Obwohl die BR 2000 nicht sonderlich beliebt ist, so gehören diese Triebzüge zur luxemburgischen Eisenbahn dazu

Obwohl die BR 2000 nicht sonderlich beliebt ist, so gehören diese Triebzüge zur luxemburgischen Eisenbahn dazu.

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Die luxemburgische Nordstrecke (De Rond Hans und Jeanny)

Obwohl die BR 2000 nicht sonderlich beliebt ist, so gehören diese Triebzüge zur luxemburgischen Eisenbahn dazu. Sie verrichten tagtäglich unverdrossen ihre Dienste und sind scheinbar unverwüstlich. Wilwerwiltz 05.08.09 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 15.09.2009, 892 Vues, 2 Commentaires

Obwohl die BR 2000 nicht sonderlich beliebt ist, so gehören diese Triebzüge zur luxemburgischen Eisenbahn dazu.

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Stefan Wohlfahrt 25.09.2009 19:47

Hallo Hans und Jeanny
Gratulation zu eurem 2000. Bild!
Das Bild gefällt uns besonders, da die BR 2000 uns aufs angenehmste an unsere Aufenthalte und natürlich Reisen in Luxembourg erinnert.
Gruss aus Blonay
Stefan und Christine

De Rond Hans und Jeanny 26.09.2009 13:48

Vielen Dank für die netten Kommentare und Glückwünsche.
@Julian: Luxemburg ist immer eine Reise wert, für Dich wäre sie allerdings lang. Wenn Du unser schönes Land und seine Eisenbahn trotzdem mal besuchen möchtest, müssest Du Dich nur um die Fahrt kümmern, wir würden für die Unterkunft sorgen und gerne die Reiseleiter für Dich machen.
MfG
Hans und Jeanny

Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60c Esch-sur-Alzette – Audun-le-Tiche, Luxemburg

 120 1600x1067 Px, 17.11.2025 

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60a Bettembourg – Dudelange – Volmerange, Luxemburg

 131  2 1600x1067 Px, 13.11.2025 

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Regional- und Fernzüge / RB Regionalzüge (RegionellBunn)

 73 1200x800 Px, 25.09.2025 

EMU's 2005+2022 Passenger train Diekirch - Luxembourg Cruchten, 25/6/2025 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 58 1200x800 Px, 24.09.2025

D'autres images de "Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·"

Der Triebzug 2011 fährt über den Bisserweg Viadukt dem Bahnhof von Luxemburg entgegen.

22.07.2009 CFL Br 2000 Nr 13 fährt aus Düdelange kommend in Bettemburg ein.

Zugbegegnung am 11.07.09 des Wendezuges nach Wiltz und des Triebzuges 2011 nach Luxemburg in der Nähe von Cruchten.

Der Triebzug 2004 fährt im Bahnhof von Luxemburg an den beiden Ringschuppen (rotondes) vorbei zum Abstellplatz.

Es sollte ein Bild des einfahrenden TGV werden, doch leider fuhr mir der ausfahrende Triebzug 2010 durchs Bild und so ist es eine ungewöhnliche Zugbegegnung geworden.

Der Triebzug Z 2005 wartet am späten Abend als RE 3798 in Troisvierges auf Fahrgäste Richtung Luxembourg (Stadt).

Zugkreuzing von 2001 (CFL) mit R4 4939 Wasserbillig-Rodange und 628 491-3/928 491-0 (DB) mit Zug Luxembourg-Trier auf Bahnhof Wasserbillig am 8-4-2000.

2017 auf Bahnhof Troisvièrges am 8-4-2000.

CFL-Triebwagen 2015 (des aus Frankreich stammenden Typs Z2)in Volmerange-les-Mines (Wuelmereng/Wollmeringen), das bereits in Frankreich liegt.

CFL Baureihe 2000 in Dreifachtraktion im Bahnhof Luxemburg am 17.01.2009.

Die runderneuerte Sauerbrücke bei Michelau einmal aus der anderen Richtung gesehen mit einem Triebzug der BR 2000 auf seiner Reise von Wiltz nach Luxemburg.

Eine Doppeleinheit der BR 2000 kommt am 19.12.08 aus Luxemburg und fährt in den Bahnhof von Pétange ein.

Ein deutsches und ein französisches Gesicht fotografiert am 15.06.08 in Ettelbrück.

