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Bilder aus Vilshofen an der Donau



0.31 km
0.31 km
DB ICE-T Tz 1169 Tutzing + Tz 1524 Hansestadt Rostock als ICE 21 Frankfurt Main - Wien, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Hausbach an der Donau am 04.04.2012
DB ICE-T Tz 1169 Tutzing + Tz 1524 Hansestadt Rostock als ICE 21 Frankfurt Main - Wien, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Hausbach an der Donau am 04.04.2012
Frank Grohe

0.32 km
ÖBB 1116 174-2 mit Ganzzug Autotransport Richtung Vilshofen, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Hausbach an der Donau am 04.04.2012 --> Hinten rechts im Vilshofener Ortsteil Hausbach die Kirche St. Magdalena, welche die älteste Rundkirche in Bayern ist.
ÖBB 1116 174-2 mit Ganzzug Autotransport Richtung Vilshofen, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Hausbach an der Donau am 04.04.2012 --> Hinten rechts im Vilshofener Ortsteil Hausbach die Kirche St. Magdalena, welche die älteste Rundkirche in Bayern ist.
Frank Grohe

0.33 km
Nachschuus auf 111 052-7, die hinter dem Steuerwagen einen Dosto-Regionalexpress schiebt. An der Zugspitze führt 111 022-0. Die Garnitur präsentiert sich frisch gewaschen bei Vilshofen a.d. Donau auf ihrem Weg nach Straubing am 01.06.2014. 111 052-7 besitzt einen Scherenstromabnehmer, während 111 022-0  mit einem Einholmpantografen ausgestattet ist. Anscheinend verfügen die 111er nicht über die entsprechende Wendezugsteuerung, weshalb die DoStos trotz Steuerwagen als Sandwichgarnituren gefahren werden. Im August 2014 werden die 111er auf dieser Strecke durch die BR 146 mit passender WZS abgelöst sein.

111 052-7
Hersteller: Henschel, Kassel
Fabriknummer: 31898
Abnahmedatum: 11.02.1976
Erst-Bw: München Hbf
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München
weitere Beheimatungen: Dortmund
UIC-Nr.: 91 80 6111 052-7 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 052-7
EBA-Nr.: EBA 01C20A 052
eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 3.620
Anfahrzugkraft (kN): 274
Dienstmasse (t): 83
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 16.750
Nachschuus auf 111 052-7, die hinter dem Steuerwagen einen Dosto-Regionalexpress schiebt. An der Zugspitze führt 111 022-0. Die Garnitur präsentiert sich frisch gewaschen bei Vilshofen a.d. Donau auf ihrem Weg nach Straubing am 01.06.2014. 111 052-7 besitzt einen Scherenstromabnehmer, während 111 022-0 mit einem Einholmpantografen ausgestattet ist. Anscheinend verfügen die 111er nicht über die entsprechende Wendezugsteuerung, weshalb die DoStos trotz Steuerwagen als Sandwichgarnituren gefahren werden. Im August 2014 werden die 111er auf dieser Strecke durch die BR 146 mit passender WZS abgelöst sein. 111 052-7 Hersteller: Henschel, Kassel Fabriknummer: 31898 Abnahmedatum: 11.02.1976 Erst-Bw: München Hbf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München weitere Beheimatungen: Dortmund UIC-Nr.: 91 80 6111 052-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 052-7 EBA-Nr.: EBA 01C20A 052 eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750
Ingo Konrad Müller

0.33 km
Frisch gewaschen präsentiert sich 111 022-0 mit ihrem Dosto-Regionalexpress. Hinter dem Steuerwagen am anderen Ende des Zuges schiebt 111 052-7. 111 022-0 besitzt einen Einholmstromabnehmer, während 111 052 mit einem Scherenpantografen ausgestattet ist. Anscheinend verfügen die 111er nicht über die entsprechende Wendezugsteuerung, weshalb die DoStos trotz Steuerwagen als Sandwichgarnituren gefahren werden. Im August 2014 werden die 111er auf dieser Strecke durch die BR 146 mit passender WZS abgelöst sein. Vilshofen, 01.06.2014

