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420er in Stuttgart-Feuerbach (3): Der "heilige" 420 955-7 konnte am 8.5.2010 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Stuttgart-Feuerbach aufgenommen werden. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 16.5.2010 19:48
Hallo Pascal, weshalb ist der 420 955-7 "heilig"?
Übrigens schöne ET 420 Bilderserie.
Gruss Stefan

Pascal Ost 16.5.2010 20:04
Hallo Stefan,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Es freut mich, wenn dir das Bild bzw. die Bilder gefallen.

Zu deiner Frage: Der ET 420 wird allgemein als der "heilige ET" bezeichnet. Warum dies so ist, darüber streiten sich die Gemüter. Die wahrscheinlichste Erklärung ist aber wohl folgende: Der 420 war in Deutschland die erste S-Bahn und wurde in sehr großer Stückzahl gebaut, viele verbinden mit ihm außerdem angenehme Kindheitserinnerungen in der ersten S-Bahn, nun wird er vermehrt abgelöst - deswegen heilig.

Grüße

Pascal

RE 3716 (geschoben von 218 390) erreicht am 15.5.2010 Plauen ob Bf. (to the image)

Kevin Friedel 16.5.2010 18:43
Du weilst also auch im Vogtland?;) Scheint sich ja auch zu lohnen, wie man sieht (hat es sich auch, schönes Bild!). Sind die 218er wieder planmäßig in Plauen oder nur vorübergehend? Und welche Leistungen sind denn wieder Lokbespannt?
mfg Kevin

Christopher Pätz 16.5.2010 19:24
Hallo Kevin,

die Züge fahren planmäßig seit Anfang Mai. Es handelt sich hauptsächlich um die RE Leipzig-Hof. In dem Fall war es aber eine Füllleistung von Hof nach Reichenbach. Im Einzelnen sind es (laut DSO) die RE 3701, 3704, 3707, 3716, 3715 und 3714, welche mit 218 und n-Wagen fahren.

Mfg Christopher

PEG80137 von Pritzwalk Richtung Neustadt(Dosse)kurz vor der Ausfahrt um 09.50 Uhr im Bahnhof Pritzwalk(16.05.10) (to the image)

Stephan Kemnitz 16.5.2010 19:22
Das Modell hat finde ich eine sehr komische Form und habe ich noch nie gesehen bisher.

Seltenes Treffen zwischen 120 151-6 "ZDF Express (Märklin 37534) und 120 159-9 "150 Jahre Märklin" (Märklin 37530)auf meiner Anlage 15.5.10. Wobei der IR Wagen nicht ganz zur 120 159 passen will. Zur 120 151 aber schon (to the image)

Andreas Hackenjos 16.5.2010 18:37
Das stimmt und 120 159 wird wohl auch nie IR Wagen sehen (orignal). Ne der Steuerwagen hat (noch) keine Kupplung, leider den das würde viel mehr Möglichkeiten bieten.

Gruß Andreas

Andreas Hackenjos 16.5.2010 19:17
Jap ist auch der Steuerwagen, ja das ist auch aber auch noch ne Bügelkupplung. Glaub beim neuen Karlsruher Kopf gibst endlich ne Kupplung.

Gruß Andreas

Andreas Hackenjos 19.5.2010 11:25
Tja so ist es halt. Leider habe ich es versäumt mein Modell mit dem Original zu fotografieren. Wenn die neuen 120 159 als Modell raus käme würde mich das auch freuen.

Gruß Andreas

Dominik Bugschat 30.10.2010 8:56
Hallo Andreas,
vielleicht hilft dir zum Thema Kupplung eine Umbauanleitung weiter :-)
http://www.lokschuppen-dominik.de/Spur%20H0/Lok%20Umbau/Kupplung%20Steuerwagen/Seite.htm
Gruß
Dominik

ER2M-60501/ER2M-60509 mit Regionalzug 6431 Riga Pasazieru-Sloka auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010. (to the image)

Kevin Friedel 16.5.2010 18:56
Ein schönes Bild, Date Jan. Ist in Lettland eigentlich auch noch Breitspur?
mfg Kevin

