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VT.18.16.03 am 22.08.09 im SEM-Chemnitz-Hilbersdorf. (to the image)

Steffen Eule 1.10.2009 23:40
Schönes Bild vom VT.Optisch ist er wieder top.Schade das er nicht mehr fahren wird.

1116 116 legt sich mit dem OEC 564 "UNIVERSITÄT SALZBURG", Wien Westbahnhof - Bregenz, beim Kloster Raisach in die Kurve. Mit knapp 25 Minuten fährt der Zug dem Fahrplan hinterher... (02.08.20099 (to the image)

Date Jan de Vries 30.9.2009 8:32
Hallo Florian,
Tolles Bild mit dem Taurus in die Kurve!
Grüße,
Date Jan

Gerhard Meven 30.9.2009 18:08
Hallo Florian das ist ein sehr schönes Bild

Grussen von Gerhard Meven aus der Niederlande

Florian Böttcher 1.10.2009 23:09
Danke euch beiden!

LG
F.B.

Nachdem am Morgen der OEC 561 nach Wien gebracht wurde, kehrt 1116 280 "BLITZSCHNELL" mit dem OEC 566 "Stadt Innsbruck", Wien West - Bregenz, am Haken zurück zum Bodensee. (02.08.2009) (to the image)

S. Emir 1.10.2009 22:38
Schönes Foto. Die A1 hat die Bezeichnung 1116 280 und nicht 260 ;) 1116 260 ist die "Sicher durch Europa"

Lg

Florian Böttcher 1.10.2009 22:54
Danke für dein Lob.
Nummer stimmt jetzt;-)

LG
F.B.

Die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 mit ihrem SR 16253 von Ernstbrunn nach Korneuburg am 27.9.2009 kurz nach Karnabrunn aufgenommen. (to the image)

Jürgen L. 1.10.2009 14:54
Sehr schöne Serie, HP!

Leitner Thomas 1.10.2009 22:42
Mein Favorit dieser Serie ... Fesch!!!
LG Tom

Mit dem TEC 61451 war am 01.10.2009 das Wlb-Tandem ES 64 U2-066 + ES 64 U2-022 kurz vor Wartberg/Kr.zu sehen. (to the image)

Thomas Aichhorn 1.10.2009 22:12
Danke Peter!
Grüsse Thomas

Dennis Kraus 2.10.2009 8:03
Hallo Thomas,
Ich kann mich Peter nur anschließen. Eine sehr gelungene Aufnahme!

Gruß
Dennis

Thomas Aichhorn 2.10.2009 21:01
Dank auch an Dich, Dennis!
Grüsse Thomas

Am 18. Juli 2009 befördert die Lok 42 der Wincanton Rail vier beladene Zuckerwagen über die zugewachsenen Gleise von Colgenstein. (to the image)

Florian Böttcher 1.10.2009 22:08
Eine gelungene Aufnahme! Gerne mehr!
Schön das "Südzucker" ihre Ware wieder mit der Bahn befördert.

LG
F.B.

J. N. 2.10.2009 16:05
Hallo Florian,

vielen Dank für dein Lob!

Ja, die Tatsache, dass das Werk wieder bedient wird, hat mich auch sehr gefreut.

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 2.10.2009 16:13
Ein herrliches Nebenbahnbild mit zugewachsene Gleise und eine tolle Übergabegüterzug mit V100! Klasse Jens!
Grüße,
Date Jan

Pascal Ost 2.10.2009 21:23
Hallo Jens,
tolles Bild, gefällt mir sehr gut!
Die Gleise erinnern mich irgendwie an die Teckbahn!
Grüße
Pascal

J. N. 3.10.2009 14:07
Hallo Date Jan und Pascal,

auch euch beiden vielen Dank für euer Lob!

@Pascal:
Stimmt, die Gleise erinnern wirklich an die Teckbahn. Leider verkehrt auf dieser Strecke allerdings kein Personenzug mehr, sie dient lediglich noch dem Zuckerverkehr, der im Sommer diesen Jahres nach 1 1/2 Jahren Pause wieder aufgenommen wurde.

Grüße, Jens

Die von den ÖBB an die GySEV vermietet 1116 061 bespannte am 26.9.2009 den EC 965 "Csárdás" von Wien Westbahnhof nach Budapest-Keleti pu. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Wien Penzing. Daneben wartet LTE 2150.902 "Brigitte" auf ihren nächsten Einsatz. (to the image)
FRANKFURT (Oder), 28.09.2009, SU45-164 vor einer Regionalbahn nach Poznań (Posen) (to the image)

Reinhard Zabel 7.10.2009 21:13
Hallo Manfred,
wieso ist ein Bild schlecht, nur weil man die Achsen nicht sehen kann. Für mich ist das absolut zweitrangig. Ich habe ein wenig im Internet recherchiert und feststellen können, dass die Achsformel bei der SU45 Co-Co lautet, was bedeutet, das es sich um Dreiachser handelt (wenn ich das richtig verstanden habe). Also: wenn man wissen will, was man nicht sieht, kann man im Internet recherchieren (dafür habe ich die Bezeichnung der Lok angegeben!)
Gruß
Reinhard

Herbert Graf 7.10.2009 21:50
Hallo Reinhard
Mal abgesehn von den fehlenden Achsen (die Lok ist sechsachsig) werde ich nicht schlau aus dem Durchblick durch den hintern Führerstand. Für mich sieht es so aus als ob der Lok die rechte Hälfte fehlen würde.
Gruss
Herbert

Reinhard Zabel 7.10.2009 22:59
Hallo Herbert, Du hast recht, Co-Co bedeutet zwei Drehgestelle mit je drei Achsen, also sechs Achsen. Außerdem stimmt es, das der Blick wirklich etwas merkwürdig aussieht. Ich kann Dir aber versichern, dass auch in Polen mit ganzen und nicht mit halben Loks gefahren wird. Ich hätte die Lok auch gerne von vorne fotografiert, aber wie Du erkennen kannst, ist sie fast an den Bahnsteigabschluss gefahren und war von dort nicht mehr komplett auf's Bild zu kriegen. Aber daher weiss ich genau, dass die Lok komplett war.
Viele Grüße
Reinhard





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