Herbert Graf 27.9.2010 22:08
Na bis Rotterdam hat er noch viel Zeit die Verspätung wieder aufzuholen, schöne Aufnahme.
Gruss
Herbert
Date Jan de Vries 27.9.2010 22:55
Ein herrliches Bild, Philip!
Grüße,
Date Jan
Jürgen L. 28.9.2010 10:31
Ein klarer Fall für den UiUi-Vogel: ui-ui-ui, was machen's da mit Deiner schönen Fotostelle?
Die Baustelle dürfte aber nicht von der Bahn sein, oder?
Trotzdem eine feine Aufnahme!
Rolf Kötteritzsch 28.9.2010 12:28
Also Warmhaltehäuschen werden gerade in diesem bis auf den Juli , eher zu kalten Jahr wohl eine sehr gefragte Sache werden Christian.
Gruß Rolf
Philip K. 28.9.2010 15:49
Das Warmhaltehäuschen inklusive Küche brauch' ich nicht - ich verweile ja nicht ewig dort.
Mir wär' viel lieber, wenn der Container und das Firmenauto schnell verschwinden würde...
LG
Philip
Herbert Graf 27.9.2010 22:06
Hallo Sereina
Willkommen bei Bahnbilder. Eine äusserst scharfe Aufnahme aus Brusio. Könntest du jeweils das Aufnahmedatum beifügen.
Gruss
Herbert
Seraina Riedi 1.10.2010 17:47
Scharfe Fotos sind bei dem Schneckentempo des Bernina- Schnecks kein Problem. Mit einer Spiegelrefelexkammera geht das sogar ohne Stativ Das Bild habe ich am 5.September 2010 gemacht.
Herbert Graf 27.9.2010 22:01
Hallo Dieter
Diese Aufnahme durch das Gleis- und Drähtegewirr gefällt mir besonders gut.
Gruss
Herbert
Date Jan de Vries 27.9.2010 22:53
Da passiert viel auf dieses Bild. Gefällt mir auch sehr gut, Dieter!
Grüße,
Date Jan
Dieter Schumacher 28.9.2010 21:30
Hallo Herbert, hallo Date Jan,
Man hat dort wirklich den Eindruck, dass die Züge unter einem Dach aus Drahtgeflecht fahren. Danke für die positiven Kommentare.
Gruss.
Dieter
Dieter Schumacher 23.10.2010 22:04
Hallo Michael,
Freut mich, dass Dir das Bild gefällt. Brüssel lohnt sich immer, besonders im Feierabendverkehr.
Gruss.
Dieter
Herbert Graf 27.9.2010 22:00
Es gibt immer noch neue Ansichten von diesem faszinierenden Bahnhof.
Gruss
Herbert
Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.9.2010 7:19
Die Frage ist ob dieser Bahnhof altern kann, oder ob er mit der Zeit doch unansehnlich wird.
Aber sehr schönes Bild!
lg Matthias
Dieter Schumacher 28.9.2010 21:48
Hallo Herbert, hallo Matthias,
An Fotomotiven fehlt es in diesem neuen Bahnhof keinesfalls. Immer wenn ich hinfahre, sehe ich Neues. Wie dieser Bahnhof allerdings in 10 oder 15 Jahren aussehen wird, frage ich mich auch manchmal. Durch das überwiegende Weiss ist er natürlich extrem pflegebedürftig. Die Stadt Lüttich plant, das gesamte Viertel bis zur Maas aufzuwerten, sodass man eigentlich damit rechnen kann, dass auch der Bahnhof als Prunkstück in diesem Gesamtkonzept in Punkto Unterhalt und Sauberkeit nicht negativ auffallen wird.
Gruss
Dieter
Date Jan de Vries 27.9.2010 18:07
Schönes Bild mit die gute alte 151 und die Tunnel im Hintergrund, Richard!
Grüße,
Date Jan
Andreas Hackenjos 27.9.2010 19:29
Das sieht schon mal besser aus. Hättest du noch ein paar Millisekunden früher ausgelöst und hättest noch etwas nach Links gedreht wäre es sehr schön.
Gruß Andreas
Richard 27.9.2010 19:50
Danke euch beiden.
Dieter Schumacher 27.9.2010 21:48
Hallo Richard,
Schön nachbearbeitet, gefällt mir gut. Die Stelle finde ich auch ideal, weil man von dort den Tunneldurchblick hat.
Gruss.
Dieter
Richard 27.9.2010 22:28
Hallo Dieter,
das Bild habe ich nicht nachbearbeitet.
Das ist ein wenig früher ausgelöst als das davor und ist irgentwie besser.
Aber trotzdem danke.
Gruß
Richard
Marius Gerads 8.10.2010 21:03
So isses schön!
Stefan Wohlfahrt 27.9.2010 21:36
Hallo Marvin,
ein Prachtsbild mit dem Formsignal und der V 100.
