Stefan Wohlfahrt 28.7.2013 11:44
Hallo Thomas,
ein Bild mit herrlicher Aussicht!
Gruss Stefan
Dennis Kraus 28.7.2013 12:46
Wow, wunderschön!
Gruß
Dennis
Gerd Hahn 28.7.2013 12:47
Hallo Thomas,
schade, dass die Altbau Loks nicht mehr fahren. Aber auch mit der 1141 ist es eine tolle Sache.
Wenn ich micht recht entsinne, hast Du aber bei dieser Aufnahme nur wenig Platz zum Aufstellen
gehabt!
Gruß Gerd
Armin Schwarz 28.7.2013 12:56
Hallo Tom,
einfach wunderschön!
Gruß Armin
Horst Lüdicke 28.7.2013 19:31
Hallo Thomas,
schön, wieder einmal neue Bilder von Dir zu sehen, umso mehr, wenn es Bilder wie dieses sind.
Gruß Horst
Leitner Thomas 28.7.2013 22:58
Danke für die vielen netten Kommentare :O)
@Gerd ... da hast Du recht, viel Platz ist da nicht.
Deshalb auch die WW-Version von weiter hinten.
@Horst ... in den letzten Monaten hatte ich leider nicht viel Zeit zum Fotografieren, ich hoffe das ändert sich in nächster Zeit wieder ;o)
LG Tom
Tomas Kowalski 21.10.2015 22:12
Rechts Insel Krk und Krk- (ursprünglich Tito-)Brücke (Krčki most).
Kvarner ist auch als die Tor der Adria bekannt!
MfG
TK
Ekkehard Sallmann 28.7.2013 11:35
Am Bahnhofsgebäude ist der Ortsname richtig geschrieben, aber in der Bildbeschreibung - oh, oh, oh ...
Daniel T. 3.10.2013 21:56
Kann passieren! ;-)
MfG, Daniel
Stefan Wohlfahrt 27.7.2013 12:39
Hallo Thomas, wie ich sehe gibt es auch im Flachen Norden Gefälle und Steigungen, wie dieses schöne Bild zeigt.
Gruss Stefan
Thomas Wendt 28.7.2013 9:55
Danke Stefan, allerdings glaube ich, dass bei diesen Steigungen das Maß "Promille" schon fast ungeeignet wäre.
Olli 28.7.2013 10:10
@Stefan: Im Norden gibt es durchaus echte Berge... An der Nordsee heißen die meistens Deich... aber im Osten sind mache sogar natürlichen Urspungs.
Das Bild gefällt mir wegen seines harmonischen Aufbaus (und natürlich wegen des Motivs).
Gruß, Olli
Thomas Wendt 28.7.2013 11:19
Interessant zu wissen, Stefan. Ohnehin ist es faszinierend, dass solche Bahnen mal Stand der Technik und damit ein nicht hauptsächlich touristisch orientiertes Verkehrsmittel waren. Glücklicherweise weiß man, was man an diesen Bahnen hat, und hält sie wirklich toll in Schuss. Die weiteren Fotos sind übrigens wegen des Rauches auch ganz interessant, leider ist der Lokführer gut zu erkennen, was ich hier am Tablet nicht beheben kann / will. Vielleicht liefere ich sie noch nach.
Silvan 14.8.2013 13:17
Hallo Thomas,
An deinem wirklich sehr gut gelungenen Bild finde ich weiter die hier sehr gut ersichtliche Telewirkung interessant - Der rund 600 Meter entfernte Kilometerstein scheint nur einen Steinwurf vor die zu liegen...
MfG Silvan
Thomas Wendt 15.8.2013 11:03
Silvan, danke für den Hinweis - ich habe bisher gar nicht daran gedacht, mal auf die Entfernungen zu achten, wobei es einem die Steine hier ja einfach machen. Ein starker Zoom bringt teilweise interessante Effekte hervor - man könnte hier ja fast meinen, der Zug wird nach hinten hin größer.
Matthias Handschuch 20.1.2014 20:07
Seit wann fährt 99 2323-6 denn bei der Kuranda Scenic Railway?
Thomas Wendt 21.1.2014 8:42
Berechtigte Frage - das ist wohl das Resultat von Tests bei der Modernisierung der Kategorie Auswahl. Wird behoben.
Herbert Graf 27.7.2013 19:12
Hallo Gerd
Ein sehr schönes RBe 4/4 Bild in Originalfarbe. Beim Bahnhof handelt es sich um Rorschach Hafen und Endstation war Rorschach, aber bestimmt nicht Bregenz.
Gruss
Herbert
Gerd Hahn 28.7.2013 7:29
Guten Morgen Herbert,
da hast Du aber etwas falsch verstanden:
Der Zug fährt nach Bregenz!!!!
Gruß Gerd
Stefan Wohlfahrt 28.7.2013 8:36
Hallo Gerd, der Zug kann nicht nach Bregenz fahren, da die ÖBB/DB Fahrleitung ein für diesen SBB Stromabnehmer ein zu grosses Zick/Zack aufweist.
Das Bild gefällt aber auch mir sehr gut.
