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Re 6/6 Nr. 11634 "Aarburg-Oftringen" im Thurtal bei Eschikofen. Februar 2014. (to the image)

Silvio Jenny 4.3.2014 10:35
Hallo Olli,

Wunderschönes Bild dieser Re 6/6, aber es handelt sich hierbei um die 11634 "Aarburg-Oftringen", und nicht um die 11614 ;-))

Olli 4.3.2014 17:34
Gleich zwei Mal daneben... :-D aber auch hier korrigiert. Dafür freut mich, dass Dir auch dieses Bild gefällt.
Gruß, Olli

Michael Edelmann 4.3.2014 23:14
Tolle Aufnahme, Olli, in sehr interessantem Licht! Sehr schön gelungen!
LG!
Micha

Olli 5.3.2014 0:39
Danke Micha, erst war ich enttäuscht vom Licht, aber mal draufhalten brachte die Überraschung, das Streiflicht bringt eben doch eine interessante Stimmung...
Gruß, Olli

ukamp 5.3.2014 20:41
Magisch - ganz toll! Gruß aus HH

Olli 5.3.2014 22:47
Danke ukamp, freut mich, dass das Kraftpaket Re 6/6 Eindruck hinterlässt...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 6.3.2014 8:24
Hallo Olli, mir ging es bei diesem bidl wie Micha.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 11.3.2014 19:48
Danke Stefan.

Kurzer Thurbo-GTW RABe 526 704-2 in der Kurve zur Thurbrücke bei Eschikofen. Februar 2014. (to the image)

Silvio Jenny 4.3.2014 10:38
Schön, wie sich die Thurbos farblich integrieren.

Bei diesem GTW handelt es sich um den RABe 526 704-2, 701 wirbt für den Kanton Thurgau

Olli 4.3.2014 17:33
Danke Silvio.
Der Flüchtigkeitsfehler ist auch schon korrigiert.
Gruß, Olli

Verfangen zwischen Masten. Thurbo-GTW RABe 526 801-6 in der Kurve zur Thurbrücke bei Eschikofen. Februar 2014. (to the image)

Hans-Gerd Seeliger 4.3.2014 12:08
Der Triebzug scheint durch die Masten zu wuseln.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Olli 4.3.2014 17:32
Hat aber dann tatsächlich seinen Weg gefunden... :-D
Gruß, Olli

Ingo Konrad Müller 4.3.2014 18:08
Muss sich ziemlich winden, um daraus zu kommen. Schönes Bild.
Viele Grüße
Ingo

Olli 5.3.2014 0:42
Schlangen und Katzen schaffen das halt immer... Danke Ingo.
Gruß, Olli

1116 280 + 1116 029 + 1116 057 mit einem Güterzug am 15.02.2014 bei Bad Hofgastein. (to the image)

Gerd Hahn 4.3.2014 16:55
Hallo Manuel,
gelungene Aufnahme! Da sind ja mächtig Pferdestärken im Einsatz!
Gruß Gerd

M. Schmid 4.3.2014 17:28
Freut mich, wenn dir das Bild gefällt.
LG
Manuel

VT 650.709 Agilis bei Trieb am 02.03.2014. (to the image)

Horst Lüdicke 3.3.2014 23:07
Schöne Stimmung, gefällt mir gut.
Gruß Horst

Markus K. 4.3.2014 16:44
Vielen Dank für Deinen Kommentar Horst.
Schöne Grüße Markus

Zwei Beamte der Bundespolizei am 19.12.2013 bei einer Straftataufnahme in Erfurt Hbf. (to the image)

Kay Baldauf 8.1.2014 14:38
Ohne Warnweste im Gleisbereich.....

Hendrik Röben 8.1.2014 15:59
das sind aber zwei Beamte ;) oder ein zweiköpfiger :D

Thomas Ritter 8.1.2014 16:57
Was man doch alles fotografieren kann ?!

