Date Jan de Vries 24.2.2010 22:36
Deines Bild mit die gute alte 155 und die Kesselwagenzug gefällt mir sehr gut, Dennis!
Grüße,
Date Jan
Dennis Kraus 25.2.2010 18:34
Vielen Dank, Date Jan!
Über die 155 hab ich mehr sehr gefreut, da ich die Loks nur sehr selten sehe und an diesem Tag waren es dann gleich zwei.
Gruß
Dennis
J. N. 24.2.2010 20:59
Hallo Date Jan,
auch dieses Bild gefällt mir, obwohl keine Sonne vorhanden war (wie in diesem Winter zumindest hier auch so gut wie nie) sehr gut.
Schöne Nebenbahnaufnahme!
Grüße, Jens
Date Jan de Vries 24.2.2010 22:34
Die Zug fuhr Sonntagmorgen in etwa trübes Wetter.
Und es war kalt. Nach dem ersten Hornsignal von die Lok dauerte es noch ein Viertel Stunde bevor die Zug in meine Linse fuhr. Glücklich gab es noch Schnee im Teutoburger Wald. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Jens!
Grüße,
Date Jan
Philip Debes 24.2.2010 22:31
Schönes Bild! Gefällt mir diese Fotostelle!
Gruß
Philip
Florian Böttcher 16.3.2010 21:57
Danke!
LG
F.B.
Andreas Hackenjos 22.2.2010 21:23
Danke, aber ganz perfekt ist es nicht, hinten die abgeschnittenen Bäume und der Frontschatten stören mich.
Gruß Andreas
Andreas Hackenjos 24.2.2010 15:40
Ja gut, kann man auch so sehen.
Gruß Andreas
Stephan Engel 24.2.2010 22:28
Hallo Andreas, schönes Bild. An die Ozeanblau/beige Fraktion: So muß eine Diesellok aussehen. LG Stephan
Frank Brendler 24.2.2010 22:44
Hallo Andreas,
Sehr schönes Bild von einer schönen Diesellok.So muss die V100 aussehen.
Das einzige was mich stört ist die blöde UIC-Nummer an der Seite.
LG aus Vallendar/Rhein (KBS465)
Frank
Andreas Hackenjos 25.2.2010 12:57
Auch an euch zwei ein Danke:
@ Stephan: Mir gefällt die V100 auch in bb. bb ist halt nun mal auch Vergangenheit. Es gibt viele die mögen kein vr aber wenn es Geschichte ist, werden alle dem Roten Zeugs hinterher rennen.
@Frank: Ja die UIC ist nicht gerade ideal für den alten look, aber wenigstens ist überhaupt die alte EDV Nummer noch drauf. Die UIC Nummer könnte man per Photoshop vielleicht sogar noch entfernen.
Gruß Andreas
Kevin Friedel 24.2.2010 20:50
Hallo Date Jan,
dieses - und das folgende Bild - gefällt mir wegen des Flüsschens richtig gut. Mir ist aufgefallen, dass diese Triebzüge an den Fronten so etwas wie Türen haben - können diese Klappen, wenn 2 oder mehr Züge zusammengehängt werden, entfernt werden, um den Reisenden die gesamte Einheit an Stelle von 2 Einzelzügen zur Verfügung zu stellen?
mfg Kevin
J. N. 24.2.2010 20:58
Hallo Date Jan,
auch das flache Land kann reizvoll sein, wie diese Aufnahme beweist.
Gefällt mir sehr gut!
Grüße, Jens
Date Jan de Vries 24.2.2010 22:28
Hallo Kevin und Jens,
Vielen Dank für die netten Kommentare!
@Kevin, Gut gesehen! Über die Koplopers das Folgende. Es wurden ab 1977 bis 1994 insgesamt 144 Triebwagen, die Familie der Koploper, in Dienst gestellt, die an Haltepunkten schnell und leicht zu trennen und zu kuppeln waren. Wichtig erschien auch, es den Fahrgästen zu ermöglichen, während der Fahrt von einer Einheit in die andere zu wechseln. Somit wurde kurzerhand der Führerstand um eine Etage nach oben verlegt und die Triebwagen wurden mit Übergängen an den Stirnseiten versehen. Diese Einrichtung gibt den Koplopern eine bullige, außergewöhnliche Erscheinung. Die Übergängen an den Stirnseiten werden heute leider nicht mehr genutzt wegen Störungen.
Grüße,
Date Jan
Dieter Schumacher 24.2.2010 22:46
Hallo Date Jan,
Schöne Koploperbilder. Interessant auch Deine Erklärung zu diesen Triebzügen. Ich wusste nicht, dass man ursprünglich von einer Einheit in die andere wechseln konnte.
Gruss.
Dieter
Date Jan de Vries 25.2.2010 8:39
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dieter! Schade dass die Übergängen an den Stirnseiten heute nicht mehr genutzt werden.
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 24.2.2010 19:35
Hallo Hanspeter,
irgend ein "Vogerl" fliegt doch immer ins Bild - hier in Form der dicken Ente auf Bahnsteig dreizehn..
Gruss Stefan
Stephan Engel 24.2.2010 22:20
Hallo Hanspeter, das Bild ist ja Klasse, aber sag´doch mal welches Gebäck transportiert denn so ein Gebäcktriebwagen? Fröhliche Grüße Stephan
Stefan Wohlfahrt 25.2.2010 8:40
Hallo Stephan,
ich kann mir vorstellen, dass der Gebäcktriebwagen sich vorzüglich zum Transport von Mozartkugeln und Sachertorten eignet.
