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182 017 mit RB 16327 (Eisenach – Halle/Saale) (Leißling, 28.07.2011) (to the image)

Armin Schwarz 14.8.2011 19:13
Hallo Marcel,
sehr schöne Bilder, gefallen mir alle sehr gut. Eine Taurus (182er) hatte ich bis jetzt noch nicht vor einer RB gesehen.
Gruß Armin

Meinen ersten TGV lichtete ich heute in Karlsruhe-Durlach ab. Und dann kommt auch nocht der "Schnellste" vorbei - besser geht es wohl kaum. Hier fährt er jedenfalls gerade mit dem TGV 9574 von Stuttgart Hbf nach Paris Est. Nächster Halt wird in wenigen Minuten der Hauptbahnhof von Karlsruhe sein. 14.08.2011 (to the image)

Rolf Kötteritzsch 14.8.2011 16:34
Oh Hannes , Du bischt noch net lang im " Ländle" und kannscht net wisset das des net Durlauch heischt , des isch Durlach . Auch wenn ich soooo weit weg wohn von Karlsruhe glaube ich zu wissen das des Durlach isch.

Gruß Rolf

Ach ja , natürlich gut gelungene Bilder wie immer .

Hannes Müller 14.8.2011 17:22
Stimmt Rolf! Du hast wie immer Recht. ;) Es heißt natürlich Karlsruhe Durlach!

Liebe Grüße aus Karlsruhe!

Armin Schwarz 14.8.2011 17:27
Glückwunsch, tolles Bild, paast alles, bis auf den Tippfehler.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 14.8.2011 17:47
In Burg kennt man sich gut mit den Gegebenheiten im Ländle aus...
Im übrigen ein schönes, schnelles Bild, Hannes.
Gruss Stefan

Rolf Kötteritzsch 14.8.2011 18:27
Na das ist doch auch was wenn ich mit geographischen Tipps helfen kann . Die können wenigstens nicht mit oftmals dahergesuchten Begründungen wie bei Bildern nun verstärkt üblich , abgelehnt werden .

Hannes Müller 14.8.2011 19:10
@Armin und Stefan: Danke für eurer Lob!

@Rolf: Woher hast du das gewusst? Oder haste nachgeschaut? ;)


Liebe Grüße aus Karlsruhe

Rolf Kötteritzsch 14.8.2011 20:41
@ Hannes , ich bin ein Landkartenfan und Karlsruhe Durlach ist doch in allen möglichen Verkehrsmeldungen zu hören/lesen.

Hannes Müller 14.8.2011 22:55
@Tim: Ja das hatte ich heute wirklich mit dieser "Fuhre". ;)

@Rolf: Achso? Ich habe es nicht gekannt. Aber zum Glück haben wir einen Erdkundeexperten, der für solche Fragen bestens gerüstet ist.;)

Liebe Grüße
Hannes

Rolf Kötteritzsch 15.8.2011 18:49
Kein Problem Hannes , wenn ich in solchen Fällen helfen kann , gern. Derartige Informationen können ja im Gegensatz zu Bildern kaum mit dahergesuchten Ablehungsgründen abgelehnt werden.

Gruß Rolf

Hannes Müller 18.8.2011 19:59
Hallo Jan,
Danke dir für deine "Glückwünsche" fürs neue Zuhause. Und ich muss sagen, Karlsruhe ist eine sehr schöne Stadt! Ich habe mich schon sehr gut eingelebt. ;)

Liebe Grüße aus der Heimatsadt
Hannes

182 002 mit S3 nach Tharandt wartet in Dresden Hbf auf Abfahrt. 10.08.2011 (to the image)

Alexander Wiemer 11.8.2011 12:17
Ist diese mit Passagieren gefahren? Also als wahre S3, oder nur zu Testzwecken?

Grüße!