Gruss Stefan
Dieter Schumacher 27.9.2010 21:42
Hallo Marvin,
Kann mich dem Kommentar von Stefan nur anschliessen. Tolles Bild.
Gruss.
Dieter
Marvin 27.9.2010 23:14
Ich danke euch! Formsignale bieten meiner Meinung nach immer ein schönes Motiv. ;-)
Gruß
Marvin
Richard 26.9.2010 12:42
Hallo Dieter,
sehr schönes Bild
Gruß
Richard
Dieter Schumacher 27.9.2010 21:36
Danke Richard.
Gruss.
Dieter
Date Jan de Vries 26.9.2010 14:59
Noch immer in Einsatz! Toll! Deine Bild gefällt mir sehr gut, Dieter!
Grüße,
Date Jan
Dieter Schumacher 27.9.2010 21:33
An diesem Nachmittag waren viele Altbauloks unterwegs, sogar eine Doppeltraktion mit 23ern, aber die habe ich leider nicht gut erwischt. Danke für den netten Kommentar, Date Jan.
Gruss.
Dieter
Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.9.2010 7:38
Schönes Morgenlicht!
lg Matthias
Daniel Wottringer 27.9.2010 21:29
Danke!
VG Daniel
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.9.2010 8:49
Beeindruckende Aufnamhe mit diesem dichten Oberleitungsgewurstel vor der Stadtkulisse!
lg Matthias
J. N. 26.9.2010 17:16
Hallo Dieter,
mir gefällt diese Aufnahme, insbesondere wegen der vielen Oberleitungen, auch gut - einwandfrei!
Grüße, Jens
Dieter Schumacher 27.9.2010 21:27
Danke Euch allen für die positiven Kommentare. Freut mich, dass Euch das Bild gefällt.
Gruss.
Dieter
Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.9.2010 7:41
Ich glaube das "sollte" kann gestrichen werden. Der Bau der Linie 8 bis zum Bahnhof Weil am Rhein ist wohl sicher.
Schönes Bild!
lg Matthias
Herbert Graf 24.9.2010 9:49
Hallo Daniel
Ein herrliches Trambild vom schweizerisch/französischen Grenzgebiet. Im Hintergrund ist Leymen zu sehen, wo der einzige Bahnhof auf französischem Gebiet der Linie 10 liegt.
Dort gibts ein gutes Restaurant "La Couronne d`Or", wo ich am Dienstag essen wollte. Leider am lundi, mardi und mercredi isches fermée.
Gruss
Herbert
Daniel Wottringer 27.9.2010 21:27
Hallo Matthias und Herbert,
freut mich, wenns gefällt!
Lg Daniel
Daniel Wottringer 27.9.2010 21:25
Hallo Kevin,
vielen Dank!
Viele Grüße,
Daniel
Volkmar Döring 27.9.2010 21:23
Ein Exot, diese Uralt-Dampflok ?
Dass es sich um eine Tenderlok handeln muss, dürfte klar sein, (mindestens) D-Kuppler wahrscheinlich – aber welche nur?
Vielleicht eine 93.0 ?
Wer kann diese Dampflok sicher bestimmen?
Volkmar Döring 28.9.2010 8:39
Hallo Michael, das Rätsel zur Uralt-Lok ist aufgelöst.
Es handelt sich um die 1908 bei Sächsische Maschinenfabrik, Chemnitz (Hartmann) gebaute XI HT -Lok mit der Fabriknummer 3219, Achsformel: E 2ht. Aus der Bahnnummer 1522 wurde ab 1916 die 2002. Diese spätere 94 2002 wurde 1964 ausgemustert.
Aber ich will mich nicht mit fremden Federn schmücken.
Die entscheidenden Daten habe ich von den DSO-usern "QJ 7002" , "BwNeuß" und "frank58" bekommen und leite sie hier nur weiter.
Gruß Volkmar
siehe auch:
http://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4chsische_XI_HT
Silvio Jenny 27.9.2010 20:10
Es besteht diesbezüglich keine Regel mehr, ob der hintere, oder der vordere Panto gehoben ist. Jediglich, die Punkte, wo man zwingend den vorderen Panto heben muss sind geregelt, bei allen anderen Fällen steht es dem Lokführer frei. Dennoch wird empfohlen, der hintere Pnato zu benützen.
Richard 27.9.2010 17:01
Wenn überhaupt Bügelfalten allerdings kann man bei der 11er nicht von einer Bügelfalte sprechen.
Jens Baumhauer 27.9.2010 19:49
Dann möge man mir die laienhafte Verallgemeinerung verzeihen und mich eines besseren belehren.
Gruß, Jens.
Richard 27.9.2010 19:52
Also links ist eine Wunderschöne Bügelfalten 110er und rechts eine hässliche 111er.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.9.2010 8:32
Wirkt fast wie gespiegelt, schön!
lg Matthias
Roland Vasel 27.9.2010 19:51
Moin Moin,
Danke für das Kommentar du hast natürlich recht war eine super Veranstaltung.
Gruß Roland
