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Das Ende von 202 775-3 oder ein neuer Anfang? am 15.09.07 in Stendal

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Das Ende von 202 775-3 oder ein neuer Anfang? am 15.09.07 in Stendal
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Das Ende von 202 775-3 oder ein neuer Anfang? am 15.09.07 in Stendal
Städte auf Kaposo

Norman Butzke 02.11.2007, 1025 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Rolf Kötteritzsch 02.11.2007 19:55

Na Norman , für einen neuen Anfang müßte wohl bestimmt ein Wunder geschehen , - oder ?

Norman Butzke 09.11.2007 19:56

Na,Rolf....
Diese V100 wird wahrscheinlich bald wieder fahren, mit neuen Motor, Aufbauten, usw. Die Loks gehen so wie auf diesem Bild in die Lokhalle und werden neu aufgebaut. Auf dem Umlauf vor den Batteriekasten sieht man, die angebaute Halterung für den Schwerlastkran in der Richthalle...

Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Rainer Haufe

Die 112 331 der OSEF Löbau (zuletzt 202 331 bei der DB) am 08.08.2016 in der oberen  Etage  des Hbf. Dresden. Im Schlepp die ITL 285 108.
Die 112 331 der OSEF Löbau (zuletzt 202 331 bei der DB) am 08.08.2016 in der oberen "Etage" des Hbf. Dresden. Im Schlepp die ITL 285 108.
Ernst Lauer

V 100 003 , 9280m1201 003-1 D-LDK auf dem Weg ins BW in Gera am 28.9.2024
V 100 003 , 9280m1201 003-1 D-LDK auf dem Weg ins BW in Gera am 28.9.2024
Mario Ulbricht

30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw  202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2
30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2
Jan Stein





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