Daniel Miranda 11.8.2011 18:48
Hallo! Diesen Zug ist als "echte" S3 kurz nach dem Auslösen losgefahren. Die Lok stand schon seit einigen Tagen neben Gleis 14 abgestellt. Habe sie nur durch Zufall im Einsatz fotografieren können. Laut Anschrift gehört sie noch zu DB Regio Cottbus.
Gruß Daniel.

Daniel Severin 12.8.2011 11:00
Klasse Bild!
Endlich gehen die "Testphasen" los.
Gruß Dani

Felix Höhne 13.8.2011 20:49
Hallo Leute, die 182 002 und die 182 006 befinden sich momentan auf Test- und Schulungsfahrten im Raum Dresden und nach Cottbus, weil diese bisher die einzigen 182er sind, die mit einem Nahverkehrspaket ausgerüstet sind.

MfG. Felix

Daniel Severin 14.8.2011 19:03
Hey Felix,
was versteht man unter "Nahverkehrspaket"?
Gruß Daniel

Alexander Wiemer 15.8.2011 11:52
@ Daniel: Dies ist ein Maßnahmenpaket mit dem die 182er für die Regio-Einsätze fit gemacht werden. Dazu gehört das Tav, 2 NBÜ-Systeme, die Anzeige und andere Feinheiten.

@Felix: Es sind schon wesentlich mehr mit NV-Paket ausgestattet. Derzeit müssten es ungefähr 15 sein.

Grüße!

Felix Höhne 15.8.2011 19:46
Alexander: Ich meinte eigentlich nur die, die momentan bei der S-Bahn Dresden im Einsatz sind ;) Die 182 003 kommt auch noch dazu, die hatte ich vergessen

Br.111 100-4 fuhr am 2.August 2007 nach Würzburg Hbf, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Aschaffenburg Hbf. Am Ende schob eine weitere 111er. (to the image)

Klaus Muhs 15.8.2011 1:56
Das ist auch so etwas was ich in meinem Forumsbeitrag meinte, Wichtigtuerei bei einem Foto von 2007. Hauptsache ich kann mich irgendwie ins Licht rücken. Die Energie solltest mehr in eine vernünftige Planung, Umsetzung und Bearbeitung der eigenen Fotos gesteckt werden. Dann könntest vielleicht mal die Qualität der Fotos von Martin erreicht werden. @Jonas: Ich warte immer noch auf eine Antwort auf eine Anmerkung auf ein Foto von Dir.

Andreas Hackenjos 15.8.2011 9:56
Tja, wer genau geschaut hätte wüsste auch das Martin seit gut 2 Jahren keine Bilder mehr eingestellt hat.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 15.8.2011 12:38
Und die Bilder fehlen hier...
@Jonas: Schau dir mal die Bilder von Martin an und du wirst rein zufälligerweise gewisse Paralellen zu "Ö" finden.
mfg
Stefan

Mein 217. Bild auf dieser Seite zeigt 217 002-5 und hinter ihr 217 012-4, die mit ihrem Arlberg-Umleiter (FS 45197) Lindau-Reutin in Richtung Allgäubahn verlassen, 12.08.11 (to the image)

Silvan 14.8.2011 13:32
Hallo Maxi,
Eine schöne Idee, auch einmal eine andere Zahl als 100, 200, 300 usw. mit besonderen Bildern zu ehren, besonders wenn es so gut passt wie hier!
Auch das Bild selbst gefällt mir sehr gut, nur die Tanne links hätte wohl noch etwas mehr Luft verdient ;-)
MfG Silvan

Maximilian Schön 14.8.2011 18:36
Hallo Silvan,
das 217-Special war weniger geplant als viel mehr zufällig. Ist mir auch erst im Nachhinein aufgefallen. Dass ich die 217 002 in Lindau erwischte, war auch einem glücklichen Umstand zu verdanken, denn das war mein erster (und vllt. auch einziger) Abstecher zu den Umleitern.
Gruß Maxi

