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Ein Dieseltriebwagen der Baureihe 5047 überquerte am 20. August 2008 bei bedecktem Himmel das Viadukt von Bernhardsthal (NÖ). (to the image)

Herbert Graf 21.8.2008 13:08
Gefällt mir auch sehr gut.
Gruss
Herbert

Gerhard Zant 3.6.2009 12:29
Maßarbeit, im richtigen Moment
ausgelöst. Schön auch die Blümchen
im Vordergrund.

LG Gerhard !

Martin Langer 4.6.2009 17:11
Danke Manfred, Herbert und Gerhard!
lg martin

SBB - RBe 4/4 540 mit Personenzug unterwegs bei Aigle am 07.06.2008 (to the image)

Silvan 21.8.2008 12:16
Zuerst dachte ich die RBe 540 sein nun unter Dampf gesetzt worden. Dem ist zwar nicht so, die Wirkung ist aber super!!
MfG Silvan

Es 64-013 mit einem KLV-zug am 7.08.2008 bei Niederaudorf (to the image)
Es braucht schon eine gehörige Portion Glück, wenn man auf einen der vier täglichen Züge nach Kyle of Lochalsh trifft. Dank der kurvenreichen Strecke entlang des Loch Carron bei Stromeferry, war ich sogar in der Lage den Zug mit dem Auto zweimal wieder einzuholen, trotz der Berg- und Talfahrt auf der Strasse. 158 721 zuckelt gemütlich dem Meeresarm entlang Richtung Kyle. (06.08.2008) (to the image)
Eine Ty 1 beim BW Wolsztyn. (August 2008) (to the image)
Re 4/4 II 11220 mit S 1 12162 bei der Einfahrt in Lutry am 7. Juli 2008. (to the image)
Nach einer kurzen Pause kam dann das nächste Russen-Paar den Hoyerberg hinuntergerumpelt: 232 173 und 232 352 (schon letztes Jahr im Umleiter-Verkehr tätig) rollen mit dem Umleiter CFN 45190 Lindau-Reutin entgegen. 20.08.08 (to the image)

Remo Hardegger 21.8.2008 15:27
Hallo Manfred,
Ja, leider zu früh ausgelöst, keine Frage.
Kommt aber noch eine bessere und tollere Version, freu dich drauf.
Gruss Remo

185 577-4 und 185 525-3, lackiert in den neuesten Farbschemata der BLS Cargo, warten auf die nächste Leistung in Basel-Bad. (12. August 2008) (to the image)

Silvio Jenny 21.8.2008 11:49
Das ist nicht das neuste Farb-Schema der bls. Diese Loks sind bloss Mietloks der AngelTrainsCargo (ATC), und wurden mit beklebt. Daher haben diese Loks auch die BEzeichnung BR 185. Während ihre Artverwannten, die der bls selber gehören, auf die Bezeichnung Re 485 hören.

Obwohl der Cisalpino nicht sonderlich beliebt ist, stößt dieser Zug am 29.07.08 im Bahnhof von Spiez auf großes Interesse. (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 21.8.2008 11:40
Hallo Jeanny, bei Fahrgästen sorgen die Unzuverlässigkeit des CIS für Verdruss, bei Fotografen hingegen bittet der ETR 470 wohltuende Abwechslung und ist wie zu sehen ein gern fotografiertes Sujet.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 22.8.2008 13:48
Ja Stefan, die Unzuverlässigkeit des CIS haben wir während unseres kurzen Aufenthaltes in der Schweiz des öfteren erlebt, ein schönes Sujet für die Fotografen bleibt er allemal.
MfG
Hans und Jeanny

Am 1. August stand diese Lok mit frischer Revision in Stuttgart mit einem Regionalzug bereit. (to the image)

Marvin 20.8.2008 21:33
Willkommen auf Bahnbilder.de!
Nette Fotos!
Gruß,
Marvin

Martin Hofmann 21.8.2008 10:44
Danke!
Eigentlich gucke ich schon über ein Jahr immer wieder bei https://www.bahnbilder.de vorbei, aber erst jetzt habe ich mich entschieden beizutreten, weil ich jetzt die Bahnfotografie als Hobby entdeckt habe.