111 022-0
Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19759
Abnahmedatum: 08.03.1976
Erst-Bw: München Hbf
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München
weitere Beheimatungen: Dortmund
UIC-Nr.: 91 80 6111 022-0 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 022-0
EBA-Nr.: EBA 01C20A 022
eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 3.620
Anfahrzugkraft (kN): 274
Dienstmasse (t): 83
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 16.750
Frisch gewaschen präsentiert sich 111 022-0 mit ihrem Dosto-Regionalexpress. Hinter dem Steuerwagen am anderen Ende des Zuges schiebt 111 052-7. 111 022-0 besitzt einen Einholmstromabnehmer, während 111 052 mit einem Scherenpantografen ausgestattet ist. Anscheinend verfügen die 111er nicht über die entsprechende Wendezugsteuerung, weshalb die DoStos trotz Steuerwagen als Sandwichgarnituren gefahren werden. Im August 2014 werden die 111er auf dieser Strecke durch die BR 146 mit passender WZS abgelöst sein. Vilshofen, 01.06.2014 111 022-0 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19759 Abnahmedatum: 08.03.1976 Erst-Bw: München Hbf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München weitere Beheimatungen: Dortmund UIC-Nr.: 91 80 6111 022-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 022-0 EBA-Nr.: EBA 01C20A 022 eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750
Ingo Konrad Müller

0.33 km
185 201-1 führt einen Militärtransportzug in Richtung Passau. Vilshofen a.d.Donau am 01.06.2014

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33700
Abnahmedatum: 01.02.2005
Erst-Bw: Mannheim
UIC-Nr.: 91 80 6185 201-1 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 201-1
EBA-Nr.: EBA 03J15A 001
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
185 201-1 führt einen Militärtransportzug in Richtung Passau. Vilshofen a.d.Donau am 01.06.2014 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33700 Abnahmedatum: 01.02.2005 Erst-Bw: Mannheim UIC-Nr.: 91 80 6185 201-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 201-1 EBA-Nr.: EBA 03J15A 001 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

0.33 km
440 202-0  Moosburg an der Isar  ist am 18.06.2014 von Passau kommend auf dem Weg nach Vilshofen. Aufgenommen bei Hausbach.

Hersteller: Alstom, Salzgitter
Abnahmedatum: 30.04.2010
Erst-Bw: München-Steinhausen
UIC-Nr.: 94 80 0440 202-0 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 202-0
EBA-Nr.: EBA 07H 11A 202A
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: Bo'(B0)(2)(2)(Bo)Bo
Vmax (km/h): 160
Leergewicht (t): 168
LüP (mm): 87.000
440 202-0 "Moosburg an der Isar" ist am 18.06.2014 von Passau kommend auf dem Weg nach Vilshofen. Aufgenommen bei Hausbach. Hersteller: Alstom, Salzgitter Abnahmedatum: 30.04.2010 Erst-Bw: München-Steinhausen UIC-Nr.: 94 80 0440 202-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 202-0 EBA-Nr.: EBA 07H 11A 202A Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'(B0)(2)(2)(Bo)Bo Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 168 LüP (mm): 87.000
Ingo Konrad Müller

0.33 km
185 540-2  Oma Liesel  der TX-Logistik führt am 18.06.2004 bei Vilshofen a.d. Donau einen Taschenwagenzug in Richtung Passau. Die Lok trägt Werbung für die Kassel Huskies.

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33663
Abnahmedatum: 15.07.2004
Erst-Bw: Bad Honnef (TX-Logistik)
weitere Beheimatungen: Erfurt (Raildox)
UIC-Nr.: 93 81 0185 540-2 A-TXL
ursprüngl. Fahrzeugnr. (UIC):  	91 80 6185 540-2 D-TXL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 540-2
EBA-Nr.: EBA 99A22A 438
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: TX Logistik, Bad Honnef
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
185 540-2 "Oma Liesel" der TX-Logistik führt am 18.06.2004 bei Vilshofen a.d. Donau einen Taschenwagenzug in Richtung Passau. Die Lok trägt Werbung für die Kassel Huskies. Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33663 Abnahmedatum: 15.07.2004 Erst-Bw: Bad Honnef (TX-Logistik) weitere Beheimatungen: Erfurt (Raildox) UIC-Nr.: 93 81 0185 540-2 A-TXL ursprüngl. Fahrzeugnr. (UIC): 91 80 6185 540-2 D-TXL Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 540-2 EBA-Nr.: EBA 99A22A 438 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: TX Logistik, Bad Honnef Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

0.34 km
DB 111 201-0 + DB 111 210-1 mit RE 4062 München - Passau, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Hausbach am 04.04.12
DB 111 201-0 + DB 111 210-1 mit RE 4062 München - Passau, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Hausbach am 04.04.12
Frank Grohe

0.36 km
Keinen Militärtransport sondern einen Autotransportzug führt 185 529-5 der LTE Logistik und Transport GmbH Graz am 01.06.2014 bei Vilshofen in Richtung Straubing. Lediglich die ersten Fahrzeuge sind für die Auslieferung ans Militär bestimmt. Unter den weißen Planen im größeren, hinteren Zugteil verbergen sich zivile SUVs.