Holzverladung in Frutigen, aufgenommen am 20.07.2010. Bei der Aufnahme stand ich natürlich außerhalb des Geländes am Straßenrand, siehe Karte. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2011 14:08
Es fragt sich ob der Gleisbereich oder der Strassenrand gefährlicher sind...
Aber das Bild gefällt mir gut.
Stefan

Thomas Schmidt 14.8.2011 18:02
Hallo Stefan
Na ja, das war schon der Bereich, wo man als Fußgänger so lang geht. Ob es an der Stelle einen richtigen schönen Fußgängerweg gab... Glaube mir, in Gefahr würde ich mich für kein Bild begeben. Es freut mich, dass es dir gefällt.
Gruss, Thomas

Ein Zug der Zentralbahn im Bahnhof von Brienz, aufgenommen am 20.07.2010. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2011 14:14
Hallo Thomas,
war das ein Regionalzug oder ein IR?
Gruss Stefan

Thomas Schmidt 14.8.2011 17:52
Hallo Stefan,
das ist eine gute Frage, die ich Dir gar nicht so genau beantworten kann, ist ja schon eine Weile her. Geschoben hat jedenfalls eine De 110, und es sind offensichtlich keine GoldenPass Waggons, eh nur zwei neben dem Steuerwagen. Zeitpunkt der Aufnahme war 16:36 Uhr, zu dem Zeitpunkt fahren glaube ich die IR, aber sicher bin ich mir da nicht.
Gruss Thomas

Stefan Wohlfahrt 14.8.2011 17:53
Ja, eine Weile her, und ich dachte erst es sei ein ganz neue Aufnahme.
Gruss Stefan

Silvan 21.8.2011 11:25
Hallo Thomas,
Ein schönes Bild aus Brienz - Gefällt!
Zur IR/R - Frage: Das Selbstkontrolleschild am Steuerwagen dürfte ein ziemlich starkes Indiz für den Regio sein.
MfG Silvan

Nicht meine beste scans, aber historisch interessant. Die 212 234-9 auf Krefeld Hauptbahnhof am 26-8-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries. (to the image)

Date Jan de Vries 14.8.2011 17:29
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan

110 143-5 mit RB 3843 Kleve-Köln Deutz auf Krefeld Hauptbahnhof am 26-08-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries. (to the image)

2.12.2008 19:28
Kleve-Köln? Dann wurde er in Krefeld umgespannt, nehme ich an?

J. N. 2.12.2008 21:35
Wunderbar, Date Jan!
Kasten-10er mit Einfachlampen und eine sehr schöne Wagengarnitur - Herrliches Zeitdokument!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 3.12.2008 12:58
@Ulrich
In Krefeld gab es ein Lokwechsel. Die BR 215 von Kleve wurde ersetzt durch diese BR 110 für die weitere Fahrt nach Düsseldorf.
@Jens
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

3.12.2008 21:38
Ich schätze eher dass sie von Krefeld aus über Neuss nach Köln fuhr, wie der heutige RE7. Das ist die logichste Strecke und weisst auch auf den Endhalt Köln-Deutz hin.

Eine Fahrt über Düsseldorf hätte dort einen Richtungswechsel bedeutet, und der Zug wäre dann von Köln-Deutz aus nach Köln Hbf eingefahren und hätte dort geendet.

Date Jan de Vries 4.12.2008 7:31
Guten Morgen Ulrich,
Du gast recht, ich habe mich geirrt.
Es gab zwei Verbindungen zwischen Kleve-Krefeld in 1997, ich glaube beider in Stundentakt:

- RB Kleve-Düsseldorf;
- RB Kleve-Köln Deutz.

Auf dieses Bild iat die RB Kleve-Köln Deutz zu sehen. Sie furh tatsächlich über Neuß nach Köln-Deutz.
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 14.8.2011 17:19
Ich habe noch mehr alte Bilder aus die bunte DB-Zeit, aber ich habe auch neue Bilder aus Tschechien. Vielen Dank für deine netten Kommentar Tim!
Grüße,
Date Jan





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