Stefan Wohlfahrt 8.1.2014 18:04
Immerhin die DB darf nun tagsüber!!! Dronen einsetzten...
Gruss Stefan

Frank Thomas 11.1.2014 16:59
Hallo,

stimmt, es war ja zwei.
Hat ich glatt vergessen.

Danke für den Hinweis.

Grüße,
Frank

André Breutel 25.2.2014 21:58
Die haben doch weisse Mützen! Da braucht man keine Warnwesten;-)

Olli 25.2.2014 23:30
Die zwei Leuchten sind selbstleuchtend...

Was eine Verschwendung von Steuergeldern, drückt denen zwei graue Sprayflaschen in die Hand, dann ist der Schaden behoben. Stattdessen messen die für teueres Einsatzzeit das Dings aus und nachher bleibt die Sauerei die nächsten dreißig Jahre an Ort und Stelle und freut die dämlichen Sprayer auf Lebenszeit... So macht das keinen Sinn.

Thomas Wendt 26.2.2014 8:02
Lieber Polizisten ohne Warnwesten als die von Stefan angesprochenen Drohnen ohne Kontrolle. Jetzt mal ehrlich - der Spaß, damit in umliegende Wohnzimmer zu schauen, ist ja schon vorprogrammiert.

Nettes Bild aus dem Bahnalltag.

Hendrik Röben 4.3.2014 15:18
Nee auch die Polizei hat sich an die Regeln zu halten. Da geht einem ganz schön die Pumpe, wenn man in der Dämmerung mit 80 um die Ecke kommt, und 200m vor einem son paar Dunkel gekleidete Gestalten im Gleis rumturnen, da zuckt dann schonmal die Hand zum Schlagtaster.

Thomas Wendt 6.3.2014 10:21
Ja, die Sichtweise des Lokführers kann ich gut verstehen.

Nur darf man die Schutzfunktion der Warnweste halt nicht überbewerten, weil der Lokführer sich schon sehr früh zum Bremsen entschließen müsste. Als im Bahnbereich tätige Person kann man Unfälle nur durch eigenes Handeln vermeiden - anders als im Straßenverkehr, wo Fahrzeugführer ja auch noch (hoffentlich) rechtzeitig bremsen können.

Hendrik Röben 6.3.2014 12:59
Zum Stehen käme man eh nicht mehr, aber es schont die Nerven des Tf, weil man bei Personen mit Weste im Gleis davon ausgehen kann, dass sie da hingehören, und wissen was sie tun, stehen da zwei Figürchen in dunklen Klamotten dicht am Gleis, kommt schnell das Verlangen nach der Schnellbremsung, weil man eben nicht weiß was das für Personen sind.

Im Grenzort Campocologno kreuzen wir den R1641 mit Allegra 3508.Die Bahn und Strasse teilen sich hier die Brücke über den Poschiavino, wobei gleichzeitig die Bahn auf der Brücke die Strasse überquert. (21.02.2014) (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.3.2014 12:46
Schönes DLIBLEGEIPS, Herbert.
Die interessante Verkehrssituation in Campocologno hast Du auch noch toll festgehalten.
Einen lieben Gruß nach Chur
Jeanny

Herbert Graf 4.3.2014 13:40
Danke Jeanny
Dachte zuerst du hättest zuviel nieW getrunken.
Grüsse
Herbert

Stefan Wohlfahrt 4.3.2014 14:50
Bild und Kommentare gefallen mir auch bestens.
einen lieben Gruss
Stefan

Neben der ungewöhnlichen Konstellation des Zuges ergaben sich durch das Anhängen der 515/815-Garnitur an die 211 des N 8161 täglich neue Farbkombinationen aus Altrot und Ozeanblau/Beige (Bf Neuss, Sommer 1991, hinten: 815 720; die 211 ist die altrote 049). (to the image)

Ingo Konrad Müller 4.3.2014 14:44
Hallo Hermann-Josef,
das ist ein sehr interessantes Archivbild. Vielen Dank fürs zeigen. In der Tat eine ungewöhnliche Konstellation. Interessantes Detail: das einseitige Zugschlusssignal am 815. In den 90ern war der 515 auch schon in mintgrün unterwegs. Farbkombinationen aus ozeanblau und mintgrün kenne ich noch von der Nokia-Bahn in Bochum.
Viele Grüße
Ingo

