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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page254



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DB 218 410-9 abgestellt Stillstandsmanagment Leipzig Engelsdorf 09.04.2019 09.04.2019 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 23.4.2019 17:49
Ein herrliches Bild aus der Überflussgesellschaft!
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 23.4.2019 22:19
Hallo,

ein schaurig schönes Foto.
@Stefan: Na viele 21x sind dem SSM auch schon wieder entflohen. Wenn man überlegt, dass 218 155 zum Beispiel 8 Jahre herum stand, sieht man ihr das nicht mehr an.

Grüße Andreas

Nach fast einjähriger Unterbrechung wegen (nach Ansicht der Aufsichtsbehörde) nicht erfüllter Brandschutzauflagen waren am 22.04.2019 wieder Züge auf der Gillbachbahn unterwegs. Dampflok Nr. 4, die gerade in Oekoven Gleis 12 ankommt, wurde 1941 als Fabrik-Nr. 9294 von der Lokomotivfabrik Jung/Jungenthal gebaut und an die Bauunternehmung Peter Bauwens in Köln geliefert. Nach ihrer Ausmusterung stand sie bis 1982 auf einem Kinderspielplatz in Köln-Wesseling und wird nach ihrer Wiederaufarbeitung seit 1995 auf der Gillbachbahn eingesetzt. Ob und wie lange die Bahn noch verkehren kann ist momentan unsicher, da die behördlich verlangten Brandschutzauflagen Kosten in Höhe von möglicherweise mehr als 60.000 Euro verursachen werden. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 23.4.2019 17:47
Hallo Horst,
hoffen wir das Beste! Jedenfalls vielen Dank für Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 25.4.2019 9:27
Hallo Stefan,
wenn es wirklich bei diesen Auflagen bliebe, ist der Fortbestand dieses seit 42 Jahren bestehenden Feldbahnmuseums wirklich gefährdet. Zumindest kann der Verein auf die Unterstützung der Gemeinde und anderer Rommerskirchener Vereine zählen und auch in der Lokalpresse ist die mögliche Betriebsuntersagung immer wieder ein Thema. Es wäre wirklich schade um die Bahn und die umfangreiche Fahrzeugsammlung. Zugegebenermaßen ist "Bahn" schon ein großes Wort für die kurze Fahrstrecke auf dem Vereinsgelände, aber das eine oder andere Fotomotiv lässt sich hier schon finden. Feldbahnen scheinen (zu Unrecht) nicht so im Focus der Eisenbahnfreunde zu stehen und ich muss gestehen, dass es auch mein erster Besuch in diesem Museum war. obwohl es nur eine knappe halbe Autostunde von uns entfernt liegt. Trotzdem hat es mich überrascht, dass von diesem Museum bisher noch kein Bild bei bb.de eingestellt worden ist.
Gruß Horst

Für den Vergleich der Dostoprofile braucht es sicher mehr Anlauf als dieses zufällige Bild. Der Dostopark hinter 147 557 muss den Einschränkungen beider Lichtraumprofile Deutschland und Schweiz genügen. Man könnte es so formulieren, die Schweizer Dostos haben breitere Schultern aber einen eingezogenen Kopf. Leider kann man beim zweiten Kiss-Wagen und dem IC2-Dosto ganz knapp erahnen, dass bei gleicher Höhe die Schultern des IC2 doch ein wenig steiler abfallen. Daher auch die Einsortierung in die IC2-Wagen-Kategorie. Konstanz, Juli 2018. (to the image)

Thomas Wendt 26.8.2018 18:26
Ein schöner Vergleich, zumal man die deutsche Variante noch sehr ungewohnt findet.

Olli 28.8.2018 20:50
Um zum anderen Bild zu ergänzen. Vielleicht schafft es ja mal jemand, den Zug neben die Schwarzwaldbahn oder einen normalen IC2 zu setzen. Das interessante bleibt das Lichtraumprofil. Das Problem in der Schweiz ist das hier: http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~triebzuege~rabe-511-rvd/771690/511-018-passt-gerade-so-eben.html , sorry für die mindere Qualität. Vor Ort stört zumindest fototechnisch heute der neue Haltpunkt Neuhausen Rheinfall.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 18:38
So oder so ist es in einem Doppelstockwagen enger als in einem normalen Wagen, weshalb ich jenen Verantwortlichen, welche Doppelstockwagen mit Erfolg dem Volk verkaufen, grossen Respekt vor ihrer Arbeit zolle.
einen lieben Gruss
Stefan

03.01.2019, IC 2063 von Karlsruhe Hbf nach Leipzig Hbf fährt durch die Zettlitzer Kurve bei Hochstadt. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 18:30
Hallo Jürgen,
das Gegenlicht verleiht dem Bild einen ganz besonderen Reiz.
einen lieben Gruss
Stefan

