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Eine S-Bahn der Linie 2 erreicht am 09.04.09 Berlin Gesundbrunnen.
Eine S-Bahn der Linie 2 erreicht am 09.04.09 Berlin Gesundbrunnen.
Martin Schneider

114 029 steht am 09.04.09 mit dem RE nach Stralsund in Berlin Gesundbrunnen.
114 029 steht am 09.04.09 mit dem RE nach Stralsund in Berlin Gesundbrunnen.
Martin Schneider

RTS 2067 023 am 23.05.2009 auf dem Gelände der Firma SWIETELSKY 
Bahnbau, in Fischamend.
RTS 2067 023 am 23.05.2009 auf dem Gelände der Firma SWIETELSKY Bahnbau, in Fischamend.
Gerhard Zant

Der Uerdinger-Triebwagen (VT798706-8) der PassauerEisenbahnFreunde am Weg nach Passau; 090521
Der Uerdinger-Triebwagen (VT798706-8) der PassauerEisenbahnFreunde am Weg nach Passau; 090521
JohannJ

RTS 2067 023 am 23.05.2009 auf dem Gelände der Firma SWIETELSKY 
Bahnbau, in Fischamend.
RTS 2067 023 am 23.05.2009 auf dem Gelände der Firma SWIETELSKY Bahnbau, in Fischamend.
Gerhard Zant

Die Saarbahn in Riegelsberg. Im August 2009 soll die Strecke in Betrieb gehen. Hier ein Blick auf die eingleisige Strecke zwischen den Stationen Riegelsberg Wolfskaulstraße und Riegelsberg Rathaus. Der Blick geht nach Norden, die Strecke fällt stetig ab. 23.05.2009 (Matthias)
Die Saarbahn in Riegelsberg. Im August 2009 soll die Strecke in Betrieb gehen. Hier ein Blick auf die eingleisige Strecke zwischen den Stationen Riegelsberg Wolfskaulstraße und Riegelsberg Rathaus. Der Blick geht nach Norden, die Strecke fällt stetig ab. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: Kurz vor der Haltestelle Rathaus wird die Strecke zweigleisig, die Strecke in Richtung Norden verläuft in der Straßenfahrbahn. Der Bahnsteig ist auf dieser Seite für ein Hofeinfahrt kurz unterbrochen. Noch fehlt die Haltestellen-Ausrüstung. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: Kurz vor der Haltestelle Rathaus wird die Strecke zweigleisig, die Strecke in Richtung Norden verläuft in der Straßenfahrbahn. Der Bahnsteig ist auf dieser Seite für ein Hofeinfahrt kurz unterbrochen. Noch fehlt die Haltestellen-Ausrüstung. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: Zwischen den Haltestellen Rathaus und Post sind die Gleise in der Fahrbahn der Bundesstraße verlegt. Deutlich erkennbar das erhebliche Gefälle diese recht geradlinigen Streckenabschnittes. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: Zwischen den Haltestellen Rathaus und Post sind die Gleise in der Fahrbahn der Bundesstraße verlegt. Deutlich erkennbar das erhebliche Gefälle diese recht geradlinigen Streckenabschnittes. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: Kurz vor der Haltestelle Post wird die Strecke wieder eingleisig und schwenkt auf eigenen Bahnkörper am Straßenrand. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: Kurz vor der Haltestelle Post wird die Strecke wieder eingleisig und schwenkt auf eigenen Bahnkörper am Straßenrand. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: Die weitere Gefällstrecke verläuft kurvenreich durch den ländlich geprägten Ort. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: Die weitere Gefällstrecke verläuft kurvenreich durch den ländlich geprägten Ort. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Saarbahn in Riegelsberg: die Haltestelle Riegelsberghalle wurde zweigleisig mit Mittelbahnsteig angelegt. Im Anschluß folgt die Strecke ein kurzes Stück weiter eingleisig der Bundestraße um dann nach links auf eine eingleisige Schotterbahnkörpertrasse zu schwenken. Durchs Grüne geht es dann weiter bis zur vorläufigen Endhaltestelle Ezenhofen. 23.05.2009 (Matthias)
Saarbahn in Riegelsberg: die Haltestelle Riegelsberghalle wurde zweigleisig mit Mittelbahnsteig angelegt. Im Anschluß folgt die Strecke ein kurzes Stück weiter eingleisig der Bundestraße um dann nach links auf eine eingleisige Schotterbahnkörpertrasse zu schwenken. Durchs Grüne geht es dann weiter bis zur vorläufigen Endhaltestelle Ezenhofen. 23.05.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Schienenbus ist zurück (hier VT798 706-8 der PEF)
Wurde früher der Personenverkehr fast ausschliesslich mit den  Uerdingern  am Rieder-Kreuz bewältigt, so wickelt Heutzutage fast ausschliesslich die BR5047 den Personenverkehr auf diesen Schienensträngen ab; 090521
Der Schienenbus ist zurück (hier VT798 706-8 der PEF) Wurde früher der Personenverkehr fast ausschliesslich mit den "Uerdingern" am Rieder-Kreuz bewältigt, so wickelt Heutzutage fast ausschliesslich die BR5047 den Personenverkehr auf diesen Schienensträngen ab; 090521
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