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33628
Abnahmedatum: 28.02.2004
Erst-Bw: Mannheim (Contrain GmbH)
UIC-Nr.: 91 80 6185 529-5 D-LTE
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 529-5
EBA-Nr.: EBA 99A22A 431
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Alpha Trains, Antwerpen
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Keinen Militärtransport sondern einen Autotransportzug führt 185 529-5 der LTE Logistik und Transport GmbH Graz am 01.06.2014 bei Vilshofen in Richtung Straubing. Lediglich die ersten Fahrzeuge sind für die Auslieferung ans Militär bestimmt. Unter den weißen Planen im größeren, hinteren Zugteil verbergen sich zivile SUVs. Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33628 Abnahmedatum: 28.02.2004 Erst-Bw: Mannheim (Contrain GmbH) UIC-Nr.: 91 80 6185 529-5 D-LTE Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 529-5 EBA-Nr.: EBA 99A22A 431 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Alpha Trains, Antwerpen Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

0.36 km
218 430-7 mit einem recht kurzen Zug aus drei ÖBB-Wagen am 10.06.2014 bei Pleinting in Richtung Straubing

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5396
Abnahmedatum: 14.08.1978
Erst-Bw: Lübeck
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Kempten, Trier, Chemnitz
UIC-Nr.: 92 80 1218 430-7 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 430-7
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dienstmasse (t): 79
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400
218 430-7 mit einem recht kurzen Zug aus drei ÖBB-Wagen am 10.06.2014 bei Pleinting in Richtung Straubing Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5396 Abnahmedatum: 14.08.1978 Erst-Bw: Lübeck Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Kempten, Trier, Chemnitz UIC-Nr.: 92 80 1218 430-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 430-7 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

0.37 km
440 045-3 am 15.08.2015 bei Hausbach in Richtung Vilshofen

Hersteller: Alstom, Salzgitter
Fabriknr.: 100 1556 003 A1
Baujahr: 2009
Abnahmedatum: 04.06.2010
Erst-Bw: München-Steinhausen
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: München-Steinhausen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio AG
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 045-3
UIC-Nr.: 94 80 0440 045-3 D-DB
EBA-Nr.: EBA 07H 11A 045A
440 045-3 am 15.08.2015 bei Hausbach in Richtung Vilshofen Hersteller: Alstom, Salzgitter Fabriknr.: 100 1556 003 A1 Baujahr: 2009 Abnahmedatum: 04.06.2010 Erst-Bw: München-Steinhausen Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: München-Steinhausen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio AG Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 045-3 UIC-Nr.: 94 80 0440 045-3 D-DB EBA-Nr.: EBA 07H 11A 045A
Ingo Konrad Müller

0.37 km
152 094-9 mit einem Kesselwagebzug in Richtung Passau bei Hausbach am 15.08.2018

Hersteller: Krauss-Maffei (Mechanik), DUEWAG (Elektrik)
Fabriknr.: 20221(Krauss-Maffei)
Baujahr: 2000
Abnahmedatum: 09.05.2000
Erst-Bw: Nürnberg
Umbeheimatungen: Düsseldorf 1, Nürnberg, Frankfurt (Main) 1, Dortmund
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Nürnberg
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Deutschland
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 152 094-9
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 152 094-9
UIC-Nr.: 91 80 6152 094-9 D-DB
EBA-Nr.: EBA 96Q15A 094
152 094-9 mit einem Kesselwagebzug in Richtung Passau bei Hausbach am 15.08.2018 Hersteller: Krauss-Maffei (Mechanik), DUEWAG (Elektrik) Fabriknr.: 20221(Krauss-Maffei) Baujahr: 2000 Abnahmedatum: 09.05.2000 Erst-Bw: Nürnberg Umbeheimatungen: Düsseldorf 1, Nürnberg, Frankfurt (Main) 1, Dortmund Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Nürnberg Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Deutschland Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 152 094-9 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 152 094-9 UIC-Nr.: 91 80 6152 094-9 D-DB EBA-Nr.: EBA 96Q15A 094
Ingo Konrad Müller

0.37 km
Nachschuss bei Hausbach auf 111 193-9, die am 15.08.2018 ihren Regionalexpress nach Passau schiebt.