Gruss Stefan
Herbert Graf 28.7.2013 10:40
Hallo Gerd
Stefan hats schon gesagt, dieser Triebwagen weist keine ÖBB-Wippe auf, weshalb er nicht nach Bregenz fahren kann. Seit langer Zeit wird im Rheintal über eine grenzüberschreitende S-Bahn diskutiert, dazu gekommen ist es aber bis heute nicht. Ab Fahrplanwechsel im Dezember startet jetzt die St.Galler S-Bahn rund um den Säntis, aber auch wieder nur auf der Schweizer Seite. Für die direkten EC Züge Zürich HB - München gibt's einige Cargo Re 4/4 II mit ÖBB-Wippe zum Durchlauf nach Lindau Hbf.
Gruss
Herbert
Gerd Hahn 28.7.2013 11:06
Hallo Herbert und Stefan,
Ihr müsst es als Schweiz Kenner wissen.
Das von mir vermutete Ziel wird ab sofort gelöscht und der Zug endet in Rorschach.
Gruß Gerd
Olli 28.7.2013 10:03
Wo die Seehasen sich überall rumtreiben...
Stefan Wohlfahrt 28.7.2013 12:51
Hallo Olli, leider hat man kürzlich einen geschlachtet...
Gruss Stefan
Hans-Gerd Seeliger 25.7.2013 20:35
Hallo Olli,
ein sehr eindrückliches Bild!
Viele Grüße
Hans-Gerd
Horst Lüdicke 26.7.2013 10:15
Hallo Olli,
tolles Foto.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 26.7.2013 14:56
Ein tolles bild vom Lago "Nero"...
Gruss Stefan
Herbert Graf 26.7.2013 19:26
Hallo Olli
Geschickt eingefangen hast du das nördliche Ausfahrsignal in Ospizio Bernina. Man könnte meinen der See befinde sich unmittelbar hinter den Geleisen, dabei geht es doch noch ein schönes Stück nach unten. Superaufnahme.
Gruss
Herbert
Olli 26.7.2013 23:50
Danke Euch.
@Herbert: Erst durch Deinen Kommentar fällt mir auf, dass das Ausfahrsignal nach der Weiche steht. Ist das bei der Berninabahn immer so?
Gruß, Olli
ukamp 27.7.2013 9:39
Erst jetzt entdeckt habe ich dieses Foto von Dir: in seiner Radikalität mutig und überwältigend zugleich -toll!
Thomas Wendt 27.7.2013 9:48
Schönes Bild vom Planeten Erde! Man mag es kaum glauben - immer wieder faszinierend, was es für Naturschauspiele gibt.
Stefan Wohlfahrt 27.7.2013 12:30
Hallo Olli,
bei kleinen Station steht (oder stand) das (Gruppen)-Ausfahrsignal nach den Weichen, da es die Aufgebe übernimmt die STRECKE zu sichern. Das Einfahrsignal hingegen übernimmt die Sicherung der Station.
Gruss Stefan
Herbert Graf 27.7.2013 19:06
Hallo Olli
Es ist bei der RhB so üblich, ausgenommen bei grösseren Bahnhöfen, dass es nur ein Ausfahrsignal gibt. Der Lokführer wird mittels verschiedener Fahrbegriffe und Tafeln informiert über die zulässige Geschwindigkeit und das richtige Gleis.
Gruss
Herbert
Olli 28.7.2013 9:59
Danke Thomas und ukamp. Bin zwar nicht konsequent auf der Suche nach solch radikalen Bildern, aber solch eine Einladung der Natur darf man nicht ausschlagen... Das wäre mal so ein Bild für 1200 Pixel Breite... ;-)
@Herbert und Stephan: Wieder was dazugelernt. Feind der RhB ist ja ohnehin wohl eher nicht überhöhte Geschwindigkeit.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 1.8.2013 14:40
Hallo Olli,
diese Betriebsform ist z.T. auch auf der Normalspur üblich, der fehlenden Übersichtlichtkeit wegen aber doch mit einem gewissen Risiko behaftet, wie das Unglück bei Granges-Marnand nun erschreckend zeigt.
Gruss Stefan
Andreas Strobel 28.7.2013 9:41
Fescher Käfer Tom, und im Hintergrund ist auch noch eine Dampflok. Ein mutiges Bild....wie ich denke. Doch es hat absulut deine Handschrift. Sehr bravo. Gruß Andreas
Thomas Wendt 28.7.2013 9:52
Sehr schönes Bild. Für viele dürfte die Zeit des Zugfahrens mit dem ersten eigenen Käfer geendet haben - man spürt förmlich den empfundenen Freiheitsgewinn. Und, als Bahnfan, ebenso ein blutendes Herz.
Stefan Wohlfahrt 28.7.2013 11:48
Ich möchte mich Thomas Kommentar anschliessen: Das Bild zeigt auf ein sehr gekonnte Art, weshalb so manch eine Kleinbahn verschwunden ist...
