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Hanshin Konzern: Die Dichte an Wohnsiedlungen im Umfeld von Ôsaka ist irgendwie beklemmend. Lokalzug 5021 (Serie 5001, 1977-1981) trifft in Chibune ein, 22.März 2014. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 17:28
Hallo Peter, so stelle ich mir Japan vor; besser gesagt so stellte ich mir Japan vor, denn deine vielen Bilder haben gezeigt, dass Japan gar nicht so anders ist, wie andere Länder: Es gibt zwar grosse Städte, aber auch wunderschöne Landschaften.
An dieser Stelle ein grosses Dankeschön für all deine Bilder aus Japan (und natürlich auch für die anderen Bilder von dir).
einen lieben Gruss
Stefan

 Peter Ackermann 29.1.2017 22:15
Ganz herzlichen Dank für Deine Reaktion! "Normale" Touristen gehen nur die schönen Tempel und Museen anschauen, Eisenbahnliebhaber sehen viel mehr als das! Liebe Grüsse, Peter

Unter Hinterlassenschaft einer phantastischen Abgaswolke dieselt im vollen Gegenlicht die 218 498-4 in Front einer Doppeltraktion mit dem EC 195 von Zürich HB nach München Hbf die allerletzte Steigung nach Hergensweiler hoch.Bild vom 28.1.2017 (to the image) 

 Rolf Eisenkolb 29.1.2017 17:25
Sehr schöne Teleaufnahme, Gefällt!
Grüße

 Matti Morelli 5.2.2017 14:32
Hallo Rolf,
Freut mich sehr dass Dir das Telebild gefällt.
LG
Matti

99 6001, am 07.02.2016 auf Sonderfahrt für die IG HSB, beim Wasserfassen im Bahnhof Drei Annen Hohne. (to the image) 

 Armin Schwarz 28.1.2017 19:20
Hallo Micha,
wunderschöne Bilder von der 99 6001, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Andreas Strobel 28.1.2017 23:50
Die Schöne von der Seite....ja das Bild ist auch nach meinem Geschmack Michael.
Lieben Gruß Andreas.

 Michael Edelmann 29.1.2017 16:24
Hallo Armin und Andreas,
herzlichen Dank! Freue mich sehr über Euer positives Feedback!
Liebe Grüße nach Herdorf und Rheydt!
Micha

BÜ im Sebnitztal, das Bahnwärterhaus wird als Wochenandhaus genutzt.28.01.2017 16:10 Uhr. (to the image) 

 Michael Edelmann 29.1.2017 16:10
Hallo Siegfried,
schön, wenn die alten Bahngebäude noch einer sinnvollen Nutzung zugeführt und dadurch nicht einfach abgerissen werden! Es ist einfach jammerschade, wieviel erhaltenswerte bahntechnische Bausubstanz keinen Nutzer mehr findet und deshalb der Abrißbirne zum Opfer fällt! Es freut mich sehr, daß es Fotografen gibt, die genau dafür auch ein Auge haben und deshalb hier auch immer mal wieder Bilder von solchen Schätzchen auftauchen!
LG!
Micha

642 038 nach Decin im Sebnitztal unweit Goßdorf Kohlmühle.28.01.2017 16:28 Uhr. (to the image) 

 Michael Edelmann 29.1.2017 16:03
Hallo Siegfried,
sehr schöne, stimmungsvolle Aufnahme!
LG nach Radebeul!
Micha

Schienenbesetzer in Hattingen Ruhr, eine Schwarzdrossel/Amsel/Meerlinger auf rheinisch sitz am Samstag den 28.1.2017 auf dem Gleis im Bahnhof und guckt wo die Katze geblieben ist, die vorher auf leisen Sohlen gen Hattingen Mitte auf dem Schienenstrang maschierte. Also geh leise nach Hattingen. (to the image) 

 Michael Edelmann 29.1.2017 16:01
Hallo Andreas,
die Katze lauert vermutlich um die Ecke und wartet auf Frikassee à la Bahn! ;-)
Schön gesehen!
LG!
Micha

 Andreas Strobel 29.1.2017 18:52
Hallo Micha,
nun sagen wir es einmal so, das Amselmännchen traute sich erst auf die Schiene, als die Katze
schon gen Hattingen Mitte abgezogen war. Vor mir hatte er keine Angst gezeigt.
Dank für Deinen netten Kommentar und lieben Gruß nach Leverkusen, Andi.

