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218 155 als Tfzf 26766 (Rottweil - Villingen) bei Zollhaus 25.6.24

(ID 1373911)

146 236 Triberg / Schwarzwaldbahnerlebnispfad mit dem Lr 70680 (Freiburg Hbf - Villingen) bei Aufen 25.6.24

VT 237 als SWE 69709 (Villingen - Rottweil) bei Zollhaus 25.6.24

218 155 als Tfzf 26766 (Rottweil - Villingen) bei Zollhaus 25.6.24

218 155 als Tfzf 26766 (Rottweil - Villingen) bei Zollhaus 25.6.24

Andreas Hackenjos 26.06.2024, 122 Llamadas, 0 Comentarios

VT 010 als SWE 69705 (Bräunlingen Bf - Rottweil) bei Zollhaus 25.6.24

VT 237 als SWE 69709 (Villingen - Rottweil) bei Zollhaus 25.6.24

218 155 als Tfzf 26766 (Rottweil - Villingen) bei Zollhaus 25.6.24

146 236 Triberg / Schwarzwaldbahnerlebnispfad mit dem Lr 70680 (Freiburg Hbf - Villingen) bei Aufen 25.6.24

218 155 als DGV 88654 (Villingen - Horb) bei Zollhaus 25.6.24

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294 595 mit dem EZK 55298 (Deißlingen - Villingen) bei Deißlingen 29.10.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 115 1600x1000 Px, 29.10.2025

VT 232 als SWE 69724 (Rottweil - Bräunlingen Bf) bei Deißlingen 29.10.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 73 1600x1000 Px, 29.10.2025

294 681 mit dem GAGC 60244 (Villingen - Rammelswiesen) bei Schwenningen 19.9.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 199 1600x1000 Px, 14.10.2025

294 681 mit dem GAGC 60242 (Villingen - Rammelswiesen) bei Zollhaus 19.9.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 87 1600x1000 Px, 14.10.2025

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