Hochbetrieb im Bahnhof von Ettelbrück am 26.10.08, wo sonst sonntags gähnende Leere herrscht: Der DB Triebzug 628/928 488-9 kommt aus Diekirch, um nach kurzem Halt seine Reise nach Luxemburg

D'autres images de "Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz"

Da am 25.02.09 ein Gleis in Wilwerwiltz gesperrt war, mußte die E-Lok 3015 mit ihrer belgischen Zuggarnitur, aus Richtung Liers kommend, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof, das Gleis wechseln.

Der neue Steuerwagen 087 fährt mit Fernlicht an der Spitze des Wendezuges am 24.02.09 in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

Die Fotostelle ist altbewährt, nur der Zug ist gewöhnungsbedürftig.

Im leichten Schneegestöber fährt die Nummer 1 der Steuerwagen am 10.02.09 in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

D'autres images de "Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·"

Im Bereich der Stadt Luxemburg gibt es vier Viadukte, sie sind die imposantesten Bauwerke der luxemburgischen Eisenbahn.

Der Clausener Viadukt ist mit seinen 199 Metern und 9 Bögen der kürzeste Viadukt und wird hier von der 4013 mit ihren DoStos befahren.

Die 3015 mit dem IR Luxemburg-Liers am Haken hat soeben den Tunnel in der Nähe von Lellingen verlassen und fährt auf dem eingleisigen Streckenabschnitt in Richtung Wilwerwiltz.

Beim Durchstöbern meines Archivs, bin ich auf diese Aufnahme vom 03.03.04 gestoßen: Einfahrt des IR Troisvierges-Luxembourg in den Bahnhof von Clervaux an einem kalten Wintermorgen.

Auf diesem Bild sieht man den Verlauf des dritten nicht elektrifizierten Gleises nach Bissen an der Haltestelle Schieren.

Der IR Luxemburg-Liers befährt am 23.06.09 den dreigleisigen Streckenabschnitt in Schieren.

Die 4014 mit ihrer neuen Werbung für den Fotowettbewerb www.photos-luxembourg.lu, braust am 11.07.09 durch Erpeldange/Ettelbrück auf ihrer Fahrt von Troisvierges nach Luxemburg.

Der IR Liers-Luxemburg fotografiert am 01.06.09 auf der kurvenreiche Nordstrecke in der Nähe von Basbellain.

Die 1604 verlässt mit ihrem Sonderzug am 23.06.09 den Bahnhof von Troisvierges.

Zugbegegnung vor dramatischer Kulisse am 22.06.09 in Drauffelt.

Eine paradoxe Wetterlage führte zu diesem Stimmungsbild.

Images de l'environnement

Lëtzebuerg > Canton Wiltz > Kiischpelt

0,03 km

- Güterverkehr auf der Nordstrecke - Nach einer Abstinenz von 7 Jahren, fährt unter der Woche wieder ein Güterzug auf der luxemburgischen Nordstrecke.

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- Winterimpressionen - Mit viel Bügelfeuer drückt die 4015 ihre DoStos am 16.01.2012 aus dem Bahnhof von Wilwerwiltz.

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- Sonnenschein - Die Sonne zeigte sich kurz am 03.07.2012, als die 4004 den IR 3710 nach Troisvierges aus dem Bahnhof von Wilwerwiltz drückte.

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0,05 km

Die CFL 4006 fährt am 31.01.2019 mit dem RE 459 Troisvierges-Luxembourg in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

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Auch bei uns in Luxemburg ist der Himmel nicht immer himmelblau, Am 26.11.2020 herrschte dicke Nebelsuppe, als der CFL Steuerwagen 011 im Bahnhof von Wilwerwiltz ankam.

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- Gleisbogen - Der IR 113 Liers - Luxembourg fährt am 03.07.2012 durch den letzten Gleisbogen, bevor er den Bahnhof von Wilwerwiltz erreicht.

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Als ich gestern am Bahnhof von Wilwerwiltz ankam, überraschte mich dieses Bahndienstfahrzeug (CFL 1054) mitsamt seiner freundlichen Mannschaft an Bord.

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Der CFL KISS Z 2308 fährt am 21.01.2019 in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

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- Bahnhof Wilwerwiltz – Die CFL 4018 zieht am 11.12.2018 den RE 480 Troisvierges - Luxembourg in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

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CFL 3016 mit Ihrem Zug in Richtung Lüttich, kommt am morgen des 29.08.2017 aus der Nebelbank heraus und wird in kürze den Bahnhof von Wilwerwiltz erreichen.

Lëtzebuerg > Canton Wiltz > Kiischpelt

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