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Für den Vergleich der Dostoprofile braucht es sicher mehr Anlauf als dieses zufällige Bild.

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Für den Vergleich der Dostoprofile braucht es sicher
(ID 1103615)
Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, aber 147 557 zeigt sich schon zum zweiten Mal in Konstanz mit dem schweizgängigen Dostopark.
Detailaufnahme der neuen 147 557.



Für den Vergleich der Dostoprofile braucht es sicher mehr Anlauf als dieses zufällige Bild. Der Dostopark hinter 147 557 muss den Einschränkungen beider Lichtraumprofile Deutschland und Schweiz genügen. Man könnte es so formulieren, die Schweizer Dostos haben breitere Schultern aber einen eingezogenen Kopf. Leider kann man beim zweiten Kiss-Wagen und dem IC2-Dosto ganz knapp erahnen, dass bei gleicher Höhe die Schultern des IC2 doch ein wenig steiler abfallen. Daher auch die Einsortierung in die IC2-Wagen-Kategorie. Konstanz, Juli 2018.

Für den Vergleich der Dostoprofile braucht es sicher mehr Anlauf als dieses zufällige Bild. Der Dostopark hinter 147 557 muss den Einschränkungen beider Lichtraumprofile Deutschland und Schweiz genügen. Man könnte es so formulieren, die Schweizer Dostos haben breitere Schultern aber einen eingezogenen Kopf. Leider kann man beim zweiten Kiss-Wagen und dem IC2-Dosto ganz knapp erahnen, dass bei gleicher Höhe die Schultern des IC2 doch ein wenig steiler abfallen. Daher auch die Einsortierung in die IC2-Wagen-Kategorie. Konstanz, Juli 2018.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 23.08.2018, 653 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Thomas Wendt 26.8.2018 18:26

Ein schöner Vergleich, zumal man die deutsche Variante noch sehr ungewohnt findet.

Olli 28.8.2018 20:50

Um zum anderen Bild zu ergänzen. Vielleicht schafft es ja mal jemand, den Zug neben die Schwarzwaldbahn oder einen normalen IC2 zu setzen. Das interessante bleibt das Lichtraumprofil. Das Problem in der Schweiz ist das hier: http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~triebzuege~rabe-511-rvd/771690/511-018-passt-gerade-so-eben.html , sorry für die mindere Qualität. Vor Ort stört zumindest fototechnisch heute der neue Haltpunkt Neuhausen Rheinfall.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 22.4.2019 18:38

So oder so ist es in einem Doppelstockwagen enger als in einem normalen Wagen, weshalb ich jenen Verantwortlichen, welche Doppelstockwagen mit Erfolg dem Volk verkaufen, grossen Respekt vor ihrer Arbeit zolle.
einen lieben Gruss
Stefan

IC2 mit 147 573-0 pünktlich unterwegs am Birkhahnweg in Halle (Saale). Nächster Halt ist in wenigen Minuten Halle(Saale)Hbf. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2049 (Linie 55) Karlsruhe Hbf–Dresden Hbf 🕓 19.8.2025 | 16:53 Uhr
IC2 mit 147 573-0 pünktlich unterwegs am Birkhahnweg in Halle (Saale). Nächster Halt ist in wenigen Minuten Halle(Saale)Hbf. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2049 (Linie 55) Karlsruhe Hbf–Dresden Hbf 🕓 19.8.2025 | 16:53 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

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