Andreas Strobel 6.5.2014 18:07
Hallo Hermann-Josef, da werden Erinnerungen wach. Mit solch einem Triebwagen ging es früher von Gladbach aus nach Dalheim....
oder aber von Neuss aus über Elsdorf und Düren nach Heimbach/Eifel. Und mit den V100 bespannten Zügen verbinde ich immer meine Lehrzeit bei der Stadtverwaltung Grevenbroich als Kfz-Mechaniker....die fuhren nach Horrem und nach Heimbach und nach Neuss und ab und an auch mal bis nach Düsseldorf durch.......sehr schönes Bild mit Erinnerungswert. Lieben Gruß und Dank fürs Zeigen Andreas

ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) gekuppelt mit einem 3-teiliger Stadler Flirt (ET 2300?) der Abellio Rail NRW am 15.09.2013 kurz vor dem Bahnhof Kreuztal, hier vor der Langenauer Brücke. Er befährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RE 16 (Ruhr-Sieg-Express). Im Hintergrund der Kreuztaler Rangierbahnhof und am Nebengleis die 261 671-2 der Aggerbahn (eigentlich die 361 671-1) im Bauzugdienst. (to the image)

Erhard Pitzius 18.9.2013 15:42
Ein schöner Blick von oben. Immer noch imposant die Bahnanlagen in Kreuztal.
Ich hätte vielleicht einen Hauch mehr Kontrast dazu gegeben und es wirkt ein bisschen überschärft.
Viele Grüße
Erhard

Heinz Lahs 18.9.2013 18:13
Hallo Armin,
auch mir gefällt die Perspektive auf den Flirt.
Eine Aufnahme, wo es sehr viel zu entdecken gibt.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 18.9.2013 21:26
Hallo Rolf, Erhard und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben.

@Erhard: Ja geben dir recht, einen Hauch mehr Kontrast und einen Tick weniger Schärfe. Da waren wohl meine Augen überanstrengt.

Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 19.9.2013 17:34
Sehr tolle Albello-Aufnahme, Armin! Das Hochformat passt hier gut!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 21.9.2013 16:21
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass Dir die Abello-Aufnahme gefällt.
Gruß Armin

Ingo Konrad Müller 4.3.2014 11:20
Hallo Armin,
schönes Bild vom Abellio-ET. Interessanter finde ich aber den Bauzug :-).
Viele Grüße
Ingo

De Rond Hans und Jeanny 4.3.2014 12:57
Oh diese beeindruckende Aufnahme hatte ich wohl verpasst, Armin.
Außer dem Abellio Flirt gibt es noch eine ganze Menge zu entdecken auf dem hochinteressanten Bild.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Armin Schwarz 4.3.2014 20:21
Hallo Ingo und Hans,
es freut mich sehr dass auch Euch das Bild zusagt.

@Hans: Besser spät, als nie. Mir passiert das auch des Öfteren ;-)

Liebe Grüße
Armin

Einfahrt mit einen Kalkzug am Haken für die zwei Alten Damen der Baureihe 140 in Aachen West. Szenario bildlich festgehalten im März 2012 an der alten Laderampe. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.3.2014 12:53
Hallo Stefan,
das sehr eindrückliche Bild des 140er Doppels gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Stefan Jakab 4.3.2014 20:05
Dankeschön Hans,
die Alten Damen werden leider immer weniger auf den Gleisen.
Liebe Grüße rüber aus Aachen vom Stefan.