957 800x600 Px, 24.05.2009

Um am 23.Mai 2009 nach Putbus zu kommen mußte die PRESS 204 011 in Bergen/Rügen die Richtung wenden.
Um am 23.Mai 2009 nach Putbus zu kommen mußte die PRESS 204 011 in Bergen/Rügen die Richtung wenden.
Mirko Schmidt

PRESS 204 011 hat am 23.Mai 2009 in Bergen/Rügen den Wendepunkt erreicht.
PRESS 204 011 hat am 23.Mai 2009 in Bergen/Rügen den Wendepunkt erreicht.
Mirko Schmidt

PRESS 204 011 fährt am 23.Mai 2009 in Bergen/Rügen über Gleis 2 nach  Putbus.
PRESS 204 011 fährt am 23.Mai 2009 in Bergen/Rügen über Gleis 2 nach Putbus.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

577 800x600 Px, 24.05.2009

218 405-9 kehrt mit D16268 Filzenexpress  vom Tagesausflug in Linz/Donau wieder Richtung Bundesrepublik zurück;090523
218 405-9 kehrt mit D16268"Filzenexpress" vom Tagesausflug in Linz/Donau wieder Richtung Bundesrepublik zurück;090523
JohannJ

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

956 800x600 Px, 24.05.2009

Ein Dienstlok der Reihe 9924 stand am 24.5.2008 in Poschiavo.
Ein Dienstlok der Reihe 9924 stand am 24.5.2008 in Poschiavo.
Alexander

Der ganze Stolz der RhB stand am 24.5.2008 in Poschiavo.
Der ganze Stolz der RhB stand am 24.5.2008 in Poschiavo.
Alexander

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

937  4 800x600 Px, 24.05.2009

Eine Rangierlok der Firma Schöma stand am 23.5.2008 in Reichenau.
Eine Rangierlok der Firma Schöma stand am 23.5.2008 in Reichenau.
Alexander

Rigibahnen,Triebwagen der VRB(links)und der ARB(rechts) in der Bergstation Rigi-Kulm 1752m.ü.M.Ursprünglich waren es einmal zwei  eigenständige Bahngesellschaften bis zur Fusion 1992.
23.05.09
Rigibahnen,Triebwagen der VRB(links)und der ARB(rechts) in der Bergstation Rigi-Kulm 1752m.ü.M.Ursprünglich waren es einmal zwei eigenständige Bahngesellschaften bis zur Fusion 1992. 23.05.09
Peter Walter

Dampflokfest der Rigibahnen u.a.mit versch.Gastlokomotiven,am 23.05.09 im Depot der RB in Goldau
Dampflokfest der Rigibahnen u.a.mit versch.Gastlokomotiven,am 23.05.09 im Depot der RB in Goldau
Peter Walter

Rigibahnen,die weltweit einzige betriebsfähige Dampflok mit stehenden Kessel Nr.7(SLM 1873)mit Vorstellwagen in Goldau.23.05.09
Rigibahnen,die weltweit einzige betriebsfähige Dampflok mit stehenden Kessel Nr.7(SLM 1873)mit Vorstellwagen in Goldau.23.05.09
Peter Walter

Gastlokomotive  Schwyz  Ed 3/3 Nr.4(E.Kessler,Esslingen 1887)ex.SOB,beim Dampflokfest der Rigibahnen in Arth-Goldau.Diese Lok stand während Jahren als Denkmalslok beim SBB Bahnhof Wädenswil.Heute ist sie beim DVZO beheimatet.23.05.09
Gastlokomotive "Schwyz" Ed 3/3 Nr.4(E.Kessler,Esslingen 1887)ex.SOB,beim Dampflokfest der Rigibahnen in Arth-Goldau.Diese Lok stand während Jahren als Denkmalslok beim SBB Bahnhof Wädenswil.Heute ist sie beim DVZO beheimatet.23.05.09
Peter Walter

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