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Comments on images, Page16807



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der untere Bahnhof von Doberlug-Kirchhain am 25.11.02 (to the image)

Harald Neumann 2.11.2007 22:54
Ich finde das Bild echt nicht zeigenswert - es ist schlicht und einfach unscharf und zu dunkel!

Harald Neumann 22.1.2008 14:56
Was hat das Datum mit der Qualität zu tun!? Entweder es ist ordentlich gemacht und man sieht was drauf oder nicht, dann brauch man es auch nicht zeigen.

Hanspeter Reschinger 22.1.2008 15:05
Sehe ich auch so, Zeit hin oder her. Hier fehlt noch einiges an Erfahrung, was das Fotografieren in der NAcht/am Abend betrifft. So auf die Schnelle kann man da jetzt gar keine Tipps abgeben. Das Motiv - naja, ist auch nicht viel aussagend, möglicherweise aber auch deswegen, weil das Bild so dunkel ist.

Lg
H.P.

V 124 und eine weitere Schwestermaschine wurden am 30.10.07 bei der Bremsprobe in Hechingen aufgenommen, bevor die beiden mit ihrem Salzzug nach Gammertingen aufbrichen. (to the image)

Herbert Graf 2.11.2007 19:57
An und für sich ein schönes Bild, aber ich werde auch nach wiederholtem Betrachten nicht schlau aus dem Bild. Hat die Bahn hier eine Ladung Schotter verloren, oder was ist das rund um die erste Lok. Sieht aus wie eine Fotomontage.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 2.11.2007 20:26
Sehr schönes Bild von der HzL! Mach weiter So!

P.F. 2.11.2007 22:53
@ Herbert: Ich muss dich leider enttäuschen, es ist keine Fotomontage...^^

Mag sein, dass da vielleicht was " umgekippt" ist...^^

Danke für die positiven Anmerkungen!


Gruß von der Schwäbischen Ostalb,

Philipp

Wegen eines Steuerwagenschadens muß der Tf mit 143 567-6 am Morgen des 01.04.06 im Bf Doberlug-Kirchhain um den Zug an die Spitze umsetzen. (to the image)

Harald Neumann 2.11.2007 22:52
Das Stellwerk im Hintergrund ist nun in 2007 außer Betrieb gegangen, die Flügelsignale durch Lichtsignale ersetzt.

Doberlug-Kirchhain 20.09.2007 (to the image)

Jens Kaubisch 1.10.2007 18:37
Seit gut 15 Jahren war ich nicht mehr dort auf dem bahnhof. Ich muss sagen es hat sich nicht wirklich etwas verändert.

Harald Neumann 2.11.2007 22:49
Ja, jetzt verändert sich hier schon was! Ein Geräteschuppen unten wurde abgerissen und ein schöner Vorplatz angelegt! Weiterhin entstand ein Parkplatz und bis jetzt 2 neue Fahrstühle, die Treppe rechts im Bild wurde demontiert um Platz für einen weiteren Fahrstuhl mit Treppe zu schaffen.
Es tut sich also schon was.

Unser heutiger Fototag begann schon recht früh, wenn man die Abreise mit dem Zug in der Früh mitrechnet. Für mich ging es zuerst mit dem IC 550 von Graz nach Bruck und dann mit dem 4024 104, dessen Innenraum ihr hier sieht weiter nach Stein an der Enns. Im Stich gelassen hat uns auch teilweise der angekündigte Sonnenschein, der heute am 2.11.2007 herrschen sollte. Naja - Rückblickend habe ich nach einem 14stüdigen Ausflug gerade einmal 8 Fotos mitgebracht, wobei dieses hier gar nicht mitgerechnet ist, was uns aber von vornherein klar war, da im Ennstal nicht wirklich viel Verkehr auf der Schiene unterwegs ist. Nur so viel zu einer kürzlich geführten Diskussion, wer wo wann seine Fotos macht. Achja, dem Erfinder oder Entwickler oder wie man den Typen auch immer bezeichnen mag, der diese Sitze im Talent entwickelt hat, wünsche ich auch einmal eine 2 Stundenfahrt, so wie mir heute. Ob er dann noch einmal soetwas auf den Markt bring, wage ich zu bezweifeln. (to the image)
V 160 003 "Lollo" rollt in den Rangierbahnhof Nürnberg ein. Die zweite Lok, welche sie im Schlepp dabei hat blieb leider unbekannt. Die E-Lok 189 043 wartet darauf, an ihren Zug fahren zu können, welchen sie dann aus Nürnberg Rbf abfährt. Im Mai 2007 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2007 8:03
Epochenübergreifendes Bild - gefällt mir sehr gut.
mfg
Stefan

Hendrik Flath 2.11.2007 16:05
Alt trifft neu!! Schönes Bild!!! Gehört " Lollo" noch der DB?

Martin Respondek 2.11.2007 16:08
Top Aufnahme;-)
Bahngruß,
Martin

Julian Düll 2.11.2007 22:19
M.w. ist die " Lollo" derzeit im (Leih)-Einsatz für die PEG,
MfG Julian

Scheineinfahrt von 44 1486 am 27.10.07 in Deutschenbora. Ein Fest für Auge und Ohr. Die an einer Hand abzuzählenden Ignoranten, welche allen anderen Fotofans wieder im Bild stehen mussten, habe ich selbstverständlich wegretuschiert! (to the image)

Hanspeter Reschinger 2.11.2007 22:02
Eine tolle Serie mit einer tollen Lok. Ich durfte sie ja selber zwischen 11. und 13. Oktober 07 live erleben.