Hersteller: Krauss-Maffei (Mechanik), Siemens-Schuckert-Werke (Elektrik)
Fabriknr.: 19897 (Krauss-Maffei)
Baujahr: 1982
Abnahmedatum: 19.01.1983
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Düsseldorf 1, Nürnberg, Frankfurt (Main) 1, Dortmund
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Nürnberg
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio AG
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 193-9
UIC-Nr.: 91 80 6111 193-9 D-DB
EBA-Nr.: EBA 08C14A 016
Nachschuss bei Hausbach auf 111 193-9, die am 15.08.2018 ihren Regionalexpress nach Passau schiebt. Hersteller: Krauss-Maffei (Mechanik), Siemens-Schuckert-Werke (Elektrik) Fabriknr.: 19897 (Krauss-Maffei) Baujahr: 1982 Abnahmedatum: 19.01.1983 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Düsseldorf 1, Nürnberg, Frankfurt (Main) 1, Dortmund Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Nürnberg Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio AG Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 193-9 UIC-Nr.: 91 80 6111 193-9 D-DB EBA-Nr.: EBA 08C14A 016
Ingo Konrad Müller

0.37 km
ES 64 U2-034 (182 534-8) mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau bei Hausbach am 15.08.2018

Hersteller: Siemens, Linz
Fabriknr.: 21038
Baujahr: 2004
Abnahmedatum: 03.03.2004
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: MRCE Dispolok
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: ES 64 U2-034
UIC-Nr.: 91 80 6182 534-8 D-DISPO
EBA-Nr.: EBA 00M09B 034
ES 64 U2-034 (182 534-8) mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau bei Hausbach am 15.08.2018 Hersteller: Siemens, Linz Fabriknr.: 21038 Baujahr: 2004 Abnahmedatum: 03.03.2004 Eigentümer z.z.d. Aufnahme: MRCE Dispolok Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: ES 64 U2-034 UIC-Nr.: 91 80 6182 534-8 D-DISPO EBA-Nr.: EBA 00M09B 034
Ingo Konrad Müller

0.37 km
185 612-9 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Plattling bei Hausbach am 15.08.2018.

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknr.: 34263
Baujahr: 2008
Abnahmedatum: 17.07.2009
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Alpha Trains, Antwerpen
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 612-9
UIC-Nr.: 91 80 6185 612-9 D-ATLU
EBA-Nr.: EBA 07M05KU 006
185 612-9 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Plattling bei Hausbach am 15.08.2018. Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknr.: 34263 Baujahr: 2008 Abnahmedatum: 17.07.2009 Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Alpha Trains, Antwerpen Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 612-9 UIC-Nr.: 91 80 6185 612-9 D-ATLU EBA-Nr.: EBA 07M05KU 006
Ingo Konrad Müller

0.37 km
Lokomotion 185 663 befördert einen österreichischen IC in Richtung Linz. Vilshofen a.d. Donau, 01.06.2014

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33700
Abnahmedatum: 01.02.2005
UIC-Nr.: 91 80 6185 663-2 D-LM
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 663-2
EBA-Nr.: EBA 03J15A 612
Eigentümer Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion, München
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Lokomotion 185 663 befördert einen österreichischen IC in Richtung Linz. Vilshofen a.d. Donau, 01.06.2014 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33700 Abnahmedatum: 01.02.2005 UIC-Nr.: 91 80 6185 663-2 D-LM Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 663-2 EBA-Nr.: EBA 03J15A 612 Eigentümer Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion, München Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

0.37 km
193 830 mit einem Taschenwagenzug in Richtung Plattling bei Hausbach am 15.08.2018.

Hersteller: Siemens
Baujahr: 2017
Abnahmedatum: 08.11.2017
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: European Locomotive Leasing, Wien
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 193 830
UIC-Nr.: 91 80 6193 830-7 D-ELOC
193 830 mit einem Taschenwagenzug in Richtung Plattling bei Hausbach am 15.08.2018. Hersteller: Siemens Baujahr: 2017 Abnahmedatum: 08.11.2017 Eigentümer z.z.d. Aufnahme: European Locomotive Leasing, Wien Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 193 830 UIC-Nr.: 91 80 6193 830-7 D-ELOC
Ingo Konrad Müller

0.37 km
Am 20.09.2019 fährt ICE-T 411 006-0  Passau  bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling.