Die 152 081-6 (91 80 6152 081-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 28.01.2017 mit eine Coil-Güterzug (6-achsigen Drehgestellflachwagen der Gattung Sahimms 900 bzw. Sahimms-u 901) durch Siegen-Geisweid in Richtung Süden (wahrscheinlich war das Ziel Dillenburg). (to the image) 

 Michael Edelmann 29.1.2017 15:56
Hallo Armin,
wieder ein absolut tadelloses Bild! Und sogar den langen Schornstein komplett mit drauf!Auch gefällt mir die ausgezeichnete Tiefenschärfe (welche Focuseinstellung hast Du hier verwendet?)! Sehr gelungen!
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

 Armin Schwarz 29.1.2017 18:47
Hallo Micha,
besten Danke für Deinen netten und lobenden Kommentar. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.

Focuseinstellung(AF): One Shot / Messmethode: Mehrfeldmessung und bei der AF Messfeldwahl einen Messpunkt wo ich das Motiv erwarte.

Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

 Michael Edelmann 29.1.2017 18:55
Danke, Armin, für die Infos! Genau die AF Meßfeldwahl meinte ich. Die Automatik konzentriert sich in der Regel nur auf das vermeintliche Hauptmotiv und vernachlässigt den Rest, selbst bei der Wahl einer recht großen Blendenzahl. Das Ergebnis ist dann meist ein scharfes Hauptmotiv, aber das Drumherum ist dann eher unscharf. Genau das will ich in Zukunft bei meinen Bildern verbessern und deshalb auch meine Frage.
LG!
Micha

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 19:02
Hallo Armin,
auch mich fasziniert die Bildgestaltung mit dem Güterzug in der Horizontalen und dem Kamin in der Vertikalen, weche auf die rote 152 zulaufen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 29.1.2017 19:14
Hallo Stefan,
danke auch für Deinen Kommentar, es freut mich dass es gefällt.
Für die Verstärkung der Wirkung habe ich einiges vom rechten Bildteil einfach weg geschnitten.

@Micha: Auf die Automatik verlasse ich mich eigentlich nie, wie auch bei der 1000D nicht.

Liebe Grüße Armin

 Heinz Lahs 29.1.2017 19:31
Hallo Armin,
schwerer Stahlzug vor der Industriekulisse, tolle Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 Heinz Hülsmann 5.2.2017 11:47
Hallo Armin,
ein klasse Foto vor dem Industriegebäude!

Viele Grüße, Heinz

 Armin Schwarz 8.2.2017 17:26
Hallo Ihr zwei,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare. Es freut mich sehr dass das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Olli 9.2.2017 17:35
Beeindruckend! Der Blickfang ist nicht schlecht.
Gruß, Olli

 Armin Schwarz 9.2.2017 20:18
Hallo Olli,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, es freut mich dass es dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

143 050-3 und 143 841-5 kommen am 28.01.2017 mit dem GA 52811 (Braunschweig Rangierbahnhof - Mosel) zum VW-Werk nach Mosel nahe dem Ortsteil Glauchau Schönbörnchen vorbei gefahren. (to the image) 

 Andreas Strobel 29.1.2017 11:56
Eine 143 im natürlichen Dienst Matthias.
Ach der Aufkleber verrät die ehemalige Baden-Würtemberger Stationierung.
Quasi von der Höllentalbahn ins sächsische zum Arbeiten geschickt.
Sehr schöne Winteraufnahme. Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

 Armin Schwarz 29.1.2017 15:50
Oh, 143er im Güterzugverkehr....
Ein sehr schönes Winterbild von dem 143er-Doppel, gefällt mir auch sehr gut Matthias.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

 Matthias Hartmann 1.2.2017 19:08
Hallo Andreas und Armin,
vielen Dank für eure positiven Kommentare über die ich mich sehr freue, zudem freut es mich das euch diese Aufnahme gefällt.
@Andi: es ist nur die Frage was besser ist, entweder steile Berge erklimmen oder in den Mittelgebirgen Güterzuge ziehen. Schön ist aber das noch einige 143er noch ein Gnadenbrot bei DB Cargo gefunden haben.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

 Heinz Lahs 4.2.2017 17:20
Hallo Matthias,
eine tolle Aufnahme des 143-er Doppels, gefällt mir sehr gut.
Die RBH fährt hier bei mir die Kesselwagenzüge auch im 143-er Doppel.
Liebe Grüße nach Zwickau, Heinz.

