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ER2M-60501/ER2M-60509 mit Regionalzug 6431 Riga Pasazieru-Sloka auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.

(ID 406341)



ER2M-60501/ER2M-60509 mit Regionalzug 6431 Riga Pasazieru-Sloka auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.

ER2M-60501/ER2M-60509 mit Regionalzug 6431 Riga Pasazieru-Sloka auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.

Date Jan de Vries 16.05.2010, 484 Vues, 2 Commentaires

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2010:05:02 15:35:45, Temps d'exposition: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/4.0, ISO, Focale: 14.19 (454/32)

2 Commentaires, Tous les commentaires
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Kevin Friedel 16.05.2010 16:56

Ein schönes Bild, Date Jan. Ist in Lettland eigentlich auch noch Breitspur?
mfg Kevin

Date Jan de Vries 16.05.2010 18:39

Ja, in Lettland gibt es eine Spurweite von 1520 mm. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Kevin!
Grüße,
Date Jan

In der Abenddämmerung wartet DR1AC-187.1 in Riga Pasažieru auf die Abfahrt Richtung Daugavpils.
In der Abenddämmerung wartet DR1AC-187.1 in Riga Pasažieru auf die Abfahrt Richtung Daugavpils.
Christopher Pätz

DR1AM-252.3 und DR1AM-254.1 stehen am 30.08.2024 auf den Stumpfgleisen des Bahnhofs Rīga Pasažieru.
DR1AM-252.3 und DR1AM-254.1 stehen am 30.08.2024 auf den Stumpfgleisen des Bahnhofs Rīga Pasažieru.
Christopher Pätz

DR1AM-252.3 steht 30.08.2024 mit einem weiteren DR1AM im Bahnhof Riga. Die DR1-Triebwagen entstanden ab 1963 in der Rigaer Waggonfabrik. Ursprünglich verkehrten die DR1A als 6-teilige Triebwagen mit zwei Triebköpfen an jedem Ende. Seit einem Umbau in den 1990er Jahren verkehren sie als 3-teilige Triebwagen aus Triebkopf, Mittelwagen und Steuerwagen.
DR1AM-252.3 steht 30.08.2024 mit einem weiteren DR1AM im Bahnhof Riga. Die DR1-Triebwagen entstanden ab 1963 in der Rigaer Waggonfabrik. Ursprünglich verkehrten die DR1A als 6-teilige Triebwagen mit zwei Triebköpfen an jedem Ende. Seit einem Umbau in den 1990er Jahren verkehren sie als 3-teilige Triebwagen aus Triebkopf, Mittelwagen und Steuerwagen.
Christopher Pätz

Der Dieseltriebwagen DR1A-210.4 der lettischen Staatsbahn trägt das neue Vivi-Design. Am 29.08.2024 steht er im Bahnhof Rīga Pasažieru.
Der Dieseltriebwagen DR1A-210.4 der lettischen Staatsbahn trägt das neue Vivi-Design. Am 29.08.2024 steht er im Bahnhof Rīga Pasažieru.
Christopher Pätz





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