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S-Bahn Berlin 485 xxx // Berlin; Fotostandpunkt: Eldenaer Brücke // 21. Juli 2018 (to the image) 

 Kurt Rasmussen 4.11.2018 18:27
Hallo Paul,
eine schöne Aufnahme, die mir sehr gefällt. Das Ambiente tritt sehr deutlich hervor, ohne dass das Hauptmotiv, die Berliner S-Bahngarnitur, beeinträchtigt wird.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

 Paul Zimmer 11.11.2018 22:26
Vielen Dank, Kurt ! :-)

S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin (unweit der Station Hackescher Markt) // 20. Mai 2016 (to the image) 

 Julian Ryf 10.11.2018 23:32
Wunderbar! Tolle Gestaltung!
Gruss, Julian

 Paul Zimmer 11.11.2018 22:26
Vielen lieben Dank für dein Kompliment ! :-)

 Stephan John 4.12.2018 11:12
Das währ ideal für so ein Touristen-Faltblatt :-)

 Paul Zimmer 5.12.2018 4:21
Stephan, das ist ein sehr nettes Kompliment ! Danke dir !

DB Regio 423 431 // Unweit der Station Frankfurt-Höchst Farbwerke // 23. November 2015 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 11.11.2018 10:35
Hallo Paul,
die Idee mit dem Gegenlicht gefällt, hingegen scheint dem Bild etwas die Schärfe zu fehlen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Paul Zimmer 11.11.2018 22:25
Hallo Stefan,
danke für deinen Kommentar.
Ja, ein bisschen mehr Schärfe am linken Bildrand wäre wirklich besser.

140 789 und eine weitere 140 des Erfurter Bahnservice mit einem Vollholzzug bei Ludwigsstadt Richtung Saalfeld, 23.11.2017 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 11.11.2018 19:21
Hallo Korbinian,
eine äusserst Eindrückliche Stimmung mit den etwas tristen, aber im Gesamtkonzept perfekt passenden Farben auf diesem Bild.
Und ein 1A Beispiel, dass gute Bilder nicht unbedingt auf blauen Himmel angewiesen sind.
einen lieben Gruss
Stefan

 Korbinian Eckert 11.11.2018 21:52
Danke Stefan, mit Sonne wären die alten Damen etwas eher im rechten Licht gewesen. So schwarze Lok auf "schwarzen" Grund, schade.
Viele Grüße
Korbinian

628 424 ist am 31.12.2014 von Burghausen nach Mühldorf unterwegs. Aufgenommen nahe Pirach Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik (DUEWAG) Fabriknummer: 90359 Abnahmedatum: 14.09.1993 Erst-Bw: Hof Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 424-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 424 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400 (to the image) 

 bilderfan 3.1.2015 12:56
Hallo Ingo!

Dieses Bild gefällt mir ausgezeichnet! Das Weiß des Schnees und der rote Triebwagen harmonieren perfekt miteinander. Das i-Tüpfelchen sind noch die Eiszapfen am Triebwagen. Auch deine Informationen zum Fahrzeug finde ich sehr interessant!

Beste Grüße
bilderfan

 Horst Lüdicke 3.1.2015 15:13
Ein herrliches Winterbild.
Gruß Horst

 Armin Schwarz 3.1.2015 15:32
Hallo Ingo,
da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen, ein wunderschönes Winterbild.
Liebe Grüße
Armin

 Ingo Konrad Müller 3.1.2015 23:11
Hallo an alle,
vielen herzlichen Dank für Euer großes Lob. Es freut mich sehr, dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Burghausen
Ingo

 Kurt Rasmussen 11.11.2018 19:57
Hallo Ingo,
diese Winteraufnahme habe ich erst heute gesehen. Trotz der sehr großen Verspätung möchte ich auch - wie meine Vorredner - Dein perfektes Foto vom 628 424 loben: Das ist ein wunderschönes Bild.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

 Ingo Konrad Müller 12.11.2018 21:14
Hallo Kurt,
Vielen Dank für Dein großes Lob, über das ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich auch, dass Dir die Winterbilder gefallen. Leider hat man ja heutzutage nur noch selten solche Wetterlagen in niedrigen Höhen.
Viele Grüße
Ingo

Der 628 424 als RB nach Mühldorf am 26.10.2018 unterwegs bei Huldsessen. (to the image) 

