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Die E 77 010 am 09.07.2011 bei einer Rangierfahrt in Angersdorf.

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Die E 77 010 am 09.07.2011 bei einer Rangierfahrt in Angersdorf.

Die E 77 010 am 09.07.2011 bei einer Rangierfahrt in Angersdorf.

Christian Maier 24.07.2011, 768 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Thomas Scherf 24.07.2011 14:06

Schöne Bildaufteilung, der angeschnittene Ausleger de Fahrleitungsmastes links stört mich nicht sonderlich. Dafür wirkt die Position der Lok vor dem (ehemaligen?) Stellwerk richtig gut.
Gruss
Thomas

Christian Maier 24.07.2011 15:29

Hallo Thomas
Dankeschön für den Kommentar
Aber ich muss was richtig stellen, der Abgeschnittene Mast ist ein Hässlicher Handy Mast und kein Fahrdrahtmast deswegen habe ich ihn Abgeschnitten das man die Störenden Antennen nicht sieht und das Stellwerk ist noch in Betrieb also nicht ehemalig.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Thomas Scherf 24.07.2011 17:23

Hallo Christian,
ich meine schon links vorne den Mast mit dem halben Ausleger nach links, da hängt mit Sicherheit Fahrdraht dran. Der Handymast dürfte rechts das graue Betonteil sein, sowas "übersehe" ich grundsätzlich. Aber die Lok hat beide Stromabnehmer oben, wie das eben früher so üblich und notwendig war, sehr schön.
Gruss
Thomas

Auch die E 77 10 hat mit 100 Jahren noch einige Sonderfahrten während des Dampflokfest Dresden 2026 gefahren. Hier steht sie am Sonnabend während der Fahrzeugschau im Depot Zwickauer Straße.
Auch die E 77 10 hat mit 100 Jahren noch einige Sonderfahrten während des Dampflokfest Dresden 2026 gefahren. Hier steht sie am Sonnabend während der Fahrzeugschau im Depot Zwickauer Straße.
Rainer Haufe

Ausgebremste Parallelfahrt: Die historischen Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) schoben den von Dampflok 58 1111-2 geführten Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs über die letzten Meter der Tharandter Rampe nach. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das  Halt  zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis rechts im Bild.
Ausgebremste Parallelfahrt: Die historischen Elektroloks E 7710 & E 94 088 (EZW) schoben den von Dampflok 58 1111-2 geführten Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs über die letzten Meter der Tharandter Rampe nach. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis rechts im Bild.
Matthias Kümmel

100 Jahre und kein bischen leise-die nach wie vor betriebsfähige E 77.10 beim Dampfloktreffen Dresden im April 2025, nachdem sie am Tag vorher einen Sonderzug nach Falkenberg gezogen hatte
100 Jahre und kein bischen leise-die nach wie vor betriebsfähige E 77.10 beim Dampfloktreffen Dresden im April 2025, nachdem sie am Tag vorher einen Sonderzug nach Falkenberg gezogen hatte
Rainer Haufe





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