Gruss Stefan
Mario Schürholz 28.7.2013 12:28
Auch ich möchte mich den Kommentaren anschließen, geschickte Bilddarstellung. Der knallrote Käfer vor dem Zug stellt sich in den Vordergrund und läßt den Blick erst später auf die Bahnszene im Hintergrund schweifen. Doch dort gibt es viel zu entdecken und das macht bei diesem Bild Spass.
Gruß aus Aachen,
Mario
Christoph Kainz 28.7.2013 14:15
Auch ich möchte mich den Kommentaren anschliessen:
Zum Glück hat es der Fahrer mitten auf dem Bahnübergang noch rechtzeitig aus dem Auto geschafft ...
lg, Christoph
Michael Edelmann 28.7.2013 18:39
Hallo Tom,
aufgrund der treffenden Kommentare meiner Vorschreiber, bleibt mir ja nicht mehr viel hinzuzufügen! ;-) Wirklich ein sehr geschichtsträchtiges Bild!
LG! Micha
Markus Pöschl 28.7.2013 20:18
Ein echter Eyecatcher - echt super!
lG Markus
Leitner Thomas 28.7.2013 23:18
Herzlichen Dank für die Kommentare & Anregungen :O)
Einen Gruß an dieser Stelle an die Lokmannschaft der YTB und an den Käferfahrer, ohne die wäre das Bild nicht zustande gekommen.
@Christoph ... der Käfer ist mit gut 100 Sachen um die Ecke gebogen und der Fahrer hat in letzte Sekunde den Dampfer gesehen, Vollbremsung mitten auf der EK, 60m Bremsspur und Fahrerflucht .... und dann hab ich dieses Büdl gmocht ;O)
LG Tom
Herbert Graf 27.7.2013 19:16
Hallo Olli
Dein Bild vom südlichen Ende der Rhätischen Bahn gefällt mir. Schade dass du dich nicht angemeldet hast, bevor du in meinem Gebiet rumwilderst :-)
Sei gegrüsst aus Chur
Herbert
Olli 28.7.2013 9:50
Hallo Herbert, leider hatte ich an dem Tag einen Sack Flöhe zu hüten... Da konnte ich gar nicht so viel Wild erlegen. Aber ich komme gerne darauf zurück und melde mich an, sollte ich mal wieder bei Dir wildern gehen.
Gruß rheinaufwärts, Olli
Armin Schwarz 28.7.2013 12:06
Hallo Olli,
tolle Bilder aus Tirano mit der beeindruckenden Wallfahrtskirche Madonna di Tirano, gefällt mir.
Gruß Armin
Olli 28.7.2013 15:51
Hallo Armin, freut mich, dass auch Dir das Bild dieser imposanten Lokalität gefällt.
Gruß, Olli
M. Schmid 28.7.2013 21:15
Danke Karl.
LG
Manuel
Daniel Oster 12.8.2013 16:43
Ich finde diese Lackierung passt zum Netinera ALEX aus Deutschland
MFG Daniel
M. Schmid 12.8.2013 18:43
Ja, da hast du recht, die Lackierung würde mit dem ALX passen!!!
LG
Manuel
Mario Schürholz 28.7.2013 11:55
Wunderschön anzusehen Thomas, hat was von LGB Modellbahnromantik. Die Brückenkonstruktion kommt bei dem Bild in dem Wald voll zur Geltung und man wundert sich das so ein leichtes Bauwerk den Zug tragen kann.
Gruß aus Aachen,
Mario
Horst Lüdicke 28.7.2013 19:33
Hallo Thomas,
da hast Du Zug und Brücke toll ins Bild gesetzt.
Gruß Horst
Armin Schwarz 28.7.2013 19:56
Tolles Bild, Tom.
Gruß Armin
Leitner Thomas 28.7.2013 23:29
Danke für die netten Kommentare :O)
@Mario ... in Österreich gibt es 3 dieser Trestlework Brücken, zwei auf der Ybbstalbahn und eine auf der Stubaitalbahn.
Ich kann jedem nur empfehlen diese Strecke zu Besuchen ... http://www.lokalbahnen.at/bergstrecke/
Seit einer Woche wird ja bis Göstling an der Ybbs gefahren.
LG Tom
Leitner Thomas 28.7.2013 23:34
versehentlich 2x gedrückt
Gerd Hahn 28.7.2013 7:34
Hallo Michael!
Jetzt hattest Du mich mit der Lok Nummer für einen Moment verunsichert. Ich habe deshalb das
Originalbild noch mal gezoomt. Es bleibt bei der von mir eingetragenen Lok Nummer: 10648 !!
Gruß Gerd
Olli 28.7.2013 9:46
Hallo Gerd. Schön hast Du dieses Fossil noch auf Zelluloid gebannt. Die kleinere Variante Ae 3/6 hatte ich nur ein paar wenige Male im Einsatz gesehen, während die Ae 4/7 doch noch über 10 Jahre länger im harten Betriebsalltag unterwegs war.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 18.10.2013 13:04
Hallo Gerd,
mir geht es wie Olli, während die (ältere) Ae 3/6 nur noch weit entfernte Erinnung ist, habe ich die Ae 4/7 doch noch im Plandienst erlebt und auch schätzen gelernt.
Gruss Stefan