 Kurt Rasmussen 11.11.2018 19:49
Hallo Christian,
eine sehr schöne Herbstaufnahme der 628 424. Das Foto gefällt mir sehr.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Die G 3/3 LEB N° 5 "Bercher" und die G 3/3 (030T) TS № 60 „La Ferté-Bernard“ (Gastlok)fahren am 20.05.2018 mit ihrem Zug von Blonay wieder hinauf nach Chamby. Die ex LEB Nr. 5 "Bercher" (Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn) wurde 1890 von der Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden (später Société Alsacienne de Constructions Mécaniques) unter der Fabriknummer 4172 gebaut und an die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn geliefert. Im Jahr 1934 wird sie dann an die Baustelle der Staumauer Grande-Dixence verkauft, diese verlässt sie aber 1939 und geht nach Vorarlberg in Österreich. 1967 schlitterte sie in einem Kindergarten in Feldkirch und dort wurden sie von Mitgliedern von Blonay-Chamby gefunden und kam 1973, im Tausch gegen eine andere Dampfmaschine, zur Museumsbahn Blonay–Chamby. Die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn, abgekürzt LEB, französisch Chemin de fer Lausanne–Echallens–Bercher, ist eine meterspurige Privatbahn. Die knapp 24 Kilometer lange Strecke führt vom Stadtzentrum von Lausanne (Flon) durch die nördlichen Vororte und weiter nach Echallens und Bercher im Gros de Vaud, dem Waadtländer Hinterland. Die LEB ist eine moderne Vorortbahn, die in Lausanne teilweise unterirdisch verkehrt. Die Züge fahren alle 30 Minuten (zwischen Echallens und Bercher gibt es einige wenige Taktlücken am Vormittag). Werktags wird ein Viertelstundentakt bis Cheseaux angeboten. Von Montag bis Freitag verkehren in Lastrichtung einige beschleunigte Hauptverkehrszüge. TECHNISCHE DATEN der LEB G 3/3 N° 5 "Bercher": Baujahr: 1890 Spurweite: 1.000 mm Achsformel: C Länge über Puffer: 6.830 mm Achsabstand: 1.800 mm (950mm / 850 mm) Dienstgewicht: 20,4 t Anzahl der Zylinder: 2 Zylindergröße: Ø 270 mm x 370 mm Kolbenhub Treibraddurchmesser: 810 mm Höchstgeschwindigkeit.: 25 km/h Kesselüberdruck: 12 bar Kohlevorrat: 0,8 t Wasservorrat: 2,2 m³ (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 11.11.2018 19:14
Hallo Armin,
einmal mehr ein wunderschönes Erinneurngsbild des 50 Jahre Jubiläum der Blonay Chamby Bahn. Und auch der informative Text in Bezug auf die Lok und LEB gefällt bestens.
einen lieben Gruss
Stefan

 Karl Heinz Ferk 11.11.2018 19:44
Herrlich abgelichtet

 Ingo Konrad Müller 13.11.2018 19:12
Hallo Armin,
blank geputzt passen die Farben der schönen Lok so wunderbar zum Frühligsgrün der Landschaft. Sehr schönes Bild, gefällt mir gut.
Viele Grüße
Ingo

 Heinz Lahs 16.11.2018 21:23
Hallo Armin,
da möchte ich mich gerne meinen Vorrednern anschließen.
Die bestens gepflegte Lok und der interessante Wagenpark, das gefällt mir.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Umgebaute BLS-Personenwagen kurze Zeit vor der Verschrottung 1950 bis 1954 lieferte SIG 20 Wagen (5 BC4 465–469 und 15 C4 304–318) mit offenen Plattformen an die BLS. Die Wagen waren mit Torsionsstabdrehgestellen ausgerüstet. Vier Wagen wurden 1967 und 1979/80 zu Steuerwagen umgebaut, elf Wagen (3 AB 39-33 403–405 und 8 B 20-33 457–465) erhielten 1971/72 geschlossene Plattformen und Gummiwulstübergänge, um sie freizügiger einsetzen zu können. Statt mit 100 km/h durften die Wagen nun mit 125 km/h verkehren. Ende der 1990er-Jahre wurden die Wagen ausser Betrieb genommen. Der reguläre Einsatz aller Wagen mit offenen Plattformen endete in den 1980er-Jahren. Anlässlich des BULA 94 (Bundeslager der Pfadis), welches damals in der Napfregion stattfand, wurden diese Wagen ein letztes Mal für die Führung eines Sonderzuges eingesetzt. Nicht erkennbare Re 4/4 II mit 9 Wagen bei Gondiswil im Juli 1994. Foto: Walter Ruetsch (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 11.11.2018 19:23
Hallo Walter,
ein eindrückliches Bild des Sonderzuges mit den eingewilligen BLS Wagen.
eine lieben Gruss
Stefan

Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt. Zu Gast war auch 232 083-6 (EBS). (to the image) 

 Sebastian Fuchs 11.11.2018 19:04
Jawoll!
Richtige Loks sind schwarz - Top. MfG

 Stefan Wohlfahrt 11.11.2018 19:18
Ja, aber "richtige, schwarze Loks rauchen - nun das dürfte der 232 nicht all zu schwer fallen...
einen lieben Gruss
Stefan

41 1144-9 mit dem Elstertal Expess zu sehen am 29.09.18 bei der Ausfahrt in Greiz. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 10.11.2018 14:46
Herrlich, nicht nur der Zug, sondern auch der Bildaufbau und die kaum zu sehenden Fotografen.
einen lieben Gruss
Stefan

 G. G. 10.11.2018 15:25
Schließe mich an - tolles Bild!

 Alexander Hertel 11.11.2018 17:03
Danke!
Freue mich das Euch dieses Bild gefällt.

Gruß Alex

Für den Bahnfotografen nicht erkennbarer Loktransport vom 4. Oktober 2018 in Aarberg. Foto: Walter Ruetsch (to the image) 

 Patrick Sesseler 11.11.2018 12:18
Es dürfte sich um diese Vossloh/MaK G 400B handeln:
https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1402431&lang=1&id=12454&action=portrait
die 2005 an ALCAN Aluminium Valais SA, Sierre, Werk Gampel-Steg ging.

NVR-Nummer: 98 85 5820 002-4

Gruß, Patrick

Für den Bahnfotografen nicht erkennbarer Güterwagen in Herzogenbuchsee abgestellt am 29. Oktober 2018. Foto: Walter Ruetsch (to the image) 

 Patrick Sesseler 11.11.2018 12:00
Das ist ein Schwertransport-Tieflader für Transformatoren und andere Großbauteile.
Der Transformator wird mittig eingebracht.
Felbermeyr hat noch deutlich größere Exemplare dieser Tragschnabelwagen, gehen bis 32 Achsen...

Gruß, Patrick

212 030, Velbert Richrath, 28.10.1984. (to the image) 

 Kurt Rasmussen 11.11.2018 11:37
Hallo Christian,
eine sehr schöne Herbstaufnahme der 212 030.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

212 061, Walporzheim, N7147, 29.04.1989. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 11.11.2018 10:39
Hallo Christian,
ein wunderschönes Bild der V 212 auf der wohl früher zweigeleisigen Strecke.
einen lieben Gruss
Stefan

 Kurt Rasmussen 11.11.2018 11:34
Hallo Christian,
Stefan hat vollkommen Recht: Das ist ein wunderschönes Bild der 212.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

629 001 verlässt am 25.10.2018 den Keilbahnhof Goldshöfe in Richtung Aalen. Zur Unterscheidung von den auf der anderen Bahnhofsseite liegenden Gleisen 1 und 2 der Rems/Riesbahn tragen die Bahnsteiggleise der Oberen Jagstbahn die Bezeichnung 1 J und 2 J. (to the image) 

 Kurt Rasmussen 11.11.2018 11:31
Hallo Horst,
ein feines Nebenbahnbild, das wohl eine Alltagssituation zeigt. Das Motiv, der BR 629 001 im kleinen Bahnhof, ist vielleicht unauffällig, das fotografische Festhalten der Situation ist aber sehr wichtig, was sowohl das Bahnmaterial, den Dieseltriebzug, als auch das Ambiente betrifft.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

 Horst Lüdicke 15.11.2018 10:05
Hallo Kurt,
im Bahnhof Goldshöfe findet Bahnambiente, das an vielen anderen Orten bereits verschwunden ist (Formsignale, besetzte Stellwerke, niedrige Bahnsteige etc.), und damit zahlreiche attraktive Fotomotive. Es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Im schönsten Licht passiert die Vietnamesin HG 4/4 704 die Furkareussbrücke. Hospental, September 2018. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 11.11.2018 10:44
Wenn man es nicht besser wüsste: ein gut detailliertes Modellbahnbild...
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 11.11.2018 23:55
Direkt dem Fallerkatalog entsprungen...

 Armin Schwarz 12.11.2018 8:32
Wunderschön !!!
LG Armin

 Olli 15.11.2018 0:12
Danke Armin!

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