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648 339 als RB nach Lübeck Hbf am 2.04.2010 bei Niendorf auf Fehmarn. (to the image) 

 Jens Brumann 7.2.2011 19:09
Hallo Julian,
Ein tolles Bild von diesem Zug mit den Windrändern im Hintergrund.
Schönen Gruß Jens

Regionalbahn nach Görlitz kurz vor der Abfahrt in Dresden Hbf. (to the image) 

 Jonas T. 7.2.2011 18:08
Hallo Marco,

ein sehr tolles Foto auser, das es vorne leicht Überlichtet ist (ein bisschen zu hell)
mfg Jonas

250 007-2 der ITL wartet im Bahnhof Heidenau auf den nächsten Einsatz, während ES64U2-026 mit einem gemischten Güterzug daran vorbeifährt. Im Hintergrund steht 642 133/633 zur Abfahrt nach Altenberg bereit. 11.04.2010 (to the image) 

 Daniel Miranda 12.4.2010 15:43
Danke! Ich habe eine Weile probieren müssen, bis ich das Bild so im Kasten hatte, wie ich es mir vorstellte. MfG Daniel.

 Daniel Severin 29.1.2011 22:23
HI Daniel,

Wo hast du denn deinen Blue Tiger her?
Will ihn nämlich auch in der selben Farbgebung wie du ihn hast.
mfg
Daniel

 Daniel Miranda 7.2.2011 17:56
Hallo! In der Größe TT gab es den ITL-Tiger von Mehano nur bei Modellbahnshop Sebnitz und zwar in einer limitierten Auflage von 500 Stück. Die dürften inzwischen leider raus sein! Daniel

 Daniel Severin 24.2.2011 17:49
Achso schade, habe auch heute erfahren das Mehano in Insolvens ist, schade eigentlich :(

Die 186 199 (2807) fuhr am 05.02.2011 durch Eilendorf. (to the image) 

 Robert Hansen 7.2.2011 19:53
Schöne Teleaufnahme Richard.
Gruß Robert

 Richard 9.2.2011 9:23
Hallo Michael und Robert,
danke für eure netten Kommentare.

Gruß,
Richard

Zur 1000-Jahr-Feier der Stadt Fürth kam am 16.9.07 wieder einmal ein Dampf-Sonderzug auf die "Rangaubahn". Kurz vor 10 Uhr steht 52 8195 in Cadolzburg zur ersten Rückfahrt an diesem Sonntag bereit. (to the image) 

 Armin Schwarz 7.2.2011 12:08
Hallo Jörg,
das ist natürlich noch eine tolle Aufnahme und eine schöne BR.
Gruß Armin

Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte. (to the image) 

 Richard 7.2.2011 13:55
Hallo Julian,
tolle Aufnahme der 218 mit dem Flügelsignal und der Windmühle.

Viele Grüße,
Richard

 Matthias Handschuch 7.2.2011 14:06
Dem kann ich mich nur anschließen! Hoffentlich fahren diese Loks noch lange nach Westerland.
Matthias

Dem Himmel so nah ... man sieht nur 12 der 29 Bögen des Viadukts von Chamborigaud. BB67567 mit Zug 5919 von Paris nach Nimes am 23.09.1995. (to the image) 

 Christian Kühn 7.2.2011 13:12
Klasse!

Grüße
Christian

 Matthias Handschuch 7.2.2011 14:04
So stellt man sich Frankreich vor!
Matthias

 Klaus Bach 7.2.2011 23:38
Großartig! In der Gegend von Nîmes lohnt es sich, nach talquerenden Brücken die Augen offen zu halten. Diese hier sehe ich zum ersten Mal, ich glaube, ich muß dort wieder einmal hin.

 Tobias Schuminetz, Hirschau 8.2.2011 19:42
Eine klasse Aufnahme!

Gruß Schumi

 Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 20:23
Der Zug allein ist schon ein Foto wert, in dieser Landschaft auf diesem Viadukt aber ist es was ganz besonderes.
mfg
Stefan

2061 501-5 des Kroatischen Herstellers Gredelj ist eine neu designte und remotorisierte EMD G16. Übrig blieb nur das Bremssystem von Westinghouse (NVR-Nummer 98 78 2061 501-9, Co'Co'-18, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010) (to the image) 

 Arno Pfeifer 7.2.2011 13:46
Diese Lok gehört eigentlich zum Kosovo eingeordnet, da es sich - wie deutlich zu lesen - um eine Lok der HK (Eisenbahnen des Kosovo) handelt!
Beste Grüße A.Pfeifer

 Frank Paukstat 9.2.2011 11:42
Ich habe mit Absicht die Lok unter Kroatien eingereiht, da sie eine offizielle NVR-Nummer des Landes trägt. Das gleiche war auch bei den polnischen Husarz zu beobachten, diese trugen bis zur offiziellen Übergabe deutsche NVR-Nummern. Welche Nummer die Lok jetzt trägt entzieht sich meiner Kentniss.

