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Schotterwagen der Railpro Typ Fccpps ist eingereiht in einem Güterzug,so gesehen in Arth-Goldau am 2.12.2014

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Schotterwagen der Railpro Typ Fccpps ist eingereiht in einem Güterzug,so gesehen in Arth-Goldau am 2.12.2014

Schotterwagen der Railpro Typ Fccpps ist eingereiht in einem Güterzug,so gesehen in Arth-Goldau am 2.12.2014

Matti Morelli 03.12.2014, 693 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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232 535 mit einem kurzen Zug. Die zweiachsigen Wagen des Typs Fccpps, waren gefüllt mit Schottersteinen und fuhren über Saarmund in westliche Richtung. Beladen können diese Wagen Vmax: 100km/h und leer Vmax: 120km/h gefahren werden.
232 535 mit einem kurzen Zug. Die zweiachsigen Wagen des Typs Fccpps, waren gefüllt mit Schottersteinen und fuhren über Saarmund in westliche Richtung. Beladen können diese Wagen Vmax: 100km/h und leer Vmax: 120km/h gefahren werden.
Jens Kublank

Niederländischer Fccpps abgestellt,am 28.Juli 2024,auf dem Bahnhof Tiefensee.
Niederländischer Fccpps abgestellt,am 28.Juli 2024,auf dem Bahnhof Tiefensee.
Mirko Schmidt

Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-GATXD 6636 604-4 Falns (GE) in einem Ganzzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Biederitz.
Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-GATXD 6636 604-4 Falns (GE) in einem Ganzzug am 01.06.22 Durchfahrt Bf. Biederitz.
Lothar Stöckmann

Nachschuss auf einen Zug mit offenen Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Falns Anfang Mai 2021 in Lintorf.
Nachschuss auf einen Zug mit offenen Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Falns Anfang Mai 2021 in Lintorf.
Christian Bremer





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