Date Jan de Vries 16.5.2010 20:39
Ja, in Lettland gibt es eine Spurweite von 1520 mm. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Kevin!
Grüße,
Date Jan

Hier eine RB20 von Halle(Saale) Hbf. nach Eisenach, dieser Zug stand am 8.4.2010 in Halle(Saale) Hbf. (to the image)

Kevin Friedel 16.5.2010 18:54
Hi Alex,
schönes Bild, ist aber 'ne RB, kein RE (fahren in dieser Relation nicht;)
mfg Kevin

Der krönende Tagesabschluss am 16. Februar 2010 bildete der IC 2085, der zu einer ganz besonderen Zitterpartie wurde, die ich hier jetzt mal etwas ausführlicher erwähnen werde: Je näher die Durchfahrtszeit rückte, desto voller wurde es am Fotostandpunkt, doch von den Alpen zog gleichzeitig eine bedrohliche Wolkenfront auf. Am Horizont taucht der IC 2085 auf und muss in Altstädten noch etwas auf die Weiterfahrt warten, da der Streckenabschnitt noch durch einen verspäteten 612er belegt ist – aufgrund der Wolkenfront Anspannung pur! Dann endlich geht das TB 11-Wummern los, der Zug setzt sich in Bewegung, die Kameras werden ausgerichtet, doch plötzlich, rund 100 Meter vor dem Auslösezeitpunkt, verdunkelt sich die Szenerie, die Sonne wird schwächer und schwächer – ein Raunen und ein empörtes „NEIN“ gehen durch die Menge. Doch rund 10 Meter vor dem Auslösezeitpunkt kommt die Sonne nochmal für kurze Zeit voll zum Vorschein, die Kameras rattern und kurz nach dem Bild verschwindet die Sonne wieder – endgültig für diesen Tag. Selten war ich so erleichtert nach einem Bild... Kurz und knapp noch: 218 196 vom Betriebshof Ulm, wenige Wochen vor Fristablauf stehend, dröhnt mit dem IC 2085 „NEBELHORN“ von Augsburg nach Oberstdorf in Richtung Zielbahnhof – aufgenommen bei Altstädten. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 14.5.2010 17:35
Hallo Jens,
wer den IC "Nebelhorn" fotografieren will, muss sich auch auf die Unbill des Wetter einlassen...
Nun, das super Bild verrät nicht von schweißfeuchten Händen der Zitterpartie, sondern strahlt Pixel um Pixel von von der einladend die schönen Gegend.
Gruss aus Blonay
Stefan

Herbert Graf 14.5.2010 17:46
Hallo Jens
Was soll man dazu sagen, ein Traumbild.
Gruss
Herbert

Date Jan de Vries 15.5.2010 9:48
Ein wunderschönes Winterbild mit diese tolle Dieselmaschine und die Gipfel in Hintergrund, Jens!
Grüße,
Date Jan

Pascal Ost 15.5.2010 11:41
Hallo Jens,

eine herrliche Aufnahme! Wunderbar! Bei solch einem Bild bekommt man gleich Lust, mal wieder ins Allgäu zu fahren. ;-)

Besonders schön finde ich natürlich auch, dass sich 218 196 am Zug befand.

Grüße

Pascal

J. N. 16.5.2010 16:42
Hallo!

Vielen Dank für die zahlreichen positiven Kommentare - freut mich!

Dass die 218 196 am Zug hing, war mir natürlich auch sehr recht. Wir wussten nur, dass an diesem Tag 218 434, 218 499 und eben 218 196 im Allgäu-IC Plan waren.
Als wir morgens dann 218 434 und 218 499 am IC 2012 in Immenstadt sahen, stieg die Laune natürlich schon sehr an - als das Foto dann doch noch bei Sonne klappte, war sie fast schon unbeschreiblich ;-)

Viele Grüße,
Jens

Rolf Reinhardt 16.5.2010 18:43
Ja,ja, das Allgäu hat schon was .. "geile" Aufnahme.

