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RABe 511 038 am 22.10.2016 bei Unterterzen. (to the image)

Nicolas K. 1.10.2017 11:24
Wunderschönes Bild! Das Bild des RE nach Chur gefällt mir sehr gut!
Liebe Grüsse Nicolas

M. Schmid 30.12.2017 11:01
Danke dir !

E 652 052 + E 652 171 mit TEC 41203 am 07.10.2017 bei Terme di Brennero. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.10.2017 15:55
Nicht nur das Bild ist wunderschön, auch die beiden Lok scheinen wie aus dem Ei gepellt.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 30.12.2017 11:01
Danke dir !

185 263 + 185 273 mit einem Güterzug am 13.07.2017 bei Langenisarhofen. (to the image)

Korbinian Eckert 17.10.2017 8:34
Tolles Abendlicht!

M. Schmid 30.12.2017 11:01
Danke dir !

650 067 + 650 066 als WBA1 am 16.10.2017 bei Regen auf der Ohebrücke. (to the image)

Karl Heinz Ferk 22.10.2017 7:40
Wunderbar !

LG KH

M. Schmid 30.12.2017 11:00
Danke dir !

370 005 mit einem Sonderzug am 27.08.2014 bei Slubice. (to the image)

Armin Schwarz 22.10.2017 13:22
Ein wunderschönes Bild von der Husar mit dem Sonderzug.
LG Armin

M. Schmid 30.12.2017 11:00
Danke !

650 067 + 650 066 als WBA1 am 17.10.2017 bei Regen auf der Ohebrücke. (to the image)

Armin Schwarz 22.10.2017 13:24
Ein wunderschönes Bahn-Landscaftsbild.
LG Armin

M. Schmid 30.12.2017 11:00
Danke !

Re 4/4 11108 mit IC 928 am 03.11.2017 bei Maienfeld. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.11.2017 16:15
Neben dem guten Gesammteindruck gefällt besonders der durch die Sonne hervorgehoben Knick auf der Front der Re 4/4 II 11108.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 30.12.2017 11:00
Danke !

1142 685 mit einem REX am 14.10.2017 bei Ebensee. (to the image)

David Endlich 6.11.2017 17:40
Einfach herrlich! Zug, See, Herbstwald. Passt alles
Gruß
David

M. Schmid 30.12.2017 11:00
Danke !

798 752 + 796 248 + 996 683 + 798 622 am 02.11.2017 bei Zierbach. (to the image)

Henri Kliemt 7.11.2017 21:32
Richtig geiles Bild!

M. Schmid 30.12.2017 11:00
Danke !

612 085 am 19.10.2013 bei Ruderatshofen. (to the image)

David Endlich 11.11.2017 17:06
Schönes Bild der zwei wackelnden Züge! Aber der Schwan hat wohl kein Interesse am RE ;)
Gruß
David

M. Schmid 30.12.2017 10:59
Danke dir David.

RAe TEE II 1053 bei einer Sonderfahrt am 23.09.2017 bei Rafz. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 18:10
Ein wunderschönes Bild des TEE, der hier, wenn auch als "Graue Maus", sogar fahrplanmässig fuhr.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 30.12.2017 10:59
Thx !

Ge 4/4 III 642 mit einem RE /GEX am 15.10.2017 bei Samedan. (to the image)

Julian Ryf 13.11.2017 16:31
Hallo Manuel
Bist du da auf einen Baum geklettert? Die Perspektive habe ich noch nie gesehen, gefällt mir aber sehr gut! Nur schade, sind die Schatten schon so lange.
Gruss, Julian

M. Schmid 17.11.2017 22:43
Hallo Julian,
nein, ich stand auf sicherem Boden ;)
Einfach den Hang von der Straße aus hochklettern, schon ist man an dieser Position. Die Schatten sind wirklich schon sehr lange, der Regio eine Stunde zuvor hätte jedoch kein Seitenlicht gehabt...

Viele Grüße
Manuel

Stefan Wohlfahrt 18.11.2017 11:38
Das grosse Problem der Bahnfotografie im sonst lichttechnisch perfekten Winterhalbjahr: die langen Schatten.
Doch das Bild gefällt ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 30.12.2017 10:59
Das ist leider echt so, Stefan ... :/

471 501 mit einem Ekol-KLV am 30.09.2017 bei Hausbach. (to the image)

Karl Heinz Ferk 21.11.2017 5:23
Wunderprächtiges Bild !

LG KH

M. Schmid 30.12.2017 10:58
Danke !

T478 1010, 749 121 und T478 1201 am 14.09.2013 in Luzna u Rakovnika. Das Bild entstand beim Bardotkatreffen, es war öffentlich zugänglich. (to the image)

Date Jan de Vries 30.12.2014 12:20
Wunderbares Bardotka-Bild, Manuel!
Grüße,
Date Jan

M. Schmid 30.12.2014 12:58
Danke Date Jan.

LG
Manuel

Olli 21.11.2017 18:57
Ein klasse Bild, bei dem selbst die leichte Objektivverzeichnung noch den Charaktergesichtern entgegenkommt.
Gruß, Olli

M. Schmid 30.12.2017 10:58
Thx Olli !

Ge 4/4 III 649 mit einem Regio am 06.12.2017 bei Davos Dorf. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.12.2017 19:11
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 30.12.2017 10:58
Vielen Dank Stefan.

193 290 mit DGS 40641 am 20.10.2017 bei Langenisarhofen. (to the image)

Karl Heinz Ferk 17.12.2017 6:29
Sehr Schön !

GLG !

M. Schmid 30.12.2017 10:58
Danke dir.

2143.21 mit einem ALX am 24.12.2017 bei Oberstdorf. (to the image)

Hanspeter Reschinger 28.12.2017 11:37
Seit wann ist die Maschine wieder beim Alex??

