicht = 11 t mit Waggonbremsanlage 600 t Doppelkabine mit 5 Sitzplätzen, Sifa und GSM-R, mit integriertem Rußfilter. Abgestellt zu den Gleisbauarbeiten Umfahrung Sande. 10/09/2014 (to the image) 

 Hendrik Röben 23.10.2014 16:09
Bahnumfahrung Sande? Geht's da tatsächlich mit los?

 Norman 28.10.2014 18:54
Moin Hendrik,

naja erstmal ist das Teilstück von der A29 bis zum Weißen Floh parallel zur Alten Strecke KBS 393 in Arbeit (zwei Gleisig)

Gruß Norman

Tw 506 der Straßenbahn Debrecen am 13.06.2011 am Kossuth ter. Beachtenswert die imposanten, aber dennoch filigranen Oberleitungsmasten, die sich der historischen Bebauung der Innenstadt anpassen. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 28.10.2014 11:15
Wirklich ein wunderschöner Fahrleitungsmast!
einen lieben Gruss
Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 29.10.2014 13:07
Hallo Horst,
mit gefällt die herrliche Aufnahme ebenfalls bestens.
Die Oberleitungsmasten sind nicht nur eine Zierde für die Innenstadt, sondern auch für das gelungene Foto.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Horst Lüdicke 29.10.2014 22:51
Vielen Dank für Eure netten Kommentare, Stefan und Jeanny.
Diese Jugendstil(?)masten sind sicherlich nicht für jede Straßenbahn geeignet, aber hier fügen sie sich hervorragend ins Stadtbild ein.
Gruß Horst

Pinocchio bei der Arbeit. ETR 610 als EC Basel-Milano in Visp. August 2014. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 28.10.2014 11:09
Ein herrliches Lichtspiel Olli!
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 31.10.2014 23:28
Danke Stefan, genau das hatte mich auch fasziniert.
Gruss, Olli

Weniger der Zug, als der interessante Himmel lockte mich zu diesem Bild: Ein SBB ETR 610 fährt als EC 39 nach Milano in Morges durch. 20. Okt. 2014 (to the image) 

 De Rond Hans und Jeanny 27.10.2014 20:38
Oh ja Stefan, die tollen Schäfchen Wolken sind in der Tat viel schöner, als der Pinocchio.
Die stimmungsvolle Aufnahme mit der "Kleinen" gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 28.10.2014 11:09
Danke Jeanny, leider konnte ich das Bild mit einem schöneren Zug nicht wiederholen, da sich die Wolken rasch zusammenzogen und die Szene abdunkelten.
einen lieben Gruss
Stefan

111 183-0 DB Regio bei Redwitz am 05.11.2013. (to the image) 

 Stefan Hochstetter 14.5.2014 22:01
Guten Abend Markus K,
ein schöens Bild von der 111 183-0.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Grüße von Stefan Hochstetter.

 Markus K. 28.10.2014 10:34
Danke Stefan,
schöne Grüße Markus

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