Der DB 650 115 und ein weiterer sind als RB 22766 von Friedrichhafen nach Radolfzell kurz vor der ehemaligne Station Birnau-Maurach unterwegs; rechts im Bild die Barockkirche Birnau. 20. März 2019 (to the image)

Heinz Hülsmann 20.4.2019 21:55
Hallo Stefan, ein schönes Motiv mit der Kirche,
den Weg bin ich auch schon oft mit dem Fahrrad nach Überlingen gefahren.
Viele Grüße, Heinz

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 17:34
Hallo Heinz,
der Bodensee eignet sich wirklich ausgezeichnet zum Radfahren, auch wenn der Verkehr zeitweilen etwas sehr stark ist, und ich deshalb lieber zu Fuss (bzw. mit dem Zug) unterwegs bin.
Es freut mich, dass dir das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

BAHNHOF SUMISWALD-GRÜNEN EINST UND JETZT. Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Bahnhofimpression Sumiswald-Grünen mit Bahn und Bus am 18. April 2019. Auf der Strecke Sumiswald-Wasen wurde der Personenverkehr am 29. Mai 1994 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 17:30
Interessante Gegenüberstellung; ob der neune "Verkehrsträger" es besser kann, als die Bahn?
einen lieben Gruss
Stefan

BAHNHOF SUMISWALD-GRÜNEN EINST UND JETZT. Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS/RM/VHB. Die beiden Solotriebwagen VHB BDe 4/4 I 244 und SMB BDe 4/4 I 291 warteten im Sommer 1979 in Sumiswald-Grünen noch gemeinsam auf die Abfahrt nach Wasen i.E. und Ramsei. Auf der Strecke Sumiswald-Wasen wurde der Personenverkehr am 29. Mai 1994 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 17:29
Hallo Walter,
einmal mehr eine wunderschönes Bild aus deinem Archiv! Danke fürs Einstellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 19.4.19 ging es in aller früh nach Freihöls. Kurz bevor die Sonne aufging, rauschte 612 098 als RE 3542 aus Schwandorf nach Nürnberg Hbf am Einfahrtsignal Freihöls vorbei und wird in Kürze seinen ersten Halt in Amberg antreten. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 17:27
Hallo Lukas,
ein wundervolles Stimmungsbild!
einen lieben Gruss
Stefan

182 524-9 und 218 460-4 (Zugschluss) mit dem DPF 1795 (Hamburg Langefelde Bbf-Lörrach Gbf) bei Welschingen 20.4.19 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 17:25
Und am Zugschluss läuft noch eine 218 nach.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 22.4.2019 19:17
Hallo Stefan,

ja genau. Hatte ich vergessen einzutragen, ist hiermit aber nachgeholt.

Grüße Andreas

Saisonbeginn 2019 auf der Stainzer Bahn am Ostersonntag 22.4.2019. Aufnahme kurz vor Herbersdorf. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 17:23
Schön und die kurvige Strecke bringt Spannung ins Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 23.4.2019 6:24
Und´s Buschbaby hat alles im Blick:-)

Hanspeter Reschinger 23.4.2019 6:37
Was du alles siehst - lol.

LG
H.P.

Aufgenommen am 27.2.2019 in Köln-Deutz. (to the image)

Korbinian Eckert 22.4.2019 11:46
Tolle Perspektive!

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 17:21
Da schliesse ich mich Korbinian gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

ICN im Doppelpack. IC5 1526 nach Lausanne auf der Kohlendreieckbrücke in Zürich HB. (12.04.2019) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 17:17
Da geht einiges drunter und drüber...
Nur der Name "Kohledreieck" mag gar nicht so reicht zu diesem modernen Bild passen.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 22.4.2019 22:37
Im Vergleich zu vor über 100 Jahren dürfte hier - bis auf den Namen - kein(e) Stein(kohle) auf dem anderen geblieben sein.
Grüsse,
Patrick

Für mich persönlich noch immer am schönsten wenn Bilder von Fotografen auftauchen wenn man sie gar nicht erwartet. Auch wenn es noch keinen Gültigen Vertrag dazu gibt freut man sich doch die Bilder zu sehen. Ostersonntag am Frühstückstisch 21.04.2019 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.4.2019 12:17
Einige suchen Eier, andere finden ihre (Bahn)-Fotos…
einen herzlichen Ostergruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 22.4.2019 5:18
Vielen Dank Stefan !

GLG KH !

Und er hat immer noch keinen empfang , aber vielleicht kann dem Besitzer des Bahnwärterhäuschens der Hase helfen und bringt ihm einen neuen Sat Spiegel zu Ostern. 20.04.2019 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.4.2019 15:49
Hallo Karl Heinz,
es soll Leute geben die brauchen das neumodische Zeugs nicht und sind dennoch glücklich, oder gerade deshalb. Das (von dir) ungewohnt schlichet Bild aber gefällt mir sehr gut.

einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 21.4.2019 6:53
Vielen Dank Stefan das dir mein "Schlichtes" Bild gefällt .

