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Genau unter der alten Signalbrücke in Leipzig-Mockau begegneten sich am 23.07.2011 der aus Hamburg kommende ICE 109 und ICE 890 mit Fahrtziel Hamburg-Altona. (to the image)

Marcel Huy 24.7.2011 14:17
Hübsch gegen Hässlich also der T sieht Hässlich und Billig aus und der 1er Sehrrr Hübsch und Teuer... aber sonst ein geiles Bild...

Stefan Wohlfahrt 24.7.2011 14:24
Steht "T" für Transport? Im 401 reist man nähmlich sehr gediegen...
mfg
Stefan

185 539-4 mit KLV-Zug bei Fulda am 11.07.2009 (to the image)

Klaus Bach 24.7.2011 14:31
Die Kurve kann sehr viel als Standpunkt, Du variierst die Position immer ganz leicht, und jede der Ansichten hat etwas besonderes, obwohl in Erinnerung bleibt, daß es die eine bewußte Brücke bei Fulda ist (oder täuscht mich das?). Schöne(s) Bild(er) jedenfalls!
Gruß
Johannes

Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 nie fotografiert, doch dann waren sie auf einmal weg: die 143er auf der Linie S1 der S-Bahn Dresden. Im Moment kann man jedoch den einen oder anderen Umlauf mit der Baureihe 143 beobachten. Hier ist 143 875-3 auf dem Weg von Meißen nach Bad Schandau in Königstein zu sehen. Fotografiert am 09.07.2011. (to the image)

Daniel Severin 24.7.2011 14:24
Da hattest ja noch Glück mal wieder eine zu erwischen , vor allem vor dieser Kulisse.
Klasse!

186 182-2 (Railpool) durchfährt am 15.07.2011 mit einem Containerzug die Stadt Königstein im Elbtal. Die Lok ist momentan an RailTransport s.r.o. (CZ) vermietet. (to the image)

Daniel Severin 24.7.2011 14:23
Hey Christian,
Klasse Bildserie gefällt mir sehr gut.
Da fehlen wohl noch paar Buchstaben an der Seite :)
Mit freundlichen Grüßen
Daniel aus Dresden

Christian Geschonneck 24.7.2011 23:05
Hallo,

danke für deinen Kommentar. Aber eigentlich müsste es "Da fehlen wohl schon ein paar Buchstaben" heißen, die Lok war vorher für SBB Cargo unterwegs ;-)

Grüße

Stefan Wohlfahrt 25.7.2011 9:37
O(hhh), es wird gespart, wo man kann...
Gruss Stefan

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag Die farbenfrohe D146 im Mailänder Bahnhof hat mich magisch angezogen und so entstand das von meinem Reisekollegen erstellte Bild. Wir hatten die Idee ab Milano mit Regionalzügen durch den Appenin nach Lecce zu fahren. Die Fahrt hinunter hat fünf Tage gedauert, zurück eine Nacht. Wer`s interessiert, hier die Fahrtroute: 1.Tag Chur-Postauto-Bellinzona-ETR610 Milano, dann R über Piacenza mit Lokdefekt in Fidenza nach Faenza. 2.Tag: R Faenza-Firenze-Arrezzo-Perugia Ponte S.G.-Sansepolcro-Perugia S.Ana 3.Tag: Schienersatzverkehr Bus Perugia S.Ana nach Terni, dann R L`Aquila-Sulmone-Avezzano 4.Tag:R Avezzano-Cassino-Isernia-Campobasso-Termoli-IC-Foggia-Schienenersatzverkehr Bus über Melfi nach Potenza Centrale 5.Tag:R Potenza Centrale-Avigliano Lucania-Avigliano Citta-Potenza Inferiore, dann IC Potenza Centrale-Taranto, weiter mit R Martina Franca-Lecce und ICNotte 780 nach Milano 6.Tag: ETR470 Bellinzona-Postauto-Chur. 3300km Bahn 2873/Bus 427 Milano (05.04.2011) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.7.2011 14:20
Tolles Bild, Herbert, und meine Geografiekenntnisse konnte ich gleich auffrischen.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 23.8.2014 17:32
Hallo Herbert,
ein tolles Bild von der tollen Lok sowie dem tollen Beiwerk.
Das war wohl eine tolle Reise.
Liebe Grüße
Armin

