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Ein weiterer Dampfzug aus Blaenau Ffestiniog passiert die Boston Lodge works.

(ID 632543)

Die Hunslet Rangierlok Moel-Y-Gest hat keine Mühe mit dem kleinsten aller Personenwagen, dem one compartement Nr 12 mit 14 Plätzen zu verschieben.

Meine zwei Kollegen kommen zu Fuss über den Cob, währenddem die Rangierlok Criccieth Castle zwei Schletztüren-Abteilwagen vom angekommenen Dampfzug abzieht.

Ein weiterer Dampfzug aus Blaenau Ffestiniog passiert die Boston Lodge works. Zuglok ist die Double Fairlie Nr 11 Larll Meirionnydd. (04.09.2012)

Ein weiterer Dampfzug aus Blaenau Ffestiniog passiert die Boston Lodge works. Zuglok ist die Double Fairlie Nr 11 Larll Meirionnydd. (04.09.2012)

Herbert Graf 01.10.2012, 450 Calls, 0 Comments

Wien WVB SL O (E1 4815) Ungargasse / Invalidenstrasse im Oktober 1979.

Meine zwei Kollegen kommen zu Fuss über den Cob, währenddem die Rangierlok Criccieth Castle zwei Schletztüren-Abteilwagen vom angekommenen Dampfzug abzieht.

Ein weiterer Dampfzug aus Blaenau Ffestiniog passiert die Boston Lodge works.

Die Hunslet Rangierlok Moel-Y-Gest hat keine Mühe mit dem kleinsten aller Personenwagen, dem one compartement Nr 12 mit 14 Plätzen zu verschieben.

Boston Lodge works ist die Hauptwerkstätte der Ffestiniog Railway in Porthmadog.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 584  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 450 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 504  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 405 1024x578 Px, 13.12.2012

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Meine zwei Kollegen kommen zu Fuss über den Cob, währenddem die Rangierlok Criccieth Castle zwei Schletztüren-Abteilwagen vom angekommenen Dampfzug abzieht.

An der Harbour Station in Porthmadog muss Lok 190 innerhalb von 25 Minuten mit frischem Wasser und Kohle versorgt werden, bevor es wieder zurück nach Blaenau Ffestiniog geht.

Lok 190 Southern kommt an ihren Zug zurück, währenddem die kleine Diesellok auf den Zug der WHR aus Caernarfon wartet.

Lok 190 isteine schöne, aber eher ungewöhnliche Lok für die Ffestiniog Railway.

Allzu gross sollte man als Lokführer nicht sein, um den Überblick zu behalten.

Der 14.25Uhr nach Blaenau Ffestiniog verlässt heute als 5.Dampfzug Porthmadog.

Als vierter Zug verlässt heute der 13.34 Porthmadog Richtung Blaenau Ffestiniog, verfolgt von unzähligen Fans und Photografen.

Der Dampfzug der Ffestiniog Railway nähert sich der Endstation Porthmadog und überquert den Damm Cob, der das Meer von den dahinterliegenden Marschwiesen trennt.

Endstation Porthmadog mit dem soeben angekommenen Dampfzug aus Blaenau Ffestiniog (04.09.2012)

Lok 10 wechselt nach dem Wasserfassen auf die andere Zugseite für die nächste Fahrt von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog.

Schrankenübergang über die A4085 in Penrhyn an der Ffestiniog Railway, wo wechselseitig die Bahn oder die Strasse gesperrt werden.

Der 11.50Uhr aus Blaneau Ffestiniog nähert sich dem Bahnübergang in Penrhyn.

Die Autos auf der A4085 sind in die Schranken gewiesen und der 11.50Uhr aus Blaneau Ffestiniog hat freie Fahrt.

Die Bahnstrecke ist wieder Gesperrt und die Autos haben wieder freie Fahrt.

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An der Harbour Station in Porthmadog muss Lok 190 innerhalb von 25 Minuten mit frischem Wasser und Kohle versorgt werden, bevor es wieder zurück nach Blaenau Ffestiniog geht.

Lok 190 Southern kommt an ihren Zug zurück, währenddem die kleine Diesellok auf den Zug der WHR aus Caernarfon wartet.

Lok 190 isteine schöne, aber eher ungewöhnliche Lok für die Ffestiniog Railway.

Allzu gross sollte man als Lokführer nicht sein, um den Überblick zu behalten.

Der 14.25Uhr nach Blaenau Ffestiniog verlässt heute als 5.Dampfzug Porthmadog.

Als vierter Zug verlässt heute der 13.34 Porthmadog Richtung Blaenau Ffestiniog, verfolgt von unzähligen Fans und Photografen.

Der Dampfzug der Ffestiniog Railway nähert sich der Endstation Porthmadog und überquert den Damm Cob, der das Meer von den dahinterliegenden Marschwiesen trennt.

Endstation Porthmadog mit dem soeben angekommenen Dampfzug aus Blaenau Ffestiniog (04.09.2012)

Lok 10 wechselt nach dem Wasserfassen auf die andere Zugseite für die nächste Fahrt von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog.

Schrankenübergang über die A4085 in Penrhyn an der Ffestiniog Railway, wo wechselseitig die Bahn oder die Strasse gesperrt werden.

Der 11.50Uhr aus Blaneau Ffestiniog nähert sich dem Bahnübergang in Penrhyn.

Die Autos auf der A4085 sind in die Schranken gewiesen und der 11.50Uhr aus Blaneau Ffestiniog hat freie Fahrt.

Die Bahnstrecke ist wieder Gesperrt und die Autos haben wieder freie Fahrt.

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