Hersteller: Deutsche Waggonbau AG, Görlitz
Fabriknummer: 031800/034
Abnahmedatum: 30.10.2000
Baujahr: 1999
Erst-Bw: München
UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 93 80 5411 006-0 D-DB
EBA-Nr.: EBA 94M20A 017
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 411 006-0
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr
Antriebsleistung [kW(PS)]: 5480(7300)
v(max) [km/h]: 230
Sitzplätze: 381
Leergewicht [t]: 328
LüP [mm]: 185.000
Am 20.09.2019 fährt ICE-T 411 006-0 "Passau" bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling. Hersteller: Deutsche Waggonbau AG, Görlitz Fabriknummer: 031800/034 Abnahmedatum: 30.10.2000 Baujahr: 1999 Erst-Bw: München UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 93 80 5411 006-0 D-DB EBA-Nr.: EBA 94M20A 017 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 411 006-0 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr Antriebsleistung [kW(PS)]: 5480(7300) v(max) [km/h]: 230 Sitzplätze: 381 Leergewicht [t]: 328 LüP [mm]: 185.000
Ingo Konrad Müller

0.37 km
Am 20.09.2019 ist 193 817 der Railpool mit einem Taschenwagenzug bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling unterwegs.

Hersteller: Siemens
Fabriknummer: 21999
Abnahmedatum: 21.10.2015
UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6193 817-4 D-Rpool
Betreibernr. z,Z.d. Aufnahme: 193 817
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Railpool
Am 20.09.2019 ist 193 817 der Railpool mit einem Taschenwagenzug bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling unterwegs. Hersteller: Siemens Fabriknummer: 21999 Abnahmedatum: 21.10.2015 UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6193 817-4 D-Rpool Betreibernr. z,Z.d. Aufnahme: 193 817 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Railpool
Ingo Konrad Müller

0.37 km
Am 20.09.2019 ist 193 264 der TX-Logistik mit einem Taschenwagenzug bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling unterwegs.

Hersteller: Siemens
Fabriknummer: 22035
Abnahmedatum: 05.04.2016
UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6193 264-9 D-ELOC
Betreibernr. z,Z.d. Aufnahme: 193 264
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: European Locomotive Leasing, Wien
Am 20.09.2019 ist 193 264 der TX-Logistik mit einem Taschenwagenzug bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling unterwegs. Hersteller: Siemens Fabriknummer: 22035 Abnahmedatum: 05.04.2016 UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6193 264-9 D-ELOC Betreibernr. z,Z.d. Aufnahme: 193 264 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: European Locomotive Leasing, Wien
Ingo Konrad Müller

0.37 km
Doppeltraktion von 185 275-5 und 185 253-2 bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling am 20.09.2019 mit einem relativ kurzen Güterzug.

185 275-5
Hersteller: Bombardier Transportation
Fabriknummer: 34134
Abnahmedatum: 16.11.2006
Erst-Bw: Mannheim
UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6185 275-5 D-DB
EBA-Nr.: EBA 03J15A 075
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 185 275-5
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Cargo Deutschland

185 253-2
Hersteller: Bombardier Transportation
Fabriknummer: 33795
Abnahmedatum: 20.04.2006
Erst-Bw: Mannheim
UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6185 253-2 D-DB
EBA-Nr.: EBA 03J15A 053
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 185 253-2
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Cargo Deutschland
Doppeltraktion von 185 275-5 und 185 253-2 bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling am 20.09.2019 mit einem relativ kurzen Güterzug. 185 275-5 Hersteller: Bombardier Transportation Fabriknummer: 34134 Abnahmedatum: 16.11.2006 Erst-Bw: Mannheim UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6185 275-5 D-DB EBA-Nr.: EBA 03J15A 075 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 185 275-5 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Cargo Deutschland 185 253-2 Hersteller: Bombardier Transportation Fabriknummer: 33795 Abnahmedatum: 20.04.2006 Erst-Bw: Mannheim UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6185 253-2 D-DB EBA-Nr.: EBA 03J15A 053 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 185 253-2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Cargo Deutschland
Ingo Konrad Müller

0.37 km
Am 20.09.2019 fährt 193 872 bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling.