Dieselpower pur im Berufsverkehr nach Mühldorf (Oberbay). Durchfahrt der 2 218er am münchner Heimeranplatz gen Osten am 11.05.2011 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.7.2011 13:18
Schön, wenn die Bahn so rege genutzt wird!
Gruss Stefan

Tobias Fuest 24.7.2011 14:11
Ein sehr interessante Bild, Michael.
Sind denn immer so viele Dosto's im Zug eingereiht?
Grüße aus Bielefeld

Klaus Bach 24.7.2011 22:08
Und, zufrieden gewesen mit der Beschleunigung? (vgl. das S-Bahn-Bild http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/485209/kategorie/deutschland~wagen~doppelstock-steuerwagen-3-gattung.html :))

Michael Wibmer 1.8.2011 18:48
Danke für eure Kommentare!
@ Tobias: Im Berufsverkehr am Spätnachmittag schon, da werden welche dazugehängt und eine Lok dazu, dann si der Zug auch proppenvoll.
@ Klaus: ich persönlich bin um diese Uhrzeit mit dem Zug noch nicht unterwegs gewesen.

Die E 77 010 am 09.07.2011 bei einer Rangierfahrt in Angersdorf. (to the image)

Thomas Scherf 24.7.2011 14:06
Schöne Bildaufteilung, der angeschnittene Ausleger de Fahrleitungsmastes links stört mich nicht sonderlich. Dafür wirkt die Position der Lok vor dem (ehemaligen?) Stellwerk richtig gut.
Gruss
Thomas

Christian Maier 24.7.2011 15:29
Hallo Thomas
Dankeschön für den Kommentar
Aber ich muss was richtig stellen, der Abgeschnittene Mast ist ein Hässlicher Handy Mast und kein Fahrdrahtmast deswegen habe ich ihn Abgeschnitten das man die Störenden Antennen nicht sieht und das Stellwerk ist noch in Betrieb also nicht ehemalig.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Thomas Scherf 24.7.2011 17:23
Hallo Christian,
ich meine schon links vorne den Mast mit dem halben Ausleger nach links, da hängt mit Sicherheit Fahrdraht dran. Der Handymast dürfte rechts das graue Betonteil sein, sowas "übersehe" ich grundsätzlich. Aber die Lok hat beide Stromabnehmer oben, wie das eben früher so üblich und notwendig war, sehr schön.
Gruss
Thomas

Unter dem Namen "Elbflorenz" beförderte E18 047 am 23.07.2011 einen Sonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa von Gießen aus nach Dresden. Hier durchfährt der Zug auf der Hinfahrt Leipzig-Wiederitzsch. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.7.2011 13:52
Auch wenn eine CFL 3600 besser zu den Wagen passt, gefällt mir das Bild mit der E 18 047 doch sehr gut.
Gruss Stefan

Thomas Scherf 24.7.2011 14:03
Das Foto ist sehr gut, vor allem perfekt belichtet. Aber 'ne E18 wirkt doch erst, wenn beide Stromabnehmer oben sind...
Gruss
Thomas

Vom 6.-10.07.2011 führte ein Sonderzug der AKE Eisenbahntouristik den, von 103 184-8 gezogenen, TEE-Rheingold zu mehreren Reisezielen in Sachsen. Hier durchfährt er auf der Rückfahrt am 10.Juli den Bahnhof Leipzig-Flughafen. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.7.2011 13:55
Ein wenig sehr wenig Stoff...
Der TEE aber gefällt.
Gruss Stefan

G. G. 25.7.2011 0:39
Schönes Bild, gut positioniert und überhaupt auch bei der Beleuchtung 1A.

1042 520-8 "Gera Mond" zieht am 3. Juli 2011 den DPF 325 "CLASSIC COURIER" (München Hbf-Poznan Glowny) durch Kronach. (to the image)

Alexander 6.7.2011 17:54
Schönes Bild! Daumen hoch!

Die hab ich schonmal im Maintal erwischt.