Gruß Frank

 Raphael Krammer 23.2.2011 22:55
Die Lok hat jetzt einfach die Nummer 10. Serbien verhindert den Beitritt Kosovos zur UIC. Daher hat der Kosovo auch keine eigene Kennung. Die Fahrgestelle mit den Elektromotoren sind übrigens auch noch Original von der Spenderlok und wurden nur aufgearbeitet (siehe Lokmagazin 11/2010, Seite 64).

 Frank Paukstat 24.2.2011 22:39
Hallo Raphael, vielen Dank für die zusätlichen Infos. Gruß Frank

Steuerwagen der NEG (Bauart Wittenberge) und hinten die T4 der Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG) auf Bahnhof Dagebüll Mole (Nordfriesland) am 22-6-2007. (to the image) 

 Daniel Wottringer 6.2.2011 19:22
Hallo Date Jan,

hier sieht man vorn den Steuerwagen der NEG (Bauart Wittenberge) und hintendrann erst sieht man den T4.

Viele Grüße,
Daniel

 Date Jan de Vries 7.2.2011 13:09
Danke Daniel. Ich ändere es!
Grüße,
Date Jan

Der Thalys 4331 fuhr am 05.02.2011 von Köln nach Paris Nord, hier in Eilendorf. Rechts die Euregiobahn (RB20) mit dem 643 202. (to the image) 

 Date Jan de Vries 7.2.2011 13:06
Schöne Begegnung von den Thalys und die Talent. Schönes Bild, Richard!
Grüße,
Date Jan

 Richard 8.2.2011 8:50
Danke für deinen netten Kommentar, Date Jan.

Zugkreuzung in Zirndorf am 5.7.07, Links steht 614 009 als RB nach Cadolzburg und rechts fährt 614 051 als RB nach Zirndorf ein. (to the image) 

 Armin Schwarz 7.2.2011 12:02
Hallo Jörg,
einfach tolle Aufnahme.
Gruß Armin

Was in der Nacht mit Güterzügen nach Süden und Westen rollt, muss tags darauf auch wieder zurück in den Osten kommen, wo sich mit dem Wiener Zentralverschiebebahnhof Kledering die Güterverkehrsdrehscheibe des Landes befindet, und wo die Maschinen für die Folge-Nacht erneut schon wieder dringend benötigt werden. Da aber gelegentlich mehr Züge von Wien weg als nach Wien zurück verkehren, und Güterzugumläufe manchmal unpaarig sind, werden solche Maschinen, für die es keine Retourleistung gibt, bei Bedarf in Lokzügen oder mit anderen Planzügen zurückgeführt. Meistens ist es dann eben eine zweite Lok, die kalt im Zugverband mitläuft. Dagegen ist ein Güterzug, der mit vier Maschinen kommt, schon eine kleine Sensation. Überhaupt. wenn sich mit 1144.040 und 1042 041, die letzte blutorange 44er und eine der letzten noch vorhandenen 1042er im Zugverband befindet. Die Aussicht, diesen Zug vor dem alten Südbahnhof - Stellwerk über den Dächern von Wien zu fotografiern, veranlasste mich zur Erstbesteigung des 66m hohen Bahnorama - Turmes, der nicht nur der höchste Holzturm Europas ist, und interessierten Besuchern einen grossartigen Ausblick über das 109 Hektar grosse Areal der Hauptbahnhof - Baustelle gewährt, sondern schwindelfreien Fotografen, viele fantastische Motive mit abwechslungsreichen Zügen über den Dächern von Wien eröffnet … (to the image) 

 Jens Baumhauer 5.2.2011 13:24
Hallo Christoph,

Ein wirklich beeindruckendes Bild hast Du da gemacht und gezeigt! Das würde ich mir sogar (vielleicht auch in komplett s/w) als Poster an die Wand hängen. Noch dazu da es aus einer meiner Lieblingsstädte stammt. Sehr sehr schönes Bild!

Gruß, Jens.

 Thomas Wendt 5.2.2011 14:51
Da kann ich mich nur anschließen. Von vorne nach hinten verliert das Bild an Intensität - der Vordergrund ist farbig leuchtend, der Mittelpunkt grau und detailliert, der Hintergrund hingegen neblig. Das wirkt spannend.

 Philip K. 5.2.2011 17:44
Für mich absolut perfekt, wären die 4 Triebfahrzeuge als Lokzug unterwegs! :-)

LG
Philip

 Frank Paukstat 7.2.2011 9:15
Interessantes Bild, das aus der Menge heraus sticht. Die geniale Bearbeitung, auch der Standort ist klasse gewählt, da hier nicht nur die vier Loks die Blicke des Betrachters auf sich ziehen. Ein Kalenderbild, ohne Zweifel.

Gruß Frank

 Jürgen L. 11.2.2011 18:45
Atemberaubende Perspektive! Fesch, Christoph!

 Leitner Thomas 12.2.2011 17:44
Hammergeiles Bild Christoph !!!
LG Tom

 Patrick E. 12.2.2011 18:11
Hammerbild + Text Christoph !!!
MfG

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