LG
H.P.

M. Schmid 28.12.2017 15:38
Die fährt schon länger wieder beim Alex...

Stefan Wohlfahrt 28.12.2017 17:13
Wie auch immer, das Winter-Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Christoph Schneider 30.12.2017 10:21
Seit 11.12.2017 um genau zu sein...schönes Bild Manu!

M. Schmid 30.12.2017 10:58
Danke Christoph für die Lösung des Rätsels :D

Viele Grüße

Der Stadtbahntriebwagen AVG 578, ex AVG 538, ein DUEWAG GT8-80C, erreicht am 16.12.2017, als S1 nach Ettlingen, nun die Station Karlsruhe Hbf (Vorplatz). Der GT8-80C ist ein Stadtbahnfahrzeug, auf der Basis des Fahrzeugtyps GT6-80C durch Einfügen eines zusätzlichen Mittelteils, bei der DUEWAG für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft hergestellt wurde (15 Stück), die elektrische Ausrüstung wurde von BBC beziehungsweise ABB zugeliefert. Weitere 25 Stück (wie dieser) entstanden durch den Umbau aus GT6-80C. Das Konstruktionsprinzip ist wie beim GT6-80C ebenfalls von dem von DUEWAG gebauten Hochflur-Stadtbahn-Fahrzeug Stadtbahnwagen Typ B abgeleitet und entspricht dem des GT6-80C. Der GT8-80C unterscheidet sich dadurch, dass er ein weiteres Mittelteil und ein weiteres Jakobs-Drehgestell besitzt. Er ist dadurch mit 38,41 Metern zehn Meter länger. Die Kapazität steigerte sich im Auslieferungszustand um 24 Sitz- und 33 Stehplätze auf 119 Sitzplätze und 124 Stehplätze. Die zwei Lieferserien unterscheiden sich durch ihre unterschiedlichen Mittelteile. Die 1989 gelieferte dritte Lieferserie erhielt ein Mittelteil mit Dachrandverglasung (Panoramaabteil), Klimaanlage und Teppichboden, jedoch keine zusätzliche Tür. Die vierte Lieferserie (1991) erhielt zugunsten eines schnelleren Fahrgastwechsels ein Mittelteil mit einer Tür. Die Dachrandverglasung und die Klimaanlage entfielen bei dieser Lieferserie. Dies war auch so bei den 20 Umbauten 1993 und 1997, wobei die ersten 5 Umbauten 1990 das Panoramaabteil erhielten. Im Gegensatz zu den Stadtbahnwagen Typ B ist das Fahrzeug als Einrichtungswagen ausgelegt und besitzt nur auf einer Seite Türen. Ebenfalls ist nur ein voll eingerichteter Führerstand vorhanden, während im Heck nur ein Hilfsführerstand zur Verfügung steht. TECHNISCHE DATEN: Anzahl: 15 + 25 aus GT6-80C umgebaute Hersteller: DUEWAG, BBC Baujahre: 1989, 1991 Achsformel: B'2'2'B' Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 38.410 mm Länge: 37.370 mm Höhe: 3.405 mm Breite: 2.650 mm Drehzapfenabstand: 10.000 mm / 9.770 mm / 10.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.100 mm Leergewicht: 51,0 t Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Dauerleistung: 2 × 280 kW Antrieb: Gleichstrommotor (2x) Stromsystem: 750 Volt Gleichspannung Bremse: Motorbremse, Federspeicherbremse, Schienenbremse Steuerung: Choppersteuerung Kupplungstyp: Scharfenberg Sitzplätze: 119 Stehplätze: 124 Fußbodenhöhe: 1.000 mm (to the image)

Heinz Hülsmann 23.12.2017 17:01
Hallo Armin,
Dir und Deiner Familie frohe Weihnachten
und alles Gute im Neuen Jahr!

Viele Grüße, Heinz

Michael Edelmann 23.12.2017 19:44
Mal wieder ein echter "Armin"! ;-) Lieber BB.de-Kollege, ich wünsche Dir und Deiner Familie ein friedliches, frohes und besinnliches Weihnachtsfest!
Mit lieben Grüßen ins Siegerland!
Micha

Stefan Wohlfahrt 23.12.2017 20:38
Hallo Armin,
perfekt, sowohl das Bild, als auch der ausführliche Text.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 23.12.2017 20:45
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des AVG Triebwagen und eine sehr interessante Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Dir und Deiner Familie ein besinnliches Weihnachtsfest.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 24.12.2017 11:44
Hallo Ihr vier,
danke für Eure netten Kommentare und Wünsche, über die mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Micha: Ich wünsche Dir und Deiner Familie auch ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in neue Jahr. (bei Euch anderen hatte ich diese bereits getan).

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Kurt Rasmussen 24.12.2017 15:18
Hallo Armin,
danke für diese sehr schöne Aufnahme mit den ausführlichen Erläuterungen.
Viele Weihnachtsgrüße aus Valby nach Herdorf
Kurt.

Gregor Kaercher 30.12.2017 10:35
Hallo Armin,

nettes Bild vom TW 578. Bleibt noch zu ergänzen, dass diese Fahrzeuge in den nächsten Jahren bis zur Inbetriebnahme der Kombilösung durch den neuen NET 2012 abgelöst werden. Die ersten Umläufe auf der S1 und S11 sind bereits auf den NET 2012 umgestellt. Ziel ist auch der barrierefreie Ausbau der S1 und S11, was mit dem GT8-80C nicht zu machen ist.

Gruß Gregor

Die ER 20 013 mit einem ALX nach München am 24.12.2017 unterwegs bei Oberstaufen. (to the image)

Christoph Schneider 30.12.2017 10:22
Schönes Bild Christian!





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