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143 123-6 mit der RB 32380 von Regensburg Hbf nach Günzburg beim Halt in Regensburg-Prüfening, 27.05.2010
143 123-6 mit der RB 32380 von Regensburg Hbf nach Günzburg beim Halt in Regensburg-Prüfening, 27.05.2010
Korbinian Eckert

Endlich hab ich auch mal einen ÖBB-Werbeochsen. Lokportrait der SOS Kinderdorf Lok kurz vor Regensburg-Prüfening mit ihrem Audizug nach Györ, 27.05.2010
Endlich hab ich auch mal einen ÖBB-Werbeochsen. Lokportrait der SOS Kinderdorf Lok kurz vor Regensburg-Prüfening mit ihrem Audizug nach Györ, 27.05.2010
Korbinian Eckert

Wieder ein Umleiter: 185 317-5 mit fehlendem DB-Keks kurz nach der Durchfahrt in Regensburg-Prüfening, 27.05.2010
Wieder ein Umleiter: 185 317-5 mit fehlendem DB-Keks kurz nach der Durchfahrt in Regensburg-Prüfening, 27.05.2010
Korbinian Eckert

So habe ich mir das vorgestellt. Das ist für mich  Tüßling . Zu sehen ist 233 511 mit einem fast reinen Kesselzug nach Burghausen. (03.11.10)
So habe ich mir das vorgestellt. Das ist für mich "Tüßling". Zu sehen ist 233 511 mit einem fast reinen Kesselzug nach Burghausen. (03.11.10)
Daniel Rohregger

Auch die 628<=>928 möchte ich mit diesem Bild represententieren. Sie waren am 03.11.10 natürlich auch zu genügen in Tüßling vertreten. Diese tritt ihre Reise von Mühldorf nach Rosenheim an.
Auch die 628<=>928 möchte ich mit diesem Bild represententieren. Sie waren am 03.11.10 natürlich auch zu genügen in Tüßling vertreten. Diese tritt ihre Reise von Mühldorf nach Rosenheim an.
Daniel Rohregger

Darauf folgten 225 903 und 225 010 LZ gen Burghausen. (03.11.10, Tüßling)
Darauf folgten 225 903 und 225 010 LZ gen Burghausen. (03.11.10, Tüßling)
Daniel Rohregger

Ein wichtiger Punkt auf unserer Tagesordnung war natürlich eine der beiden Klassiker stellen in Tüßling. Auf dem Bild sind 225 805 und 225 032 (vorne) und 225 027 und eine weitere Schwesterlok (hinten) mit einem Kesselzug zu sehen. (03.11.10)
Ein wichtiger Punkt auf unserer Tagesordnung war natürlich eine der beiden Klassiker stellen in Tüßling. Auf dem Bild sind 225 805 und 225 032 (vorne) und 225 027 und eine weitere Schwesterlok (hinten) mit einem Kesselzug zu sehen. (03.11.10)
Daniel Rohregger

2016 904 von LTE war der erste Zug den wir auf unserer Tour nach Tüßling ablichteten. Wir sollten sie an diesem Tag noch öfter sehen, mehr dazu morgen.(03.11.2010)
2016 904 von LTE war der erste Zug den wir auf unserer Tour nach Tüßling ablichteten. Wir sollten sie an diesem Tag noch öfter sehen, mehr dazu morgen.(03.11.2010)
Daniel Rohregger

RB 37743 ist nun kurz vor seinem Ziel. Der Zug startete in Ulm Hbf und erreicht nun in Kürze Regensburg-Prüfening, 27.05.2010
RB 37743 ist nun kurz vor seinem Ziel. Der Zug startete in Ulm Hbf und erreicht nun in Kürze Regensburg-Prüfening, 27.05.2010
Korbinian Eckert

Serie 2000: Diese Serie entstand unter Verwendung von Drehgestellen, Motoren und Apparaten von Abbruchwagen der Serie 200. Wagen 2001 (Baujahr 2000) kommt in der Stadtmitte (Harimayabashi) entgegen. 20.September 2009.
Serie 2000: Diese Serie entstand unter Verwendung von Drehgestellen, Motoren und Apparaten von Abbruchwagen der Serie 200. Wagen 2001 (Baujahr 2000) kommt in der Stadtmitte (Harimayabashi) entgegen. 20.September 2009.
Peter Ackermann