 Matthias Hartmann 8.2.2017 9:27
Hallo Heinz,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich zu lesen das Dir dies Aufnahme gefällt. Bei uns in der Region sieht man mittlerweile auch öfters mal eine 143er an einem Güterzug hängen. Es waren an den GA´s auch schon 143er der RBH zu sehen gewesen, wenn die DB keine Fahrzeuge hatten.

Liebe Grüße nach Nassenheide
Matthias

Länger hatte ich die KSW 42 nicht gesehen, nun weiß ich warum, sie war in der Revison, welche auch einen Neuanstrich einschloss..... Die frisch revidierte Lok 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB, fährt am 27.01.2017, von Betzdorf kommend, mit einem beladenen Coil-Güterzug (Teleskophaubenwagen der Gattung Shimmns 2) durch Herdorf. Hier geht es gerade vom DB-Gleis der KBS 462 "Hellertalbahn", über die Weiche und die Gleissperre, auf das KSW-Gleis (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447). Der Güterzug fährt dann ohne Halt gleich weiter in Richtung Nenkirchen-Salchendorf. (to the image) 

 Heinz Lahs 28.1.2017 15:03
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme der frisch revidierten KSW-Lok, ist ein richtiger Blickfang in der Winterlandschaft, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Heinz Hülsmann 29.1.2017 10:18
Hallo Armin,
ein toller Blick über die Winterlandschaft!

Viele Grüße, Heinz

 Armin Schwarz 29.1.2017 10:55
Hallo Ihr beiden,
herzliche Dank für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch beiden gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Matthias Hartmann 29.1.2017 11:37
Hallo Armin,
da kann ich mich nur den Vorrednern anschließen.

Liebe Grüße nach Herdorf
Matthias

 Armin Schwarz 29.1.2017 15:46
Hallo Matthias,
auch meinen lieben Dank für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Der Triebwagen 814 035 steht am 18.01.2017 im Bahnhof Johangeorgenstadt und wartet hier auf seine Rückfahrt als Os 17113 nach Karlovy Vary. Noch wenige Tage zuvor wurde genau diese Leistung von einer 742 mit 2 Wagen erbracht, derzeit sind aber auf dem "Böhmischen Semmering" ausschließlich Triebzüge der Reihen 810, 814 und 844 unterwegs. (to the image) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 15:42
Hallo Thomas,
ein tolles Bild von dem Regionova nach Karlsbad.
Liebe Grüße
Armin

Der Desiro 642 237 hat am 18.01.2017 als RB 23856 aus Zwickau kommend seinen Endbahnhof Johanngeorgenstadt fast erreicht. (to the image) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 15:39
Hallo Thomas,
zwei wundervolle und -schöne Winterbilder mit dem Siemens Desiro, gefallen mir beide sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Erfurter Gleisbau 97 43 43 514 10-1 Stopf- u. Richtmaschine, am 09.07.2016 in der Nordhäuser Straße. (to the image) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 15:14
Hallo Frank,
ein tolles Bild von der Zweiwege-Universal-Stopfmaschine 08-75/4 ZW.
Liebe Grüße
Armin

Ersatzverkehr für die mit Tunnelverbot belegten 422ziger leistete auch die 143 241-8 hier auf dem Weg nach Dortmund Hbf mit einem X-Wagenzug am Samstag den 28.1.2017. Hier ist der Zug kurz vor der Haltestelle Dortmund Oespel. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 15:12
Toller Winkel und tolles Licht des leider etwas bunten Zuges.
einen lieben Gruss
Stefan

 Michael Edelmann 29.1.2017 18:47
Schönes Bild der 143-er, welche ihrerzeit eine neue Epoche im Lokomotivbau eingeleitet hat!
Liebe Grüße!
Micha

 Andreas Strobel 29.1.2017 18:57
Hallo Stefan und Michael, vielen Dank für Eure Kommentare.
Die Stelle ist sehr interessant, da sie einen künstlichen Damm hat, sprich eine Brücke durch den Ort
Oespel mit angegliederter S-Bahnstation.
Stefan, die sind ja immer da wenn keiner in der Abstellung ist.
Ja Michael, die Hennigsdorferinnen sind nicht nur mit einer großen Anzahl gebaut worden, sie sind auch vielseitig
ein zu setzen. Das Design ist wie beim Mercedes W 123 zeitlos schön.
Lieben Gruß an den Lac und nach Leverkusen, Andreas.