LG
H.P.

Eigentlich bleibt man bei solchem Wetter zu Hause - es sei denn ein Jumbo donnert, wohl letztmalig, durch Sachsen. So geschehen am 27.10.07, als 44 1486 einen Sonderzug des SEM Chemnitz bespannte. Hier am dusteren Morgen bei der Ausfahrt aus Chemnitz Hbf. Das Licht war im Grenzbereich, bei offener Blende und ISO 400 war ein 1/125s Verschlusszeit gerade noch möglich, um den Zug noch scharf auf den Chip zu bekommen. (to the image)

Herbert Graf 2.11.2007 20:17
Es wäre schade gewesen, wenn du zu Hause geblieben wärst. Das Foto finde ich einmalig schön.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 2.11.2007 22:00
Dampf und schlechtes Wetter können schon eine gute Kombination sein, vor allem wenn man es so schön umsetzt wie du. SW war hier die richtige Wahl, und wer weiß ob du den letzten betriebsbereiten Jumbo Deutschlands überhaupt noch einmal vor die Linse bekommen wirst.

LG
H.P.

OEC 669 "weiterwissen.at" brachte uns dann am 2.11.07 von Stainach-Idrning nach Liezen, wo wir noch ein 4010er Tandem fotografieren wollten. Ich weiß nicht, wie es meinen Kollegen dort gegangen ist, aber bei mir ist das Foto in die Hose gegangen, und ich werde es euch ersparen. Achja, 1016 002 bespannte diesen Zug. Die restlichen 3 Bilder von diesem Ausflug gibt es dann nächste Woche ;-) (to the image)

Florian Böttcher 2.11.2007 21:58
Super Aufnahme vom Märklin Vorbild!
Die Spiegelung gefällt mir!

LG
F.B

Trautenfels ist nicht mehr mit der Bahn erreichbar. Die Haltestelle wurde aufgelassen, der Schranken wird aber noch immer durch einen Schrankenwärter bedient. Diese Fotostelle ist eine schöne Vormittagsfotostelle, wir waren leider gegen 13:30 dort. Man kann an den Schatten gut den tatsächlichen Sonnenstand ausmachen, aber wenn ich schon in der Gegend bin, musste auch eine Aufnahme mit dem Schloss Trautenfels mit nach Hause genommen werden. Das Bild zeigt übrigens IC 517 "Karl Böhm" von Salzburg nach Graz am 2.11.2007. (to the image)

Florian Böttcher 2.11.2007 21:56
Ich finde die Aufnahme so sehr schön!!

LG
F.B

Stefan Kilian 2.11.2007 23:07
kurz und bündig, mein ehrliches Kompliment für diese Serie.
LG Stefan Kilian

Thomas Oehler 3.11.2007 9:32
Gigantisches Motiv!

L.G.
Thomas

Der erste Zug, der mir am 2.11.2007 vor die Linse gekommen ist, war IC 512 "Hotel IBIS" von Graz nach Innsbruck. Die Aufnahme entstand zwischen Öblarn und Stein an der Enns mit dem Grimming im Hintergrund. Das Wetter paßte heute gut zur Berzeichnung dieses Berges. (to the image)

Dennis Kraus 2.11.2007 21:48
Sehr schönes Bild

Gruß
Dennis

Ein Teil der Lokomotion-Flotte im Jahr 2007 (to the image)

Dennis Kraus 2.11.2007 21:32
Interessantes Bild von schönen Zügen.

Gruß
Dennis

Martin Respondek 2.11.2007 21:40
Sehr nett gestaltet;-)
Bahngruß,
Martin

Die Union Pacific Loks 4497, 5136 und 9691 mit einem Güterzug am 31.10.2007 in Spring (bei Houston, Texas). (to the image)

2.11.2007 4:45
Immer wieder ein Augenschmaus, Deine Aufnahmen!

Danke, schließlich bekommt solche Züge nicht jeder vor die Linse!

LG, Andreas

Dennis Kraus 2.11.2007 21:14
Danke fürs Lob.

Schöne Grüße aus den USA
Dennis

...arme Lok bist du krank, das du nicht mehr fahren kannst... ): 202 405-7 in Stendal Städte auf Kaposo (to the image)

Rolf Kötteritzsch 2.11.2007 20:58
Eisenbahngeschichte - aus und vorbei , sehr gute Bildbeschreibung.

Das Ende von 202 775-3 oder ein neuer Anfang? am 15.09.07 in Stendal Städte auf Kaposo (to the image)

Rolf Kötteritzsch 2.11.2007 20:55
Na Norman , für einen neuen Anfang müßte wohl bestimmt ein Wunder geschehen , - oder ?

Norman Butzke 9.11.2007 20:56
Na,Rolf....
Diese V100 wird wahrscheinlich bald wieder fahren, mit neuen Motor, Aufbauten, usw. Die Loks gehen so wie auf diesem Bild in die Lokhalle und werden neu aufgebaut. Auf dem Umlauf vor den Batteriekasten sieht man, die angebaute Halterung für den Schwerlastkran in der Richthalle...





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