Ein "First Great Western" in der Grün/Weiss/Golden Farbgebung in Cardiff am 7. Nov - Bahnbilder.de

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Ein "First Great Western" in der Grün/Weiss/Golden Farbgebung in Cardiff am 7.

(ID 512080)

Em 3/3 18810 in Palézieux.

Der 411er Innsbruck (Tz 1157) als ICE 1744 nach Oldenburg bei Durchfahrt durch Dresden-Cotta, 25.05.2011

Ein First Great Western in der Grün/Weiss/Golden Farbgebung in Cardiff am 7. Nov. 2000.
(Analoges Foto ab CD)

Ein "First Great Western" in der Grün/Weiss/Golden Farbgebung in Cardiff am 7. Nov. 2000.
(Analoges Foto ab CD)

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.05.2011, 602 Weergaven, 0 Opmerkingen

2143.35 ist mit dem EZ 7399 von Ernstbrunn nach Wien Südbahnhof (Ostseite) unterwegs.

Der 411er Innsbruck (Tz 1157) als ICE 1744 nach Oldenburg bei Durchfahrt durch Dresden-Cotta, 25.05.2011

Ein First Great Western in der Grün/Weiss/Golden Farbgebung in Cardiff am 7.

Em 3/3 18810 in Palézieux.

185 630-1 (HGK) fährt am 29.

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Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

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Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

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Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

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Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Galerien | Züge mit Namen / Midland Pullman

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Open-Access-Gesellschaften waren nach Meinung verschiedener Experten massgeblich am Ende von GNER beteiligt.

Fast 900 Kilometer und rund 8 Stunden Fahrt hat der NXEC-HST 43 306 als Highland Cheiftain hinter sich, als er am Abend des 5.10.2009 aus London kommend in Inverness eintrifft.

Während die HST in den Midlands und auf den Crosscountry-Diensten durch Meridian und Voyager ergänzt werden, sind diese rund 35-jährigen Züge nach dem Verkauf der Adelante wieder alleine für den

Der 8:18-Zug von London Paddington nach Exeter bedient auf seiner Fahrt diverse kleine Landstationen in Somerset.

Gleich zwei HST von First Great Western warten am 9.10.2009 auf Gleis 1 und 2 in London Paddington auf Abfahrten in Richtung Exeter-Plymouth und Bristol-Cardiff.

Sogar einige Intercity-Züge in den Westen halten in Castle Cary, unter anderem der First Great Western-16.33-Service London Paddington - Plymouth, der soeben mit etwa 20 Minuten verspätung die Station

Ein HST der First Great Western durchfährt Slough auf seinem Weg nach London Paddington.

43119 und 43167 (hinter) mit York-Inverness auf Bahnhof Aviemore am 01-08-1999.

Ein Intercity der Grand Central Railway, geführt von einer Class 43 (ex HST 125) verlässt am 01.04.09 den Bahnhof von York in Richtung Sunderland.

Ein Class 43-Triebzug (ehemals HST 125) der Great Central Railway wartet am Abend des 14.02.09 darauf, sich auf die East Coast Main Line in Richtung Sunderland zu begeben.

Ein Class 43 Intercity (ehemals HST 125) der First Central wartet am Abend des 06.03.09 in Paddingtion Station auf seinen Abfahrtsauftrag in Richtung Bristol Temple.

First Grest Western HST from Teignmouth, along the seawall.

Am 7.

Suedlich von Exeter verlaeuft die Hauptbahnlinie London-Penzance entlang der Kueste.

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The good, old British Rail! Cardiff am 21.04.2010 Nachtrag vom 21.2.18: Zwar weckt das Bild den Eindruck der guten alten BR; doch der Schein trügt: es handelt sich um Mark 2 Wagen welche

Hayes & Harlington, First Grest Western DMU 165 107 nach London Paddington einfahrend.

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Fast 900 Kilometer und rund 8 Stunden Fahrt hat der NXEC-HST 43 306 als Highland Cheiftain hinter sich, als er am Abend des 5.10.2009 aus London kommend in Inverness eintrifft.

Während die HST in den Midlands und auf den Crosscountry-Diensten durch Meridian und Voyager ergänzt werden, sind diese rund 35-jährigen Züge nach dem Verkauf der Adelante wieder alleine für den

Der 8:18-Zug von London Paddington nach Exeter bedient auf seiner Fahrt diverse kleine Landstationen in Somerset.

Gleich zwei HST von First Great Western warten am 9.10.2009 auf Gleis 1 und 2 in London Paddington auf Abfahrten in Richtung Exeter-Plymouth und Bristol-Cardiff.

Sogar einige Intercity-Züge in den Westen halten in Castle Cary, unter anderem der First Great Western-16.33-Service London Paddington - Plymouth, der soeben mit etwa 20 Minuten verspätung die Station

Ein HST der First Great Western durchfährt Slough auf seinem Weg nach London Paddington.

43119 und 43167 (hinter) mit York-Inverness auf Bahnhof Aviemore am 01-08-1999.

Ein Intercity der Grand Central Railway, geführt von einer Class 43 (ex HST 125) verlässt am 01.04.09 den Bahnhof von York in Richtung Sunderland.

Ein Class 43-Triebzug (ehemals HST 125) der Great Central Railway wartet am Abend des 14.02.09 darauf, sich auf die East Coast Main Line in Richtung Sunderland zu begeben.

Ein Class 43 Intercity (ehemals HST 125) der First Central wartet am Abend des 06.03.09 in Paddingtion Station auf seinen Abfahrtsauftrag in Richtung Bristol Temple.

First Grest Western HST from Teignmouth, along the seawall.

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