Helmut Amann 21.8.2008 16:34


Hallo Florian,

auch Du hast irgendwann mit der Fotografie angefangen und möglicherweise auch ähnliche Kommentare bekommen, wie Du ihn über das Bild von Martin geschrieben hast. Darüber warst Du dann bestimmt auch nichte begeistert, nehme ich an. Was ich damit zum Ausdruck bringen möchte: Unter Kollegen kann und sollte mensch Kritik sachlich äussern, darüber könntest Du eventuell mal nachdenken, ob Dein Tonfall so angemessen war.
Bei dem Bild von Martin ist der Zug zwar abgeschnitten, und die Lok für meinen Geschmack auch etwas zu formatfüllend, aber technisch ist es einwandfrei, richtig belichtet und scharf.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut Amann


Martin Hofmann 21.8.2008 16:47
Also ich möchte mich auch mal dazu äußern:
-Diese Stuttgart-Tour war meine erste Fototour und vorher habe ich mich mit der Fotografie von Zügen nicht beschäftigt
-Jeder fängt mal an und macht seine Erfahrungen.
-Kritik sollte in angemessenem Ton geäußert werden.
Das wars von meiner Seite und ich hoffe, dass wenigstens anderen Nutzern dieses Portals das Bild evtl. gefällt.
MFG
Martin

Helmut Amann 21.8.2008 16:51



Hallo Martin,

Du gibst das, was ich vorhin geschrieben habe, inhaltlich mit anderen Worten wieder, da sind wir einer Meinung über den Umgangston hier miteinander und darüber, dass jede/r einmal Anfänger war, keine/r sollte sich über den anderen erheben, denke ich.
Abgesehen davon habe ich auch nicht gesagt, dass mir Dein Bild nicht gefällt.
Solidarische Grüße

Helmut



Martin Hofmann 21.8.2008 17:56
Das ist gut, dass wir einer Meinung sind. Mit dem Bild gefallen meinte ich auch andere Nutzer, die der Meinung von Florian sind
MFG
Martin

Zweimal RABDe 500, der besser als ICN (Intercity-Neigezug) bekannt ist, in der Nordeinfahrt des Bahnhofes von Basel-SBB. Je 188800 mm lang, 355 t schwer (7-teilig), 200 km/h schnell und 5200 kW / 7072 PS stark ist der Paradezug der SBB. (12.08.2008). (to the image)

Stefan Wohlfahrt 20.8.2008 14:08
Hallo Helmut,
jetzt muss ich doch mal fragen: Was verstehst du unter Nordeinfahrt? Wenn ich das richtig sehe, stehst du in Basel SBB. Dein Blick und Fotoapparat sind gegen Süden gerichtet. Rechts vom grossen Klotz im Hintergrund, dem neuen Stellwerk, geht es Richtung Laufental, Links davon in alle anderen Richtungen (Olten- Bern/Luzern, Zürich und nach Basel Bad Bf und weiter Richtung Hamburg/Köln/Berlin) und weit hinter deinem Rücken, aber mit 25 000 V-AC, 50 Hertz elektrinfiziert nach Frankreich.
Sehe ich das so richtig?
mfg
Stefan

Helmut Dimitroff 20.8.2008 21:44
Hallo Stefan, du siehst richtig.
Da ich ja keine Ahnung von den örtlichen Begebenheiten in Basel-SBB hatte, wandte ich mich an einen freundlichen Fdl auf einem Bahnsteig. Dieser erklärte mir, dass die Züge aus nördlicher Richtung (Basel-Bad, Weil am Rhein, Karlsruhe..) wie hier im Bild einfahren. Er unterschied auch nicht zwischen links und rechts. Nachdem du mir nun Blickrichtung Süd geschrieben hast, nahm ich Umgebungskarten Basel-SBB zur Hand: Ergebnis, wenn man den Bahnhof sich auf einer Landkarte denkt, umfahren die Züge ihn erst von Nord nach Süd, um dann von Süd einzufahren. Man muß sich nur vorstellen, man schwebe über ihm und schaue es sich aus der Vogelperspektive an. Richtiger wär Südeinfahrt.
Man darf nicht alles glauben, was man hört, erst nachprüfen.
(Selbst an Nase zipfel)

Danke trotzdem für den netten Kommentar
MfG Helmut

Stefan Wohlfahrt 21.8.2008 7:30
Hallo Helmut
bei dem schlechten Wetter hat dir ja auch die wichtige Orientierungshilfe Sonne gefehlt!
Kompliment übrigens für die trotz schlechtem Wetter-/Lichtverhältnissen guten Bilder aus Basel SBB.
mfg
Stefan

Helmut Dimitroff 21.8.2008 9:49
Balsam für die Fotografen-Seele...
Danke für den Kommentar und das Lob, Stefan.
(Es gibt kein schlechtes Wetter.. nur die nicht passende Blende/Belichtung.. zwinker).
Freundliche Grüße aus den Holzwinkeln in Bayrisch-Schwaben.
Helmut





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