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Innsbruck, Hungerburgbahn (Standseilbahn), 04.01.2008 (al imagen)

Klaus Bach 18.2.2008 23:10

Schönes Bild.

Was ich mich frage, ist, ob und wenn wann man wohl die grünen Netze abmontieren wird und warum man das nördliche Tunnelportal als Betonwurst gestaltet hat bzw. ob Zaha Hadid (die die Stationen gestaltet hat) von diesem Umstand weiß.

Ich bin da etwas befangen, weil ca. eine halbe Milliarde Schilling (das sind immerhin 70 Millionen Mark) meines sauer verdienten Steuergeldes in diese - zugegebenermaßen hübsche - Bahn geflossen sind, für die man außerdem noch die klassische Hungerburgbahn (erbaut 1906, erneuert und vollkommen neu gestaltet 1955/56) geopfert hat, weil man sonst keinen Platz für die Bergstation gehabt hätte...

Nur damit Ihr informiert seid.

Sebastian Eisenreich 19.2.2008 20:30
@Johannes Werner: Du, ich sag jetzt einfach mal du, scheinst dich mit der neuen Hungerburgbahn auszukennen.
Könntest du ein paar Daten, Zahlen und Fakten bezüglich Spurweite etc. nennen.
Viele Grüße

Gute Fotos

RTC EU43 003RT - Arena Po c/o - 16.02.2008 (al imagen)

Florian Böttcher 19.2.2008 20:09
Ein schöner Schuss!

LG
F.B

maurizio messa 20.2.2008 6:44
Vielen Danke, Florian

mau

ICE 3 4652 Arnhem (mit neuer Namensgebung "HISPEED" anstatt des niederländischem Logos) fährt aus dem Bahnhof Brüssel Nord aus. 17.02.08 (al imagen)

Martin Respondek 19.2.2008 20:05
Hübsches Tele-Bild.

Der ICE sieht ja noch recht neu aus - (Man beachte das Fahrgestell). Also die bekommen ja rukzuk neue Logos.

Bahngruß,
Martin

De Rond Hans und Jeanny 20.2.2008 9:23
Hallo Martin,
vielen Dank für den netten Kommentar. Das mit dem Logo ist mir aufgefallen, da ich den selben ICE am 05.11.07 in Köln fotografiert habe (ID 149466), da hatte er noch das alte Logo.
Mfg
Hans

Ein CIS ETR 470 fährt als EC 43 am 29. Januar 2008 in Spiez ein. (al imagen)

Martin Respondek 18.2.2008 21:05
Da ich häufig mal deine Bilder durchstöber, fallen mir oft neue Blickwinkel auf.
So wie diese hübsche Persepektive -> gefallen mir einige weitere Bilder von dir auch sehr.

Bahngruß,
Martin

Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 19:46
Danke Martin für deinen Kommentar. Es reizt natürlich im (indirekten) Wettbewerb mit andern Fotografen hier im Bahnbild immer wieder Neues auszuprobieren, manchmal genügen ein paar Zentimeter um einen andern Blickwinkel zu erhalten, manchmal weit mehr, aber es ist Reizvoll auszuprobieren was möglich ist und was gefällt, deshalb freue ich mich über Kommentare, auch kritische, denn nur so werde ich auf mir unbewusste Fehler aufmerksam gemacht und erhalte Hinweise, wie es das nächste Mal vielleicht besser machen könnte.
mfg
Stefan

Be 4/4 152 und BDe 4/4 142 in Bulle (7. Mai 1996). Ich finde die älteren Triebwagen gefälliger als die kantigen Kästen von BDe 4/4 121 & Co. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 19:32
Hallo Hans, mir gefallen die eckigen Kisten auch nicht besonders. Die hier abgebildeten älteren Triebwagen gehören, wenn ich mich nicht irre aber zwei Generationen an: Der links im Bild hat zu den harmonischen Rundungen schon kantige Ecken, während der ältere recht wohl gerundet gebaut ist.
mfg
Stefan

Be 4/4 133 + Bt 262 in Châtel-St. Denis (13. Mai 1993) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 19:26
Hallo Hans, was für eindrückliche GFM Bilder du uns hier präsentierst.
mfg
Stefan

