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Eine Schmalspurdraisine im Traditionsbereich von Putbus.Heute im Zeitalter von Elektromotor war das damals pure Handarbeit um voran zukommen.

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Eine Schmalspurdraisine im Traditionsbereich von Putbus.Heute im Zeitalter
(ID 428670)
An einem heißen Sommertag,genauer gesagt am 03.Juli 2010,verschlug es mich auf dem Bahnhof von Güstrow.Eigentlich ist dort nicht viel los,trotzdem reichte es für mich um einige Aufnahmen zumachen.So
Nach Rostock unterwegs war am 02.August 2010 der Flirt 429 026 als Dieser von Sassnitz kommend in Martensdorf hielt.



Eine Schmalspurdraisine im Traditionsbereich von Putbus.Heute im Zeitalter von Elektromotor war das damals pure Handarbeit um voran zukommen.

Eine Schmalspurdraisine im Traditionsbereich von Putbus.Heute im Zeitalter von Elektromotor war das damals pure Handarbeit um voran zukommen.

Mirko Schmidt 04.08.2010, 642 Aufrufe, 0 Kommentare

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Draisinenstation Forstsamendarre | Jatznick | Mai 2023
Draisinenstation Forstsamendarre | Jatznick | Mai 2023
Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

44 1200x881 Px, 31.01.2026

Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).
Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

224 1200x800 Px, 18.04.2024

Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).
Anfang der 1980er Jahre wurde die Hafenbahn in Glückstadt nach etwa 135 Betriebsjahren stillgelegt. Die noch vorhandenen Gleisreste stehen unter Denkmalschutz und wurden (werden?) während der Glückstädter Matjeswoche für Draisinenfahrten genutzt (Aufnahme vom 16.04.2024).
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

263 1200x743 Px, 18.04.2024

Einst und Jetzt (11): Die Situation in Waldmichelbach am 15.6.2014.
Einst und Jetzt (11): Die Situation in Waldmichelbach am 15.6.2014.
Markus Engel

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen, Einst und Jetzt

293 1200x803 Px, 21.02.2021



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