Gruss Stefan
Rüdiger Ulrich 23.2.2010 22:48
Hallo Markus,
schönes Motiv mit den Desiros der ÖBB, gefällt mir.
Gruß,
Rüdiger
Hanspeter Reschinger 24.2.2010 15:43
Sag mal, wie schaut es da im September gegen Mittag mit dem Licht aus? Frage deshalb, weil am 19. September von Wien nach Friedberg zwei Dampfzüge, einer mit 52.4984 und der zweite mit 17c 372 und 30.33 in Verkehr gesetzt werden sollten.
LG
H.P.
Jürgen L. 24.2.2010 20:15
Wusste gar nicht, dass wir so ein tolles Ding in der Nähe haben... sehr schön, sehr schön :-))
Markus U 24.2.2010 22:02
Danke für die Kommentare; leider werden die angekündigten Züge im September nur bis Friedberg verkehren und diese schöne Fotostelle nicht passieren.
LG Markus
Hanspeter Reschinger 25.2.2010 14:28
Achja stimmt, wobei die 17c und 30.33 weiter nach Graz gehen werden, allerdings möglicherweise mit 1700.1 der GKB an der Spitze, wobei es da schon gescheiter wäre, die GKB 1700.1 als Brandbeobachtungsfahrzeug nach dem Dampfzug hinterher zu schicken ;-) Naja schau mal mal, das wäre dann am Nachmittag, oder späten Nachmittag, wie sieht es dann da mit dem Sonnenstand aus?
LG
H.P.
Leitner Thomas 25.2.2010 19:35
Tolles Nebenbahnbild !!!
LG Tom
Markus U 25.2.2010 19:51
@H.P.
Am Nachmittag kann man die andere Seite des Viadukts ohne Probleme ablichten. Hoffe du zeigts uns dann das Ergebnis auf bahnbilder.de.
@Tom
Freut mich wenns dir gefällt!
Gruß Markus
Silvio Jenny 24.2.2010 21:48
Wird es ab dann keine NEVA-Pendel mehr mit Ge 4/4''' geben?
Peter Walter 25.2.2010 11:54
Hallo Silvio
Ich glaube nicht,das dann nur noch die "Allegra" Triebzüge auf der Linie Landquart-Davos eingesetzt werden.
Sehr wahrscheinlich werden auch die Lokbespannten Züge noch fahren! Gruss Peter
De Rond Hans und Jeanny 24.2.2010 21:12
Guten Abend Christine,
das sieht ja abenteurlich aus, fast wie eine Achterbahn. ;-) Für die Fahrt auf dieser Strecke muss man bestimmt schwindelfrei sein. Da ich das nicht bin, geniesse ich lieber Dein herrlliches Bild der waghalsigen Strecke.
Liebe Grüße
Jeanny
Christine Wohlfahrt 25.2.2010 18:48
Hallo Jeanny,
ich stand sicher in den Rebbergen beim Château Aigle, den Rest besorgte das Teleobjektiv.
Heute waren wir erneut dort, da ist uns auch ein wenig schwindelig geworden: Bahnarbeiter hingen im Hang und waren am Ausbessern der Geleise.
Grüsse aus Blonay
Christine
J. N. 24.2.2010 21:04
Hallo Pascal,
die Solofahrt der 101 über die Steige ist immer wieder sehr sehenswert.
Schönes Bild!
Grüße, Jens
Pascal Ost 25.2.2010 18:08
Hallo Jens,
vielen Dank für deinen netten Kommentar! Es freut mich, wenn dir das Bild gefällt.
Ja, die Solofahrt der 101 über die Steige ist immer sehenswert, wobei m. E. alle Solofahrten sehenswert sind (vor allem natürlich wenn es eine 218 ist). Auf mich üben sie immer eine große Begeisterung aus.
Viele Grüße
Pascal
J. N. 24.2.2010 21:03
Hallo Dieter,
ein gefälliges Bild von einem schönen Zug - Gefällt mir!
Grüße, Jens
Dieter Schumacher 24.2.2010 23:13
Hallo Jens,
Danke für den netten Kommentar.
Gruss.
Dieter
J. N. 24.2.2010 21:00
Hallo Christine,
ein wunderbares Bild, das die Steigung der Strecke sehr gut verdeutlicht.
Gefällt mir!
Grüße, Jens
Christine Wohlfahrt 25.2.2010 18:44
Hallo Jens,
da Stefan seine Fotostelle nicht mehr rechtzeitig erreichte,machte ich mit dem Teleobjektiv dieses Bild.
Heute sind wir bei Sonnenschein nochmals nach Aigle gefahren, und diesmal war Stefan rechtzeitig an Ort und Stelle. (Bilder folgen demnächst)
Danke für deinen netten Kommentar.
MfG Christine
Heinz Lahs 24.2.2010 15:40
Hallo Kevin,
das scheint ein mobiler Schienenfräszug der Firma Linsinger aus Östereich zu sein.
MfG Heinz.
Tobias Schuminetz, Hirschau 24.2.2010 18:34
Hallo!
Ein Schienenfräszug? Eher ein Schienenschleifzug!
Gruß Schumi
Matthias Schneider 24.2.2010 19:13
Das stimmt schon so..:-) Ist der Schienenfräszug "SF 03" der Firma Linsinger. Hat die Nummer 97 33 07 005 18-9.
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias Schneider
Kevin Friedel 24.2.2010 20:40
Danke Heinz, Schumi und Matthias für die Infos! Ich hatte sowas noch nie gesehen... Habs auch schon entsprechend geändert!
mfg Kevin