Frühlingsfarben in Lintorf - Ratingen. Farblich angepasst durchfährt die Alpha Train Traxx (185) der CFL Cargo die Fotostelle mit einen leeren Niederbordwagenzug im April 2013. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.3.2014 12:51
Die Farbe der Lok passt wunderbar zum Frühling, Stefan.
Das wunderschöne Foto trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Jakab 4.3.2014 20:07
Merci Jeanny,
ja die Lok hat den gewissen Frühlingslook ,)
Wird eh mal Zeit für den Frühling jetzt,genug Grau in Grau erlebt.
Liebe Grüße rüber zu Euch.

Die 109-2 und 109-3 der GVG Verkehrsorganisation GmbH am 01.03.2014 kalt abgestellt in Berlin-Lichtenberg. Die 109-2 wurde in der LEW Hennigsdorf 1962 unter der Fabriknumer 9904 gefertigt, die 109-3 1975 unter der Fabriknummer 15105. Im Laufe der Bauserienzeit wurden konstruktive Veränderungen vorgenommen, wie hier z. B. zu sehen, die Lüftungsgitter. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.3.2014 12:49
Eine prächtige Aufnahme der beiden tollen Loks, Heinz.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Heinz Lahs 5.3.2014 18:41
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Ich freue mich, wenn dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße, Heinz.

Als Nachschuss.... Am Zugschluß des von der HGK 2057 (185 589-9) durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln am 02.03.2014 gezogenen leeren Falns Ganzzug, befand sich die Class 66 HGK DE 63 (266 063-7). Die GM-EMD JT42CWR wurde 2001 unter der Fabriknummer 20008254-6 gebaut, sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1266 063-7 D-RHC.Die HGK hat sie bei der Macquarie European Rail geleast. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 3.3.2014 20:21
Eine tolle Überraschung am Zugschluss, Armin.
Lok und Bild treffen genau meinen Geschmack.
Gruß Hans

Ingo Konrad Müller 3.3.2014 23:12
Hallo Armin,
schön, mal eine Class 66 zu sehen, die nicht grau ist. Sehr schönes Bild, gefällt mir.
Viele Grüße
Ingo

Karl Heinz Ferk 4.3.2014 6:38
Das Ding möcht ich einmal Live erleben !!!

Sehr schön eingefangen !

LG Ich

Hans-Gerd Seeliger 4.3.2014 12:11
Als Class 66 und HGK-Fan freue ich mich über diesen schönen Nachschuss.
Gruß
HG

Armin Schwarz 4.3.2014 20:29
Hallo Hans, Ingo, Karl Heinz und Hans-Gerd,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

Ganz so Überrascht war ich von der Claas 66 am Zugschluss, ehrlich gesagt nicht, aber froh das das Streiflicht nicht zu stark war.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Auch der letzte Zug des Tages zieht leere Holzwagen über den Berninapass und hält nur kurz in Ospizio Bernina. (21.02.2014) (to the image)

Stephan Kainberger 4.3.2014 11:57
Super ! Schaurige Stimmung und so eine außergewöhnliche Zugzusammenstellung macht ebenfalls Freude.

LG Stephan

Michael Edelmann 5.3.2014 0:14
Hallo Herbert,
dieses wunderschöne und stimmungsvolle Winternachts-Bild war mir schon in der Vorschau aufgefallen! In Bezug auf die Tatsache, dass man hier in Leverkusen in diesem Winter nicht eine einzige Schneeflocke zu sehen bekam, für mich ein ganz besonderer Genuß!! Aufgrund der globalen Erwärmung, kenne ich solche Szenen nur noch aus frühester Kindheit! Da gab es solche Schneemassen sogar noch im deutschen Flachland! ;-) Lang, lang ist`s her!! ;-)
LG!
Micha

Stefan Wohlfahrt 6.3.2014 12:32
@Micha: So lang ist es nicht her, letztes (und vorletztes) Jahr gab es im Flachland Schnee für mindestsn fünf Winter...
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 8.3.2014 15:41
@Stefan: Ich wohne in Leverkusen (Kölner Bucht). Sicher gab es auch hier die letzten beiden Winter etwas Schnee. Aber von solchen Massen, wie auf dem Bild zu sehen, konnte absolut keine Rede sein!! ;-)
LG!
Micha





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