Hersteller: Siemens
Fabriknummer: 21836
Abnahmedatum: 16.01.2014
Baujahr: 2013
UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6193 872-9 D-DISPO
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: X 4 E 872
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: MRCE Dispolok
Am 20.09.2019 fährt 193 872 bei Hausbach nahe Vilshofen in Richtung Plattling. Hersteller: Siemens Fabriknummer: 21836 Abnahmedatum: 16.01.2014 Baujahr: 2013 UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6193 872-9 D-DISPO Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: X 4 E 872 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: MRCE Dispolok
Ingo Konrad Müller

0.38 km
Ein unbekannter 440 am 28.09.2011 bei Hausbach
Ein unbekannter 440 am 28.09.2011 bei Hausbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

0.47 km
DB 151 062-7 Leerfahrt Richtung Vilshofen, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Hausbach an der Donau am 04.04.2012
DB 151 062-7 Leerfahrt Richtung Vilshofen, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Hausbach an der Donau am 04.04.2012
Frank Grohe

0.94 km
470 501 der Raaberbahn (GySEV) hat mit ihrem Container-Ganzzug soeben Vilshofen durchfahren und strebt nun Passau entgegen. 
Altfalter, 26.08.2017
470 501 der Raaberbahn (GySEV) hat mit ihrem Container-Ganzzug soeben Vilshofen durchfahren und strebt nun Passau entgegen. Altfalter, 26.08.2017
Karl-Bernhard Silber

1.45 km
193 203 der ELL durchfährt mit einem Güterzug Hattenham, eine kleine Ortschaft bei Vilshofen (Strecke Regensburg-Passau).
27.08.2017
193 203 der ELL durchfährt mit einem Güterzug Hattenham, eine kleine Ortschaft bei Vilshofen (Strecke Regensburg-Passau). 27.08.2017
Karl-Bernhard Silber

3.46 km
Nachschuss auf 139 558-1 der rail adventure, die am 18.08.2014 als Lz den Bahnhof Vilshofen a.d. Donau in Richtung Passau durchfährt.

Hersteller: Krauss-Maffei AG, München (mechanisch); Siemens-Schuckert-Werke (elektrisch)
Fabriknummer: 19072
Baujahr: 1964
Abnahmedatum: 26.01.1965
Erst-Bw: Hannover
weitere Beheimatungen: Seelze, Bebra, Offenburg, Mannheim, München, Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6139 558-1 D-RADVE
ursprüngl. Betriebsnr.: E 40 1558
Umzeichnungen: 01.01.1968 (139 558-1); 18.04.2012 (91 80 6139 558-1 D-RADVE)
Eigentümer: RailAdventure, München
z-Stellung (DB): 21.02.2009
Ausmusterung (DB): 22.09.2010
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 
Anfahrzugkraft (kN): 
Dienstmasse (t): 
Radsatzfahrmasse max. (t): 
LüP (mm):
Nachschuss auf 139 558-1 der rail adventure, die am 18.08.2014 als Lz den Bahnhof Vilshofen a.d. Donau in Richtung Passau durchfährt. Hersteller: Krauss-Maffei AG, München (mechanisch); Siemens-Schuckert-Werke (elektrisch) Fabriknummer: 19072 Baujahr: 1964 Abnahmedatum: 26.01.1965 Erst-Bw: Hannover weitere Beheimatungen: Seelze, Bebra, Offenburg, Mannheim, München, Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6139 558-1 D-RADVE ursprüngl. Betriebsnr.: E 40 1558 Umzeichnungen: 01.01.1968 (139 558-1); 18.04.2012 (91 80 6139 558-1 D-RADVE) Eigentümer: RailAdventure, München z-Stellung (DB): 21.02.2009 Ausmusterung (DB): 22.09.2010 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): Anfahrzugkraft (kN): Dienstmasse (t): Radsatzfahrmasse max. (t): LüP (mm):
Ingo Konrad Müller

3.46 km
SLG MaK G 1206-SP-022 vor Schotterzug bestehend aus ITL Schüttgutwagen Richtung Vilshofen, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Sandbach an der Donau am 04.04.2012
SLG MaK G 1206-SP-022 vor Schotterzug bestehend aus ITL Schüttgutwagen Richtung Vilshofen, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Sandbach an der Donau am 04.04.2012
Frank Grohe