Dampflok 64169 hat gerade mit dem Zug den Bahnhof Brüssel Nord verlassen. 17.02.08 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 19:24
Hallo Hans
mein Favorit deiner St-Valentinstagdampffahrtbilder!
Das SNCB Signal im Bildhintergrund gefällt, Dampf und Rauch faszinieren, aber die Nieten, so unglaublich viele Nieten gekrönt von den kunstvoll gedrehten Dachlüftern, was für ein herrlicher Anblick!
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 20.2.2008 9:31
Hallo Stefan,
merci für die positive Bewertung. Die bizarre Anordnung der Dachlüftern ist mir erst zu Hause am PC aufgefallen. Es erinnerte mich irgendwie an eine Champignon Kultur. ;-)
Gruß aus Luxemburg.
Hans

Die Diesellok 210.077 war dem Sonderzug zum Valentinstag als Schublok angehängt. 17.02.08 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 19:15
Guten Abend Hans,
dieses Bild gefällt mir ganz besonders gut, obwohl am Dampfsonderzug eine Diesellok zu sehen ist, diese aber prächtig herausgeputzt und wunderschön im Licht.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 20.2.2008 9:48
Hallo Stefan,
danke für den netten Kommentar. Mich hat es sehr gefreut, dass außer der Dampflok und den wunderschönen alten Wagen, auch noch die Diesellok am Zugende angehängt war. Bin ja auch ein großer Fan von diesen Loks. Das Ganze hatte aber auch einen sehr praktischen Zweck. Rundum Brüssel herrscht ja, wie du weißt, sehr reger Verkehr und so konnten sie in beide Richtungen fahren, hatten kein Problem mit dem Umsetzen der Dampflok und keine langen Wartezeiten. Dieser Valentinszug war wirklich vorbildlich organisiert!
Grüße aus Luxemburg.
Hans

Karl Sauerbrey 26.1.2009 17:21
Hallo Jeanny und Hans,
eine herrlich ausgeleuchtete Aufnahme.
MfG Karl

AAE Sgns 60 der an die DLC vermietet ist, stand am 17.02.2008 in Lalden abgestellt. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 12:06
... und vermieste mir schon am Vortag so manches Bild, da er unglücklich im Weg stand; bot aber auch eine interessatne Kulisse für andere Bilder, die sonst so nicht möglich gewesen wären...
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 19.2.2008 13:53
Das wird vermutlich ein Schadwagen sein, der ausgesetzt werden musste.

Ist das nicht der Wagen, der auf einem Bild von Christine Wohlfahrt leicht zu sehen war, wo sie die auf dem Gleis stehenden Fotografen dingfest gemacht hat!?

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 18:42
Da schau aber einer die Bilder sehr genau an, ja, du hast recht Tobias, das ist der gleiche Wagen, den Christine abschnittsweise auf besagtem Foto abgebildet hat.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 19.2.2008 20:46
Nee Stefan, viele Bilder schaue ich nicht genau an, nur die, die mich vom Motiv her schon interessieren, aber mich hat das mit den Fotografen sehr interessiert. Dann sah ich halt den Wagen am rechten Bildrand und dachte mir, dass sich die Fotografen was trauen, sich hinter einem rausgenommenen Güterzug zu stellen, ich dachte mir, dass der evtl. wg. einer Überhoung rausgenommen wurde, weil man ja sieht, dass der nicht auf dem Hauptgleis stand! Dann ist mir dieses Foto aufgefallen und dachte, das könnte der selbe Wagen sein! Sich hinter einem Güterzug zu postieren kann sehr gefährlich sein, denn ein gebremster Güterzug kann sich beim Auslösen bis zu drei Längen strecken!

Gruß Schumi

Eine BR 1144 steht mit einem Güterzug vom Brenner nach München abfahrtbereit in Wörgl ( Tirol ) am 09.02.08 (al imagen)

Remo Hardegger 19.2.2008 11:17
Hoi Claudio.
Frage: Bist du sicher, das der Zug nach München fährt?
Ich denke, das die 1144 nur die Zugschluss-Beleuchtung eingeschaltet hat, um über den Brenner nachzuschieben!
Gruss Remo

Claudio91 19.2.2008 18:36
Hoi Remo

Klar dieser Zug fährt ri München, die 1144 ist gerade erst an den Zug herangefahren und ist noch nicht angekopelt worden. Sie steht noch vor dem Güterzug.