Serie 2000: Die Wagen 2002 und 2003 entstanden in den Jahren 2004 und 2005. Hier kommt Wagen 2003 in Hotarubashi auf der Westlinie entgegen. 20.September 2009.
Serie 2000: Die Wagen 2002 und 2003 entstanden in den Jahren 2004 und 2005. Hier kommt Wagen 2003 in Hotarubashi auf der Westlinie entgegen. 20.September 2009.
Peter Ackermann

Ein Lokzug in Tüssling mit, 225 903 -6 und 225 010 -8 am 03.11.2010.
Ein Lokzug in Tüssling mit, 225 903 -6 und 225 010 -8 am 03.11.2010.
Martin olwitz

225 805 -1 und 225 032 -2 zogen den Zug, noch zwie schwesterloks schoben den Zug am 03.11.2010 in Tüssling.
225 805 -1 und 225 032 -2 zogen den Zug, noch zwie schwesterloks schoben den Zug am 03.11.2010 in Tüssling.
Martin olwitz

Am 03.11.2010 in Tüssling war 2016 904 -1 LTE .
Am 03.11.2010 in Tüssling war 2016 904 -1 LTE .
Martin olwitz

Hier die Werbedisiro der Voglandbahn am 03.11.2010 in Regensburg Hbf .
Hier die Werbedisiro der Voglandbahn am 03.11.2010 in Regensburg Hbf .
Martin olwitz

Hier in Regensburg Hbf der IC 2024 mit 120 108 -6 am 03.11.2010 .
Hier in Regensburg Hbf der IC 2024 mit 120 108 -6 am 03.11.2010 .
Martin olwitz

233 112 bei der Durchfahrt im Bahnhof Klitten in Richtung Horka am 24.06.2010
233 112 bei der Durchfahrt im Bahnhof Klitten in Richtung Horka am 24.06.2010
Bernd Kauschmann

233 076 mit Güterzug von Horka nach Hoyerswerda bei der Ausfahrt aus Mücka am 16.04.2010
233 076 mit Güterzug von Horka nach Hoyerswerda bei der Ausfahrt aus Mücka am 16.04.2010
Bernd Kauschmann

232 093 bei der Ausfahrt Richtung Horka im Bahnhof Uhyst am 13.10.2010
232 093 bei der Ausfahrt Richtung Horka im Bahnhof Uhyst am 13.10.2010
Bernd Kauschmann

52 8177 mit Sonderzug nach Dresden bei der Einfahrt in Elsterwerda am 19.12.2009
52 8177 mit Sonderzug nach Dresden bei der Einfahrt in Elsterwerda am 19.12.2009
Bernd Kauschmann

 Einfahrt des RE von Stralsund. Dieser Zug endet in Elsterwerda. Aufnahme am 20.12.2009
Einfahrt des RE von Stralsund. Dieser Zug endet in Elsterwerda. Aufnahme am 20.12.2009
Bernd Kauschmann

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elsterwerda

545 990x703 Px, 03.11.2010

Die 212 370-1 fuhr am 03.11.2010 durch Eilendorf.
Die 212 370-1 fuhr am 03.11.2010 durch Eilendorf.
Richard

Lange habe ich gewartet, bis sich die 120 151 mit einem IC in die Rhein-Neckar-Region verirrte. Am 21.7.2007 war es dann endlich soweit, als die Lok mit IC 2276 auf dem Weg von Karlsruhe nach Kassel war. Leider lud das trübe Wetter nicht zu Aufnahmen an der Strecke ein, weshalb ich mich am Bahnhof in Weinheim positionierte und 120 151 bei der Abfahrt fotografierte.
Lange habe ich gewartet, bis sich die 120 151 mit einem IC in die Rhein-Neckar-Region verirrte. Am 21.7.2007 war es dann endlich soweit, als die Lok mit IC 2276 auf dem Weg von Karlsruhe nach Kassel war. Leider lud das trübe Wetter nicht zu Aufnahmen an der Strecke ein, weshalb ich mich am Bahnhof in Weinheim positionierte und 120 151 bei der Abfahrt fotografierte.
Marius Bickel

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