3.47 km
ES 64 U2-062 (182 562-9) der MRCE mit einem Güterzug in Richtung Regensburg am 14.05.2017 in Vilshofen.
ES 64 U2-062 (182 562-9) der MRCE mit einem Güterzug in Richtung Regensburg am 14.05.2017 in Vilshofen.
Ingo Konrad Müller

3.47 km
Schüttgutwagen 6676 704-6, Bauart Falls, der Makies AG Gettnau. Bahnhof Vilshofen an der Donau am 18.08.2014.
Schüttgutwagen 6676 704-6, Bauart Falls, der Makies AG Gettnau. Bahnhof Vilshofen an der Donau am 18.08.2014.
Ingo Konrad Müller

3.47 km
V 65-12 der SVG steht am 18.08.2014 mit zwei Schüttgutwagen vor dem Lademaß im Bahnhof Vilshofen.
V 65-12 der SVG steht am 18.08.2014 mit zwei Schüttgutwagen vor dem Lademaß im Bahnhof Vilshofen.
Ingo Konrad Müller

3.52 km
185 677-2 der Railpool mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen.
Vilshofen, 6.4.2018
185 677-2 der Railpool mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

3.56 km
185 597-2 der HSL als Lz bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg.
Vilshofen, 6.4.2018
185 597-2 der HSL als Lz bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

3.57 km
185 615-2 der Alpha Trains Luxemburg mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen.
Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg.
Vilshofen, 6.4.2018
185 615-2 der Alpha Trains Luxemburg mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vilshofen. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

3.58 km
185 213-6 durchfährt mit einem Erzzug den Bahnhof von Vilshofen/Donau in Richtung Plattling. Gerade eben ist der ICE aus Wien auf Gleis 1 durchgekommen; so muss der Güterzug das linke Streckengleis benutzen.
Vilshofen, 14.04.2018
185 213-6 durchfährt mit einem Erzzug den Bahnhof von Vilshofen/Donau in Richtung Plattling. Gerade eben ist der ICE aus Wien auf Gleis 1 durchgekommen; so muss der Güterzug das linke Streckengleis benutzen. Vilshofen, 14.04.2018
Karl-Bernhard Silber

3.58 km
440 045 mit Regionalzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Vilshofen in Richtung Plattling. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg.
Vilshofen, 6.4.2018
440 045 mit Regionalzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Vilshofen in Richtung Plattling. Im Hintergrund die Abtei Schweiklberg. Vilshofen, 6.4.2018
Karl-Bernhard Silber

3.59 km
1116 057 durchfährt mit einem langen gemischten Güterzug den Bahnhof Vilshofen/Donau in Richtung Plattling.
Vilshofen, 14.04.2018

EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2018:05:01 07:16:23, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 80/10, ISO: 800, Brennweite: 900/10, Flash: no
1116 057 durchfährt mit einem langen gemischten Güterzug den Bahnhof Vilshofen/Donau in Richtung Plattling. Vilshofen, 14.04.2018 EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2018:05:01 07:16:23, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 80/10, ISO: 800, Brennweite: 900/10, Flash: no
Karl-Bernhard Silber

3.6 km
Mit einem schweren Kesselwagenzug ist 185 604-6 der RheinCargo in Ostbayern unterwegs.
Vilshofen/Donau, 14.04.2018
Mit einem schweren Kesselwagenzug ist 185 604-6 der RheinCargo in Ostbayern unterwegs. Vilshofen/Donau, 14.04.2018
Karl-Bernhard Silber

3.64 km
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

3.65 km
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

3.65 km
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

3.65 km
Nachschuss auf 146 243-1, die einen DoSto-Regionalexpress nach München Hbf schiebt. Am Abend des 18.08.2014 fährt der Zug aus dem Bahnhof Vilshofen a.d. Donau aus. Die Baureihe 146 hat erst vor kurzem auf der KBS 880 Nürnberg - Passau die BR 111 vor Dosto-RE-Zügen abgelöst.

Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 34069
Abnahmedatum: 14.03.2006
Erst-Bw: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6146 243-1 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 146 243-1
EBA-Nr.: EBA 04K11C 055
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 82
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Nachschuss auf 146 243-1, die einen DoSto-Regionalexpress nach München Hbf schiebt. Am Abend des 18.08.2014 fährt der Zug aus dem Bahnhof Vilshofen a.d. Donau aus. Die Baureihe 146 hat erst vor kurzem auf der KBS 880 Nürnberg - Passau die BR 111 vor Dosto-RE-Zügen abgelöst. Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 34069 Abnahmedatum: 14.03.2006 Erst-Bw: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6146 243-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 146 243-1 EBA-Nr.: EBA 04K11C 055 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

3.91 km
Eine Lok der BR 146 schiebt ihren Dosto-Regionalexpress in Richtung Straubing. Am frühen Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug den Vilsviadukt vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg.
Eine Lok der BR 146 schiebt ihren Dosto-Regionalexpress in Richtung Straubing. Am frühen Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug den Vilsviadukt vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg.
Ingo Konrad Müller

3.91 km
Eine V90 zieht einem kurzen Güterzug zum Bahnhof Vilshofen (Donau). Am Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg den Vilsviadukt.
Eine V90 zieht einem kurzen Güterzug zum Bahnhof Vilshofen (Donau). Am Morgen des 10.06.2014 befährt der Zug vor der Kulisse der Benediktinerabtei Schweiklberg den Vilsviadukt.
Ingo Konrad Müller

4.04 km
4.05 km
4.05 km
212 284-4 der Bayernbahn GmbH bringt einen Gleisbau-Kran zur Gleisbaustelle im Bahnhof Vilshofen. Aufgenommen auf der Vilsbrücke am 16.08.2013.

Hersteller: MaK
Fabriknummer: 1000331
Indienststellung: 22.09.1965
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 284
Umzeichnungen: 01.01.1968 (212 284-4), 05.09.2008 (92 80 1212 284-4 D-BYB)
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1212 284-4 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 100
Leistung (kW): 990
Kraftübertragung: hydraulich
Dienstmasse (t): 63
Radsatzfahrmasse max. (t): 16
LüP (mm): 12.300
212 284-4 der Bayernbahn GmbH bringt einen Gleisbau-Kran zur Gleisbaustelle im Bahnhof Vilshofen. Aufgenommen auf der Vilsbrücke am 16.08.2013. Hersteller: MaK Fabriknummer: 1000331 Indienststellung: 22.09.1965 Erst-Bw: Hagen-Eckesey ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 284 Umzeichnungen: 01.01.1968 (212 284-4), 05.09.2008 (92 80 1212 284-4 D-BYB) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1212 284-4 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 100 Leistung (kW): 990 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 63 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 12.300
Ingo Konrad Müller

4.06 km
ICE 411 008  Berlin  nach Regensburg am 10.04.2015 auf der Vilsbrücke in Vilshofen.

Hersteller: Deutsche Waggonbau, Görlitz
Fabriknummer: 031800/038
Abnahmedatum: 17.12.1999
Erst-Bw: München
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr, Frankfurt (Main)
UIC-Nr.: 93 80 5411 008-6 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 008-6
EBA-Nr.: EBA 94M20A 019
ursprüngl. Name:  Hansestadt Wismar , Namenstausch mit 411 011 (02.08.2003)
ICE 411 008 "Berlin" nach Regensburg am 10.04.2015 auf der Vilsbrücke in Vilshofen. Hersteller: Deutsche Waggonbau, Görlitz Fabriknummer: 031800/038 Abnahmedatum: 17.12.1999 Erst-Bw: München Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr, Frankfurt (Main) UIC-Nr.: 93 80 5411 008-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 008-6 EBA-Nr.: EBA 94M20A 019 ursprüngl. Name: "Hansestadt Wismar", Namenstausch mit 411 011 (02.08.2003)
Ingo Konrad Müller

4.06 km
GYSEV-Lok 470 501 erinnert an den 175. Geburtstag (2012) von Elisabeth  SiSi , Kaiserin von Österreich und Königin von Ungarn. Am 10.04.2015 ist sie mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau unterwegs. Aufgenommen in Vilshofen.
GYSEV-Lok 470 501 erinnert an den 175. Geburtstag (2012) von Elisabeth "SiSi", Kaiserin von Österreich und Königin von Ungarn. Am 10.04.2015 ist sie mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau unterwegs. Aufgenommen in Vilshofen.
Ingo Konrad Müller

Deutschland > Bayern > Niederbayern > Landkreis Passau > Vilshofen an der Donau




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