SChöne Grüsse

Remo Hardegger 19.2.2008 20:51
Ach so ok.. Dann natürlich sorry für die Anmerkung:-)

Florian Böttcher 4.3.2008 4:57
@Lastabwurf: Wieso werden den die Schiebeloks jetzt in Wörgl beigegeben und nicht, wie früher, in Kufstein?

LG
F.B

Claudio91 5.3.2008 15:08
Hallo zusammen.

Ich mag eure Diskussion ja nicht stören, aber die 1144 ist gerade an den Zug herangefahren und wird nun warten bis ein Rangierarbeiter bereitsteht un sie an den GZ richtung München zu kuppeln. Auf der anderen Seite des Zuges, waren keine Lokomotiven, aslo der GZ stand ohne Lok in Wörgl Hbf bis die 1144 kam.



Schöne Grüsse

Claudio91 5.3.2008 15:59
Oha vielen Dank.

DAs wusst ich nicht, ich dachte nur, weil die 1144 als einzige Lok am zug war.

Jetzt weiss ich es auch.

Danke

Schöne Grüsse

Ich war schon auf dem Heimweg! Was da kommt, ist nicht rot sondern so. Es ist 140 423-5 noch in grün-beige im November 2007 auf der Fahrt durch Peine. Durchaus eine Besonderheit heutzutage. (al imagen)

Martin Schneider 19.2.2008 18:19
Hallo Ulrich. Super Aufnahme, noch dazu mit Seltenheitswert. Allerdings nennt sich die Lackierung Ozeanblau-Beige! Eine Grün-Beige Lackierungsvariante gibt es nicht.

Gruß Martin.

SBB - Pendelzug mit einem Steuerwagen Bt und Personenwagen AB und dem Triebwagen RBDe 4/4 bei der einfahrt in den Bahnhof von Neuchatel am 03.01.2008 (al imagen)

Silvio Jenny 19.2.2008 17:45
Schönes Bild :-)

Aber könntest du es noch in der Kategorie Schweiz/Triebzüge/RBDe 560 einordnen.

Triebkopf 401 505-3 des ICE 1 "Offenbach am Main" nach Kiel. (26.01.2008) (al imagen)
101 102 ist am 16.02.08 mit dem IC 2371 von Hamburg-Altona nach Konstanz unterwegs. Hier im Bahnhof Baden-Baden. (al imagen)

Andreas Hackenjos 19.2.2008 16:55
Ein schönes Bild


Viele Grüße

Martin Respondek 19.2.2008 21:03
Hallo,

leider konnte ich nur dieses Bild machen, denn sonst hätte man aufgrund der Sonne - 1. Front im Schatten und 2. die Werbung würde man kaum durch die Spiegelung der Sonne erkennen.
Deshald nur dieses Bild.

Ich danke dir aber für dein netten Kommentar.

Bahngruß,
Martin

Dampfsonderfahrt am 28.12.07 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn mit der der 58 311 auf der Schwarzwaldbahn kurz vor St. Georgen. (al imagen)

Andreas Hackenjos 19.2.2008 16:49
Ein schönes Bild. Dickes Lob


Viele Grüße

MGB GGB - Regionalzug 223b von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in Riffelberg mit Bhe 2/4 3039 - Hinweis: Blick Matterhorn (al imagen)

Thomas O. 18.2.2008 22:15
Hallo Manfred!
Gefällt mir Dein Bahnfoto Mit dem Matterhorn.
Bahngruß Thomas

Florian Böttcher 18.2.2008 22:17
Mir gefällt´s auch.

LG
F.B

19.2.2008 8:58
Hallo Manfred,
eine sehr schöne Aufnahme - und die Matterhornspitze ohne den Wolkenschleier.
MfG Karl

Andreas Hackenjos 19.2.2008 16:05
Ein schönes Bild

Viele Grüße

Manfred Möldner 19.2.2008 16:22
Danke für die Blumen!
Es gehört auch etwas Glück dazu, damit so ein Foto gelingt.
Zwischen 23.06. und 07.07.2007 war das der einzige Tag mit halbwegs guten Wetter in der Region und teilweise freier Sicht zum Matterhorn. Erst am Rückreisetag war herrliches sonniges Fotowetter.

MfG
MM





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