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Eine Schmalspurdraisine im Traditionsbereich von Putbus.Heute im Zeitalter von Elektromotor war das damals pure Handarbeit um voran zukommen.

(ID 428670)

An einem heißen Sommertag,genauer gesagt am 03.Juli 2010,verschlug es mich auf dem Bahnhof von Güstrow.Eigentlich ist dort nicht viel los,trotzdem reichte es für mich um einige Aufnahmen zumachen.So

Nach Rostock unterwegs war am 02.August 2010 der Flirt 429 026 als Dieser von Sassnitz kommend in Martensdorf hielt.

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

Eine Schmalspurdraisine im Traditionsbereich von Putbus.Heute im Zeitalter von Elektromotor war das damals pure Handarbeit um voran zukommen.

Eine Schmalspurdraisine im Traditionsbereich von Putbus.Heute im Zeitalter von Elektromotor war das damals pure Handarbeit um voran zukommen.

Mirko Schmidt 04.08.2010, 632 Vues, 0 Commentaires

99 1782 überquerte am 17.Juni 2010 in Putbus an der Ausfahrt nach Lauterbach Mole einen Bahnübergang.Als dieser Bahnübergang noch Mechanisch war und mit einem Schrankenwärter besetzt war,hatte auch

Nach Rostock unterwegs war am 02.August 2010 der Flirt 429 026 als Dieser von Sassnitz kommend in Martensdorf hielt.

Eine Schmalspurdraisine im Traditionsbereich von Putbus.Heute im Zeitalter von Elektromotor war das damals pure Handarbeit um voran zukommen.

An einem heißen Sommertag,genauer gesagt am 03.Juli 2010,verschlug es mich auf dem Bahnhof von Güstrow.Eigentlich ist dort nicht viel los,trotzdem reichte es für mich um einige Aufnahmen zumachen.So

Hier HLB83717 von Grävenwiesbach nach Frankfurt(Main) Hbf., bei der Einfahrt am 22.7.2010 in Frankfurt(Main) Hbf.

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Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).

Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

 182 1200x800 Px, 18.04.2024 

Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).

Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024). 
Horst Lüdicke

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Markus Engel

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen, Einst und Jetzt

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