 Stefan Hochstetter 30.1.2017 22:48
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

 Andreas Strobel 31.1.2017 18:50
Ahoi Stefan,
danke für Deinen Kommi zum Bild.
X-Wagen und 'ne 143 erfreut doch jeden bei
uns im VRR. Gruß nach Kohlscheid, Andreas.

Nacht in Wernigerode. 99 7232-4, 99 7237-3 und eine weitere Neubaudampflok stehen im Lokschuppen von Wernigerode, während die "Harzkamele" 199.8 die Halle nicht befahren dürfen. Wernigerode, 17. Dezember 2016 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 15:11
Ein tolles Bild, Tim.
Danke fürs "aufbleiben" und einstellen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Tim 30.1.2017 11:02
Hallo Stefan,
kein Problem, für Züge würde ich mir auch die ganze Nacht um die Ohren schlagen ;)
Aber so spät, wie es in der Bildbeschreibung klingt war es gar nicht. "Abend in Wernigerode" würde eventuell besser passen.
Viele Grüße
Tim

Die 152 081-6 (91 80 6152 081-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 28.01.2017 in Kreuztal vom Abstellbereich nun zum Güterbahnhof, um dort einen Coil-Güterzug zu übernehmen. Die Siemens ES 64 F wurde 1999 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 20208 gebaut und an die DB geliefert. Als Ersatz für die schweren E-Loks der BR 150 und für Einsatzgebiete der BR 151 / 155 wurde die Beschaffung der Drehstromlok der BR 152 (Siemens ES64F) eingeleitet, sie ist eine Hochleistungslokomotive aus der Siemens ES64 EuroSprinter-Typenfamilie für den schweren Güterzugverkehr, die auch für Personenzüge genutzt werden kann. Die Lokomotiven sind mit Zugsammelschiene für die Energieversorgung von Reisezügen sowie Wendezugsteuerung und Notbremsüberbrückung ausgerüstet, so dass sie auch im schweren Personenzugdienst eingesetzt werden können. Da die Maschinen hauptsächlich für den Güterverkehr vorgesehen sind, ist eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausreichend, so konnte auf die Verwendung von voll abgefederten Fahrmotoren verzichtet und auf den wesentlich einfacheren und preisgünstigeren Tatzlager-Antrieb zurückgegriffen werden. Dieser gilt durch die Verwendung moderner Drehstrommotoren bei niedrigen Geschwindigkeiten als relativ verschleißarm. Ansonsten entstand eine moderne Maschine mit Drehstromasynchron-Fahrmotoren und doppelten innenbelüfteten Scheibenbremsen. Der Haupttransformator ist unterflur zwischen den Drehgestellen angeordnet. Jedes Drehgestell verfügt über eine autarke elektrische Ausrüstung, bestehend aus drei Eingangsgleichrichtern in rückspeisefähiger Vierquadranten-Bauweise, Gleichspannungszwischenkreis und zwei Wechselrichtern (einer je Motor). Dadurch wird erreicht, dass bei Ausfall einer Komponente des Antriebsstrangs nicht das gesamte Drehgestell ausfällt, sondern sich lediglich die verfügbare Zugkraft reduziert. Die Bremskraft der elektrischen Nutzbremse beträgt 150 kN im Bereich zwischen 10 km/h und 140 km/h. Bis 2001 wurden 170 von ursprünglich vorgesehenen 195 Maschinen an die DB ausgeliefert. Es war geplant, die Loks auch in Österreich einzusetzen. Die österreichischen Behörden verweigerten jedoch die Zulassung, weil man die auftretenden Gleiskräfte als zu hoch bewertete. Um dennoch moderne Maschinen für den Österreich-Verkehr zur Verfügung zu haben, wandelte die DB die Bestellung der letzten 25 Loks in eine Bestellung von Zweisystemloks der Baureihe 182 (baugleich mit ÖBB 1116) um, die in Österreich zugelassen ist. Eine Option auf weitere 100 Maschinen wurde August 1999 in eine Bestellung von Mehrsystemlokomotiven der Baureihe 189 umgewandelt. Technische Daten der BR 152: Achsformel: Bo´Bo´ Länge über Puffer: 19.580 mm Drehzapfenabstand: 9.900 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm Breite: 3.000 mm Dienstgewicht: 86,7 t Achslast: 21,7 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Dauerleistung: 6.400 kW (8.701 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN max. elektrische Bremskraft:150 kN (15t) Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 15:09
Hallo Armin,
ein schönes Lokportait der DB Güterzugslok, welches durch den ausführlichen Text informativ ergänzt wird.
einen lieben Gruss
Stefan