GLG KH!

Stefan Wohlfahrt 21.4.2019 12:14
Hallo Karl Heinz,
damit kein Missverständnis aufkommt: mein "schlicht" ist positiv gemeint.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 21.4.2019 15:11
Nichts anderes hab ich mir bei dir gedacht ;-)

Linksverkehr in Konstanz-Petershausen (|||) - 3 442 707 passiert am 13.04.2019 als RE 4775 von Stuttgart kommend die Haltestelle baustellenbedingt auf dem Gegengleis und erreicht in Kürze sein Ziel Konstanz. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.4.2019 15:56
Damit das ganze sinn macht, bzw. Baugrund frei wird, wird wohl dann der Mittelbahnseig weichen und das Gleis kurvenlos nach Süden verlegt und dort wo das Gleis jetzt verläuft der zweite Bahnsteig angelegt.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 27.4.2019 20:48
Sehe ich genauso, Stefan.
Bin aber gespannt, wie dann der Versatz weiter südlich, wo die zwei Gleise vor einem Bahnübergang zu einem Gleis zusammengeführt werden, ausgeglichen wird.
Grüße,
Jürgen

Der Coole Typ neben dem Gleis ….. Ostern 2019 in Bergla 20.04.2019 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.4.2019 15:51
Immerhin ist der hase gut verwurzelt und läuft dem Fotografen nicht davon…
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 21.4.2019 6:53
Der auf jeden Fall !
GLG KH !

Der Skånetrafiken X 61 081 „Elin Wägner“ (94 744 610 081-2 S-Skåne), ein vierteiliger Elektrotriebzug vom Typ Alstom Coradia Nordic, erreicht am 22.03.2019 den schönen oberirdischen Bereich von Malmö Central. Er fährt als Pågatågen die Linie 4b (Kristianstad C - Hässleholm C - Malmö C – Hyllie). Pågatågen ist eine Regionalbahn im südschwedischen Schonen (schwedisch Skåne). Der Pågatåg wird durch das Eisenbahnunternehmen Arriva Tåg AB im Auftrag von Region Skåne und Skånetrafiken betrieben. (to the image)

Heinz Lahs 19.4.2019 20:34
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme des Skånetrafiken X 61 081 aus dem Hauptbahnhof Malmö, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße und ein frohes Osterfest, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 20.4.2019 15:45
Hallo Armin,
wie ich sehe, zeigt sich der Bahnhof von Malmö noch immer so prachtvoll wie ich ihn vor vielen Jahren kennen gelernt habe.
einen lieben Gruss
Stefan

David Endlich 20.4.2019 18:06
Rein äußerlich ist er noch schön anzusehen aber betriebstechnisch spielt sich fast alles unter der Erde ab. Oben bleiben nur die stündlichen Snabtags die in Malmö beginnen und nach Stockholm fahren bzw. Ein paar nach Göteborg. Die Snabtags die alle zwei Stunden nach Kopenhagen durchfahren sind mittlerweile auch im Tunnel. Auch fast alle Regionalzüge sind unten. Oben sind nur noch wenige Verstärker in der HVZ und über Mittag geblieben, wie der x61 auf dem Bild zeigt.

Gruß David

Armin Schwarz 22.4.2019 17:49
Hallo miteinander,
Danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr wenn es Euch gefällt. Ich hoffe Ihr hattet ein frohes Osterfest.

@Stefan: Ja, der Malmö Central ist immer noch prachtvoll. Aber, wie David schon schreibt, fahren nur Züge den oberirdischen Bereich an, deren Start und Ziel Malmö Central ist, das meiste läuft Tunnelbahnhof ab. Oft befindet sich gar kein Zug oben.

Liebe Grüße
Armin

Die Nahverkehrszüge auf Schweizer Seite verkehren bis Camedo. ABe 4/6 54 wird hinter dem Diretto als R321 nach Locarno fahren. (10.04.2019) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.4.2019 15:41
Hallo Herbert,
dein Frontfenster Platz war Gold Wert, und wenn man die Bilder anschaut auch sehr sauber, SSIF eben.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine der typischen Kreuzungsstationen auf dem italienischen Streckenabschnitt ist Malesco e Val Cannobina. Die folgenden Aufnahmen entstanden aus dem Treno Panoramico, wo sich neben dem Lokführer ein Panoramsitz befindet, und der war nicht mal besetzt. (10.04.2019) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.4.2019 15:36
Hallo Herbert,
ein schönes Bild mit vielen Detail, und mitten auf dem Bahnsteig mit roten/weisen Signaltafel, deren sinne sich mir bisher nicht erschloss, besonders da ja hier niemand auf den Zug wartet.
Sehr schon auch zu sehen, das Gemisch zwischen schweizer und italienischen Signalen bzw. Tafeln.

einen lieben Gruss
Stefan





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