J. N. 17.5.2010 19:11
Hallo Rolf und Florian,

auch euch beiden vielen Dank für euer Lob - schön, wenn die Aufnahme so großen Anklang findet :-)

Grüße, Jens

Der führende Steuerwagen 80-90 703 fahrt als RJ61 von München nach Budapest-Keleti pu. gerade durch den Bahnhof Rekawinkel Wien entgegen. Schublok ist 1116 203 "Spirit of Linz". 15.5.2010 (to the image)

Patrick Oppenauer 17.5.2010 19:54
Hy Florian!

Danke für die Hinweise!! Ich werde es ändern.

mfg Patrick

6 "Bügeleisen" geführt von 155 006 vor einem Kesselwagenzug aus Richtung Würzburg kommend, passieren hier Retzbach am 11.05.2010 (to the image)

Herbert Graf 16.5.2010 13:39
Hallo Frank
Was verstehst du in diesem Fall unter Bügeleisen? Bei uns gab es vor nicht allzulanger Zeit eine Rangierlok mit diesem Übernamen, die wegen ihrer Form einem Bügeleisen glich.
Gruss
Herbert

Frank Kropp 16.5.2010 18:20
Ist doch relativ einfach.
Die sechs roten Dinger da, haben doch alle einen Bügel drauf bzw. zwei und einen bißchen Metall ist auch dabei.
Somit also kein Dampfroß oder Diesellokomopfeife, sondern Bügeleisen.

Gruß Frank

Frank Kropp 16.5.2010 21:39
Jung, leg mal das Lehrbuch beiseite und lese richtig.
Es ist hier keine technische Abhandlung über Stromabnehmer gemeint.

Gruß Frank

Frank Kropp 16.5.2010 22:58
Ich liebe Menschen die ihren Job verstehen, aber das Personal mit einfachen Worten nicht deuten können.
Bügel +Lokkasten+Lokrahmen=Eisen macht Bügeleisen.
Da muß man keine wissenschaftliche Abhandlung drauß machen, das haben nicht mal unsere Lehrer in Güstrow auf der Lokfahrschule gemacht '88.

Es ist doch eine Bilderguckenseite, keine Themenlobie, warum muß die Menschheit alles so engstirnig sehen.

Die Arbeit ist ernst genug und verzeiht selten Fehler.

Gruß Frank

Dennis Fiedler 5.10.2014 16:39
Echt ein geiles und nicht alltägliches Bild. 6 Loks an einem Güterzug sind ja nicht alltäglich. Was hing denn alles dran?

Jeden Tag ein neuer VT der Vogtlandbahn in Lichtenfels. Heute mal der VT 40 mit der Beschriftung " Vogtlandbal" auf der Seite. Aber eines muss man den Vogtländern lassen. Sauber sind die VT´s immer. Das Bild wurde kurz vor der Abfahrt von Gleis 1 nach Neuenmarkt Wirsberg aufgenommen. 15.05.2010 (to the image)

Kevin Friedel 16.5.2010 18:27
Eine schöne Aufnahme, Mirko - Nur warum steht denn "Vogtlandbal" am VT?
mfg Kevin

Mirko B. 19.5.2010 21:18
Danke fürs Lob.
Da haben Vandalen bestimmt das h und n von Bahn etwas mit den Fingernägeln "bearbeitet". Aber was mir auch noch aufgefallen ist, das der linke Scheibenwischer sehr weit über die Scheibe hinausragt. Das ist sicherlich auch nicht normal
Gruß Mirko

V.l.n.r.: 654 046 (VT46) als VBG83123, dahinter VBG83223 und 654 037 (VT37) als VBG83124 in Zwotental, 13.5.010. (to the image)

Date Jan de Vries 16.5.2010 17:58
Schöne Nebenbahnromantik, Kevin! Gefällt mir!
Grüße,
Date Jan

Kevin Friedel 16.5.2010 18:23
Vielen Dank, Date Jan! Nur "romantisch" gings an dem Tag eher weniger in den Zügen zu: wegen Himmelfahrt/Vatertag/Männertag (wie auch immer) waren die Züge wie jedes Jahr und trotz teilweisen Fahrens in Mehrfachtraktion gerammelt voll;). Ist aber meiner Meinung nach schön, dass das Angebot so gut genutzt wird.
mfg Kevin





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