Frankenwaldbahner 7.7.2011 15:13
Hallo Alexander,

vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt!

MfG

Frankenwaldbahner 24.7.2011 13:34
Hallo Tim!

Vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt! Tja, irgendwann wirst du sie sicherlich noch mal erwischen.

MfG
Marius

Während rechts eine RB aus Bamberg gerade den Endbahnhof Kronach auf Gleis 4 erreicht hat, steht links auf Gleis 5 die 185 199-7 mit mehreren tschechischen Holzwagen. (to the image)

Alexander 10.6.2011 6:13
Wow, es wurde wahrscheinlich zum ersten mal Gleis 5 benutzt ;)

Mirko W. 10.6.2011 13:40
Normalerweise darf sich ja kein zug auf die weiche stellen, aber da das Gleis ja kaum benutzt wird, macht das ja nichts. ;-) Den zug konnten wir in haßlach filmen.

Daniel W. 10.6.2011 14:20
Hallo, dan Zug konntest du sicher nicht in Haßlach filmen, sondern eher viel mehr einen Mischer, der gegen 16:40 Uhr vorbeikam. Aber sicherlich nicht diesen da. Der kam nämlich um 18:50 Uhr als geschobene Rangierfahrt aus Richtung Lichtenfels an, um die Wagen hier auf Gleis 5 zu lassen. Die werden nämlich dann hier in Kronach beladen. Die Lok fuhr dann um 19:40 Uhr wieder als Lz nach Lichtenfels. Also den Zug sicher nicht! Nöö, das stimmt nicht, erstens wird Gleis 6 jetzt wieder öfters benutzt und zweitens hängt das nicht von der Benutzung ab ob eine Weiche befahren werden darf oder nicht. Es liegt nämlich daran dass die Weiche mittig von Gleis 5 abzweigt und daher nur den Titel Rangiergleis hat. Rangiergleisweichen dürfen ja so überfahren werden, anders wäre es in dem Fall nicht möglich. Denk mal an letztes Jahr, da standen ja den ganzen Tag die Personenzüge auf dieser Weiche.

Gruß von der KBS 829
Danieö

Frankenwaldbahner 11.6.2011 22:33
Hallo!

@ AS: Ja, seit dem Ende der Bauarbeiten wird es schon das erste Mal gewesen sein ;-) Aber Gleis 5 soll ja jetzt wieder etwas öfters benutzt werden.

@ Mirko und Daniel: Doch, es ist erlaubt die Weiche von Gleis 5 auf 6 zuzustellen. Das macht man ja auch schon seit mindestens 15 Jahren ;-)

MfG

Frankenwaldbahner 24.7.2011 13:32
Aufnahmedatum war der 09. Juni 2011. Ich hoffe doch, man wir mir diesen schwerwiegenden Fehler verzeihen.

232 131 mit einem gemischten Güterzug am 24.06.2011 bei Sulzbach-Rosenberg. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.7.2011 9:22
Hallo Dennis, gefällt mir gut, nicht nur die Lok, sondern auch der gemischte Güterzug.
Gruss Stefan

Dennis Kraus 24.7.2011 13:11
Hallo Stefan,
Danke fürs Lob! Ja, auch mir hat neben der Lok der schöne gemischte Zug gut gefallen.

Gruß
Dennis

Kay Baldauf 28.7.2011 17:40
schöne Kulisse mit dem Klassiker von SuRoHü ;-)

MfG

Dennis Kraus 28.7.2011 17:58
Danke Kay!

Gruß
Dennis

Serie 1700: Das imposante Gesicht des Zuges 1761 am Abend des 29.Mai 1977 in Kinugawa Onsen. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.7.2011 9:26
Zuerst dachte ich, dass sei ein umgebauter Trabi...
mfg
Stefan

Peter Ackermann 24.7.2011 11:45
...in der Tat eine Aesthetik der 50er-Jahre. Danke für den wirklich treffenden Kommentar! Peter

MRCE 266 114 rangiert am 20.7.11 in Duisburg-Entenfang (to the image)

Stefan Hochstetter 24.7.2011 11:43
Hallo Dominik,
Ein sehr schönes Class 66 Bild.
Viele Grüße Stefan.





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