 Markus Kirchmann 2.2.2017 9:31
Hallo Armin,
die Aufnahme gefällt mir ebenfalls, die 152 macht im Großformat eine sehr gute Figur!
Gruß,
Markus

 Armin Schwarz 4.2.2017 13:10
Hallo Stefan, hallo Markus,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Wir waren eigentlich schon auf dem Weg in die Unterkunft als uns plötzlich 437023 mit einem französischen Triebzug als Überführung in Richtung Koblenz entgegenkam. Also nichts wie gewendet und dank einer Langsamfahrstelle konnten wir die Fuhre in St. Goarshausen noch erwischen. Aufgenommen am 15.07.2015. (to the image) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 15:04
Hallo Jens,
zwei tolles Bilder von der Überführung das Regio 2N .
Liebe Grüße
Armin

 Jens Baumhauer 31.1.2017 21:03
Hallo Armin,

vielen Dank für Deine Kommentare! Freut mich, dass Dir die Bilder gefallen!

Gruß, Jens

620 904 mit 622 423 mit dem Endziel Koblenz Hbf. Aufgenommen am Bopparder Hamm am 15.07.2015. (to the image) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 14:59
Hallo Jens,
ein tolles Bild von den beiden velxx LINT.
Liebe Grüße
Armin

IGE Werrabahn-Eisenach e.V. 41 1144-9 mit dem RE 16993 "Rodelblitz" nach Meiningen, am 29.01.2017 in Erfurt Hbf. (to the image) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 14:50
Hallo Frank,
ein wunderbares Bild von der 41 1144-9 in Erfurt.
Liebe Grüße
Armin

 Frank Thomas 31.1.2017 10:32
Hallo Armin,

vielen Dank!

Herzliche Grüße aus Erfurt.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 595) Valby, Vigerslev Allé / Sjælør Boulevard im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. (to the image) 

 Armin Schwarz 29.1.2017 11:31
Oh, was für ein tolles Bild aus vergangenen Zeiten, gefällt mir sehr gut Kurt.
Früher waren alle Fahrzeuge auf dem Bild Alltag, heute wäre man begeistert wenn man sie so sehen könnt.
Liebe Grüße nach Valby
Armin

 Horst Lüdicke 29.1.2017 12:19
Hallo Kurt,
da hat Armin völlig recht, was für eine tolle Fahrzeugparade!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

 Kurt Rasmussen 29.1.2017 14:26
Hallo Armin und Horst,
ab und zu kann man Glück haben. Ich habe mich ja damals zufällig aufgestellt, um ein paar Straßenbahnfotos in guter Belichtung zu machen - und dann gab es plötzlich diese "Szene". - Vielen dank für Euer Lob des Bildes.
Viele Grüße aus Valby nach Herdorf und Neuss
Kurt.

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 14:39
Herrlich, und zwar nicht nur die Strassenbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

 Kurt Rasmussen 31.1.2017 19:18
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinem Bild.
Liebe Grüße aus Valby
Kurt.

 Olli 31.1.2017 19:28
Fragt sich, wer hier antiker aussieht...
Gruß, Olli

 Kurt Rasmussen 4.2.2017 20:34
Hallo Olli,
Deine Frage lässt sich vielleicht nicht so leicht beantworten. Ich kann nur sagen, dass mir die Triebwagenserie 501 - 618, die von der Hauptwerkstätte der Københavns Sporveje in den Jahren 1930 bis 1941 hergestellt wurde, auch 1968 zeitlos vorkam. Die letzten fuhren bis zum April 1972, als die letzte SL, die Linie 5, eingestellt wurde. - Eigentlich hätten sie schon noch einige Jahre fahren können.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

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